賽力斯推出了全新的新能源汽車品牌——藍電，其中旗下首款車型是藍電E5。這個新品牌的推出為賽力斯提供了一個很好的機會來擴大品牌知名度。對于消費者來說，了解一個品牌的最基本方式就是通過其產(chǎn)品。因此，賽力斯決定從產(chǎn)品入手，以藍電E5為切入點來讓用戶更快速地了解藍電品牌。

藍電E5定位于新能源汽車市場，是一款電混中型SUV的車型，賽力斯推出了兩個不同配置的車型，分別是暢享型和旗艦型，售價區(qū)間為13.99萬和15.19萬，在續(xù)航方面提供了純電續(xù)航分別為100km和110km兩個版本，這在13萬級別的電混中型SUV中屬于較高水平，藍電E5因其在13萬級別首款純電續(xù)航百公里電混中型SUV市場中的競爭優(yōu)勢而備受關(guān)注。此外，藍電E5還提供可選裝7座布局的車型，為消費者提供更多座椅空間選擇。下面就一起來了解一下這款車吧！

外觀設(shè)計

藍電E5作為中型SUV，外觀設(shè)計給人一種大氣厚重的感覺，采用了大面積的無邊框進氣格柵，并將其整體嵌入在車頭內(nèi)部。這樣的設(shè)計不僅使前臉更具立體感，還增強了整體的穩(wěn)重感。同時，格柵內(nèi)部還裝飾有點陣式的元素，這種裝飾在陽光下會顯得非常亮眼，進一步增添了車輛的視覺效果。藍電E5的前臉設(shè)計既符合審美要求，又具備辨識度。大面積無邊框的進氣格柵以及點陣式裝飾元素的應(yīng)用都展示了品牌在設(shè)計上的用心與創(chuàng)新。借助陽光的照射，這些設(shè)計細節(jié)更加突出，為藍電E5帶來了獨特的視覺沖擊力。 在格柵上方設(shè)計了一條貫穿式的LED日間行車燈，這樣的設(shè)計不僅可以提升行車的辨識度，也為整體外觀增添了視覺效果，LED日間行車燈具有高亮度和低能耗的特點，能夠在白天提供明亮的照明效果，同時也讓藍電E5的外觀更加時尚和動感。LED日間行車燈已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車設(shè)計中的常見元素，它們不僅具有實用性，還能夠為車輛賦予獨特的外觀特點。藍電E5的貫穿式LED日間行車燈是其外觀設(shè)計的重要一部分，為車輛增添了獨特的魅力。 與此同時，藍電E5的前臉下方設(shè)計了一個大氣的進氣口，不僅起到美觀的作用，還為車輛提供了更好的空氣流通。這樣的設(shè)計不僅能夠提升外觀層面的表現(xiàn)力，還有利于車輛的散熱和空氣動力學(xué)性能。 此外，藍電E5的車標設(shè)計非常獨特和新穎，它采用了九個圓點組成的字母E，這種設(shè)計不僅凸顯了藍電品牌的個性和風(fēng)格，還增加了車輛的辨識度。字母E作為藍電品牌的標志，承載了品牌的形象和價值觀，通過這種創(chuàng)新的組合方式，既傳遞了品牌的核心價值，又呈現(xiàn)了一種簡潔而富有張力的設(shè)計感。藍電E5的九個圓點組成的字母E車標設(shè)計使得藍電E5在眾多車輛中更加顯眼，展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新和獨特性，為整個車輛增添了時尚和辨識度。

藍電E5的車身側(cè)面設(shè)計展現(xiàn)出了豐富的層次感和動感，腰線從前燈自然延伸至尾部，為車身增添了一種流暢而動態(tài)的美感，這種設(shè)計細節(jié)使整車的線條更加流暢，并塑造了一種動感而優(yōu)雅的外觀風(fēng)格。此外，藍電E5的車門采用了內(nèi)凹設(shè)計，也就是在車身側(cè)面形成了一定的凹陷，這種設(shè)計不僅為車輛增加了一份時尚感，還進一步突顯了車身線條的流暢性和動感性，內(nèi)凹設(shè)計使車身更具韻律感，為整車帶來了更多的動感和立體感。 藍電E5的車身設(shè)計采用了前低后高的俯沖效果，使得車尾部分比車頭更高，呈現(xiàn)出一種動感和運動氣息，在使藍電E5的外觀更具敦厚感的同時，又增添了一絲運動氣息。這種前低后高的俯沖效果不僅為藍電E5賦予了獨特的外觀特點，還使整車更符合當代車輛設(shè)計的潮流趨勢，吸引了更多喜歡動感和運動風(fēng)格的消費者。 門把手上的突出線條是一個設(shè)計細節(jié)，它不僅起到實用的作用，還在視覺上增加了車身的層次感和立體感。這條突出的線條將門把手與車身側(cè)面連接起來，為整車的外觀增加了一份流暢而線條感的元素。它不僅起到了裝飾作用，還使側(cè)面看起來更加有層次，突出了藍電E5的設(shè)計細節(jié)和精致感，進一步提升了藍電E5的整體形象和外觀質(zhì)感。 而且藍電E5在車窗設(shè)計方面進行了一些特殊處理，首先是后排車窗進行了隱私處理，它能有效阻擋外部視線，提供后排乘客更好的隱私保護。其次，藍電E5前排車窗采用了雙層隔音玻璃的設(shè)計，它可以有效隔離外界噪音、阻擋熱量和紫外線的侵入，提供更好的駕駛舒適性和靜謐性。這些設(shè)計細節(jié)的加入，使得藍電E5在車窗方面更加注重乘坐舒適性和隱私保護，無論是前排還是后排乘客，都能享受到更好的隔音效果和隱私保護，使每一次駕乘都更加愉悅。 藍電E5提供了18英寸和19英寸兩種不同規(guī)格的輪圈供選擇，這樣的設(shè)計不僅使車輛的外觀更具時尚感和運動感，同時也提高了整車的穩(wěn)定性和操控性能。此外，藍電E5的輪圈還采用了低風(fēng)阻設(shè)計，通過減少輪圈的空氣阻力，可以降低車輛在高速行駛時的氣動噪音和能耗，提高整車的經(jīng)濟性和行駛平穩(wěn)性。

藍電E5的尾部設(shè)計具有很強的層次感和時尚感，它采用了上窄下寬的設(shè)計，給人一種動感和流線的感覺。這種設(shè)計在視覺上增加了車輛的寬度感，使整體外觀更加霸氣。 高位剎車燈位于車輛的后部中央位置，是一個明亮且醒目的紅色燈組。高位剎車燈連接著藍電E5的電子剎車系統(tǒng)，當駕駛員踩下剎車踏板時，高位剎車燈會迅速亮起，向后方的其他車輛和行人傳達剎車信息。無論是在白天還是在夜晚，高位剎車燈的明亮亮度都能夠有效提醒后方車輛注意到藍電E5正在剎車減速，有助于提高行車安全性，減少追尾事故的發(fā)生。它在藍電E5整體外觀上也起到了點睛之筆的作用，進一步突出了車輛的現(xiàn)代感和科技感。 藍電E5采用了貫穿式尾燈的設(shè)計，這種設(shè)計可以增加車輛的寬度感，并為整體外觀增添了動感和流線感。尾燈采用了時尚的紅色，這不僅使其更加醒目，還與整車外觀相得益彰，而中間的鍍鉻飾條為尾燈增加了亮點，使其看起來更加精致和動感，同時也提高了整車的辨識度。這樣的設(shè)計不僅令藍電E5在道路上更具辨識度，還突出了其充滿現(xiàn)代感和時尚感的外觀特色，讓人一眼就能識別出這款車型。

內(nèi)飾設(shè)計

藍電E5的內(nèi)飾提供了兩種配色選項：暗夜黑和胡桃棕。這兩種配色風(fēng)格各有特色，讓消費者可以根據(jù)個人喜好選擇。個人感覺胡桃棕配色給人一種溫馨感，整體氛圍更加舒適，黑色的中控臺和胡桃棕的配飾形成了一種撞色效果，創(chuàng)造出一種獨特的美感，這種配色搭配使得內(nèi)飾更加精致，給人一種溫暖和舒適的感覺。暗夜黑配色則更顯內(nèi)斂和低調(diào)，其中有一些淺灰色的配色點綴，整體氛圍高級不沉悶，暗夜黑配色則更加內(nèi)斂低調(diào)，個人認為比較適合那些喜歡簡約和低調(diào)風(fēng)格的消費者，當然，每個人的審美都是不一樣的，選擇哪種配色取決于個人風(fēng)格偏好。 藍電E5采用了流行的環(huán)抱式座艙設(shè)計，為乘客提供了舒適而時尚的駕乘體驗。它的內(nèi)飾選用了高品質(zhì)的材料，注重細節(jié)和質(zhì)感的展現(xiàn)。這種設(shè)計風(fēng)格營造出一種令人愉悅的駕車氛圍，讓人感受到豪華與精致的感覺。整體上，藍電E5的內(nèi)飾設(shè)計既時尚又注重質(zhì)感，為駕乘者提供了一個愉悅的空間。 藍電E5的內(nèi)飾設(shè)計相對保守而不激進，除了雙聯(lián)屏之外，仍然保留了常見的實體按鍵。這些按鍵采用了鍍鉻材質(zhì)，與大面積的鋼琴烤漆面板和木紋飾板相搭配，共同營造出高質(zhì)感的氛圍，這樣的設(shè)計使得藍電E5的內(nèi)飾在視覺上更加精致，并傳達出豪華感，藍電E5的內(nèi)飾設(shè)計注重細節(jié)和質(zhì)感，為駕乘者提供了舒適和時尚的駕乘體驗。 藍電E5采用了造型精致的電子擋桿，這種設(shè)計可以提升整體的美感，使內(nèi)飾更加時尚和現(xiàn)代化，在這個價位上，藍電E5的內(nèi)飾質(zhì)感相當不錯，給人帶來高品質(zhì)的駕乘體驗，無論是從外觀還是內(nèi)飾方面，藍電E5都注重細節(jié)設(shè)計和質(zhì)感呈現(xiàn)，給人一種舒適和豪華的感覺。 配備了時尚的軟皮質(zhì)多功能方向盤，其造型時尚且握感舒適。這款方向盤支持上下和前后的調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)駕駛者的需求和偏好進行相應(yīng)的調(diào)整。這樣的設(shè)計可以提供更好的駕駛體驗和操作便利性。 藍電E5旗艦版車型標配車載空氣凈化器和車內(nèi)PM2.5過濾裝置，有助于凈化車內(nèi)空氣，減少花粉、粉塵等微小顆粒物的存在，從而提供一個更健康、安全的駕車環(huán)境。特別是對于車內(nèi)有孩子的家庭來說，這些功能可以有效呵護寶寶的健康，減少可能的過敏反應(yīng)，這也使得藍電E5旗艦版成為一個更加注重駕乘者健康和舒適的選擇。

智能互聯(lián)

藍電E5的車載系統(tǒng)確實非常強大，配備了一字型的大聯(lián)屏，其中包括7英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏。這兩塊屏幕搭載了HUAWEI HiCar系統(tǒng)，使得藍電E5成為首批深度搭載HUAWEI HiCar的車型。對于華為系統(tǒng)用戶而言，這將帶來一系列智能功能的支持，如智能家居遠程控制、生態(tài)上車以及其他豐富的應(yīng)用程序等。這樣的一體化體驗增強了便利性和智能化的感受。 即使不是華為系統(tǒng)用戶，藍電E5也提供了原生的車機系統(tǒng)，支持常見的手機映射方式、語音控制、導(dǎo)航以及部分娛樂應(yīng)用程序等功能。因此，無論是華為系統(tǒng)用戶還是其他用戶，都能夠享受到豐富的車載功能和便利性。藍電E5的車載系統(tǒng)為用戶提供了多種選擇和智能功能支持，無論是對于華為系統(tǒng)用戶還是其他用戶來說，都可以獲得令人滿意的使用體驗。

空間表現(xiàn)

藍電E5的車身尺寸確實相對較大，長寬高為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm，在13-15萬價位區(qū)間里，它的尺寸優(yōu)勢是明顯的。此外，作為一款插混車型，藍電E5在這個價格區(qū)間內(nèi)是比較少見的選擇，因此它在市場上可以享有較為廣闊的發(fā)展空間。除了尺寸優(yōu)勢之外，藍電E5在13-15萬價位區(qū)間還提供了一個有趣的選項，如果愿意額外支付2000元，可以選擇升級為5+2座椅配置，這使得藍電E5成為該級別中唯一的7座插混SUV，這對于需要更多座位空間的家庭或者有較多乘客的情況來說，是一個很有吸引力的特點。 藍電E5作為一款中型SUV，在乘坐空間方面表現(xiàn)不錯。它配備了超大尺寸的全景天窗，并且第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)，以提供更好的舒適度。此外，第二排座椅還可以前后調(diào)節(jié)，支持4/6分割放倒，并且具備一鍵座椅滑動功能，以方便第三排乘客上下車。藍電E5默認是2+3的五座配置，可選裝2+3+2的七座配置。然而，只有主駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)，在便捷性方面稍顯不足。此外，藍電E5的第三排座椅在保證第二排舒適空間的前提下表現(xiàn)一般，對身材較健壯的乘客來說，可能會感到局促和不適。 而且藍電E5的后備箱開口較大，這一設(shè)計確實提升了它的實用性和家庭適用性，無論是購物時需要裝載大件物品，還是進行旅行時需要攜帶行李，藍電E5都能滿足家庭的需求。這個寬大的后備箱開口使得裝卸物品更加方便，而且可以容納更多的行李和物品，這在日常生活中非常實用，尤其對于有家庭需求的消費者來說，更能應(yīng)對各種生活場景。無論你需要搬運大件行李、購物還是進行日常的貨物運輸，藍電E5的后備箱設(shè)計都能幫助你輕松解決這些需求，展現(xiàn)出其出色的家庭實用屬性。

智能駕輔

在駕駛輔助方面，藍電E5還配備了前后駐車雷達、360°全景影像、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、主駕駛位無鑰匙進入、標配無鑰匙啟動、遠程啟動、手機無線充電等功能，這些功能可以讓駕駛更輕松便捷。

安全配置

藍電E5在安全方面提供了一系列功能，包括并線輔助、剎車輔助、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警等，這些功能可以提高駕乘人員的安全性。

動力數(shù)據(jù)

插混技術(shù)確實帶來了許多優(yōu)勢，對于一些消費者來說，它可能比純電動車更適合他們的需求。藍電E5采用了插混技術(shù)，并且搭載了高效的1.5L插混專用發(fā)動機和DHT 300電混系統(tǒng)。藍電E5提供了兩種電池容量，分別為17.52度和19.4度，分別能夠?qū)崿F(xiàn)100km和110km的純電續(xù)航里程。再加上燃油供給系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可以輕松突破1000km+，為消費者在長途行駛時消除了里程焦慮。此外，藍電E5的發(fā)動機具有15.5:1的超高壓縮比，最高熱效率達到43.04%，最高傳動效率為97.5%，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。綜合來看，插混技術(shù)使得藍電E5兼具了純電動車和燃油車的優(yōu)勢，滿足了日常通勤和短距離純電出行的需求，并且在長途駕駛時不需要擔(dān)心續(xù)航問題，這使得藍電E5成為一款具有競爭力的新能源車型。

底盤懸掛

藍電E5采用的前懸架是麥弗遜式獨立懸掛，后懸架是多連桿式獨立懸掛。底盤調(diào)校偏軟，可以提供更舒適的乘坐體驗，并為家庭使用提供更好的懸掛性能，這種調(diào)校更適合家庭使用。

試駕分享

藍電E5提供EV和HEV兩種工作模式，在電量充足的情況下，即使選擇HEV模式，藍電E5仍然主要以純電模式驅(qū)動，這體現(xiàn)了"以電為主，電驅(qū)優(yōu)先"的特點。對于不以性能為導(dǎo)向的車型，如藍電E5，它的響應(yīng)速度可能不會像純電動車那樣快，但整體的動力水平足以滿足日常駕駛需求。在低速巡航時，發(fā)動機會介入工作，但更像是一個充電器，給電池充電補能，而不是直接驅(qū)動車輛。只有在高速狀態(tài)下，發(fā)動機才會與電機并聯(lián)一起驅(qū)動車輪，這與我們熟悉的"兩田"混合動力系統(tǒng)的工作邏輯相似。 藍電E5提供了經(jīng)濟、標準和運動三種駕駛模式。在運動模式下，油門響應(yīng)可能會更加迅速，前段能明顯感覺到更靈敏的加速反應(yīng)。但在中后段，與其他兩種模式相比，整體駕駛感可能并沒有太大差別。轉(zhuǎn)向的指向性和阻尼感也被精確地調(diào)整到適當?shù)奈恢谩? 藍電E5配備了三級可調(diào)的動能回收系統(tǒng)，在各個級別之間，帶來的拖拽感并不會有很明顯的差異。從舒適性的角度來看，大多數(shù)人都能夠接受。 無論是在運動模式還是其他模式下，藍電E5的整體轉(zhuǎn)向力度都偏輕，這使駕駛員不會感到大車的笨重感，這種特性有助于提供更輕盈的駕駛感受。另外，盡管藍電E5車身長度較長，達到了4760mm，但在底盤懸架操控方面，并不追求完全柔軟的舒適取向，車輛會保留一定的沖擊感，但整體仍然保持扎實和硬朗的駕駛感。

車型推薦

個人推薦

2023款1.5L DE-i 110KM旗艦型 7座車型

這款車型，因為這款車型與5門版旗艦型的配置完全相同，售價上漲了2000元，并且多了兩個座位。而且這款車型擁有華為技術(shù)加持的車機系統(tǒng)和比亞迪的P3結(jié)構(gòu)的動力系統(tǒng)，綜合來看是一款非常合適的選擇。

購車優(yōu)惠政策

藍電E5的銷售政策是"交1千抵1萬折扣禮"、"4000元增換購基金"和"至高6000元金融貼息"，這3項優(yōu)惠政策意味著如果購買藍電E5，使用該優(yōu)惠政策，可以享受高達1萬元的折扣，換句話說，最低價可以從12.99萬元起。而"4000元增換購基金"這是一個增添購車福利的政策，可以為您提供額外的4000元資金支持，這個政策可以幫助您更輕松地購買藍電E5。"至高6000元金融貼息"，這是一個金融支持政策，可提供高達6000元的貼息優(yōu)惠，通過這個政策，您可以在購買藍電E5時享受到更低的金融成本。這些銷售政策提供了多種方式來降低購車成本，使購買藍電E5變得更加經(jīng)濟實惠，它是一款既實用又省油的電混中型SUV。

用車成本分析

作為一款混動車型，最大的優(yōu)勢是兼有純電新能源車的經(jīng)濟性，同時還能夠和燃油車一樣沒有續(xù)航焦慮的問題，那么藍電E5這款車的用車成本是多少呢？接下來我就以能耗、保養(yǎng)、保險費用幾個方面綜合給大家計算一下。 ①電耗費用 藍電E5一百公里耗電量16.5kWh/100km，假設(shè)這款車一年的行駛里程為10000公里，以目前每千瓦時平均1.3元的電價來計算，行駛一萬公里電耗費用為2145元。 ②保險費用 藍電E5的交強險為950元，商業(yè)保險包含三者險、車損險，大約費用在4560元，如果不出險的話，第二年和第三年都會隨著降低，咱就以第一年計算，保險費用為5510元。 ③保養(yǎng)費用 藍電E5第一次保養(yǎng)為5000公里，需要常規(guī)檢查，首保免費；第二次保養(yǎng)為10000公里，需要進行常規(guī)檢查，并且更換空調(diào)濾清器、制動液等，每次保養(yǎng)的費用也就220元，第一年的保養(yǎng)費用開支也僅為220元。 結(jié)合上面的能耗、保險、保養(yǎng)費用計算，一年行駛一萬公里，其累計花費也就僅僅只有7655元，核算下來，每個月的花費也就在600塊錢左右，相比燃油車而言，用車費用是能夠大大降低的。

綠牌不限行，出行自由隨心

藍電E5汽車作為一臺插電式混合動力中型SUV，具有很多優(yōu)勢，綠牌可以使您在城市中不受限行政策的限制，享受更為便利的出行。同時，插電式混合動力系統(tǒng)幫助減少燃油消耗，從而達到低碳出行和節(jié)能環(huán)保的目的。此外，購買這樣的車輛還可以享受到稅費上的優(yōu)惠，例如不需要繳納購置稅等，能夠為您節(jié)省一定的費用。總的來說，藍電E5汽車是一款綜合性能出色的選擇。

總結(jié)

藍電E5憑借著其罕見的電混方案和華為智能加持，在15萬級別的市場上獨樹一幟，同時也是唯一符合關(guān)鍵字“插混、7座、中型SUV”的車型。在15萬級別的SUV市場上競爭非常激烈，為了滿足消費者的多元需求，藍電E5從消費者的嚴苛要求出發(fā)，努力做到全面性。然而，作為一個新興品牌，藍電在消費者中的知名度尚未完全建立起來，這可能是它目前的劣勢之一。不過個人認為，消費者的眼睛是雪亮的，只要產(chǎn)品過硬，藍電E5成為爆款車型也不是沒有可能。