不少年輕人在購買人生第一臺(tái)車時(shí)往往會(huì)選擇一款空間，價(jià)格以及配置都十分均衡的產(chǎn)品，畢竟作為人生第一臺(tái)代步車，你總是想讓它面面俱到但預(yù)算又要控制得好，于是緊湊型家用轎車也就成為了很多人的不二之選。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽顭岫葮O高并且懂你所想的國產(chǎn)家轎，它們的名字分別是吉利帝豪和榮威i5。

全新一代吉利帝豪于2021年8月份上市，新車全系共具有4配置，售價(jià)區(qū)間為6.99~8.89萬元。2021款榮威i5于今年4月份上市，新車全系共具有8款配置，售價(jià)區(qū)間為6.79~9.99萬元。接下來車叔將選取吉利帝豪頂配版本車型與指導(dǎo)價(jià)格為8.99萬元的2021款榮威i5星耀版進(jìn)行對(duì)比，兩者的價(jià)格差距僅為0.1萬元，下面讓我來詳細(xì)了解一下它們的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

全新一代吉利帝豪外觀采用了全新的家族式前臉，配備大尺寸的盾形進(jìn)氣格柵，整體的視覺效果變得非常大氣，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也足夠精致，左右兩側(cè)前大燈組通過中網(wǎng)周邊的飾板與之連接，延展了前臉的橫向視覺效果，燈光方面配備LED光源，并且具備LED日間行車燈，自動(dòng)頭燈，大燈高度可調(diào)。

榮威i5經(jīng)歷改款之后更換了家族最新的設(shè)計(jì)語言，相比老款車型在外形上顯得更為年輕化。新車最明顯的變化來自于其前臉，我們幾乎看不到任何老款車型的影子，雙層榮麟展翼格柵配合全新獅標(biāo)迎合了當(dāng)代年輕人的審美。兩側(cè)大燈組造型極為狹長，內(nèi)部同樣匹配LED光源，并且在燈光方面相比吉利帝豪多出自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和鹵素車前霧燈。

車身尺寸方面，吉利帝豪的具體長寬高分別為4635×1820×1460 mm，軸距為2650mm。全新吉利帝豪的車身側(cè)面線條相比車頭部位收斂不少，平直的腰線四平八穩(wěn)，讓人挑不出毛病，這對(duì)于一臺(tái)入門級(jí)家轎來說也是非常穩(wěn)妥的設(shè)計(jì)。

榮威i5的具體長寬高分別為4607×1818×1489 mm，軸距為2680mm，兩車整體的車身數(shù)據(jù)還是比較接近。全新一代車型的車身側(cè)面造型變化并不是很大，側(cè)窗裝飾條采用黑化的風(fēng)格，雙層腰線設(shè)計(jì)讓車側(cè)顯得不那么單調(diào)，并且上揚(yáng)式的腰線讓整車呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的俯沖氣息。

吉利帝豪車尾貫穿式的尾燈結(jié)合了黑化的特點(diǎn)，繼續(xù)呼應(yīng)了車頭的運(yùn)動(dòng)氣息，這也是如今不少運(yùn)動(dòng)車型都會(huì)采用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是否真的能跑，起碼要看起來足夠有活力。

榮威i5車尾的整體造型變化沒有車頭部位那么大，主要的變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，其中新車在后包圍兩側(cè)加入了裝飾件，底部也配備有碳纖維風(fēng)格的裝飾面板。新車尾燈的造型與老款有所差別，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，中間部位通過貫穿式的鍍鉻飾條連接，而榮威的品牌標(biāo)識(shí)則位于車尾的中間，牌照框上方有后備廂的開啟按鍵。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

吉利帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精致，讓人完全感覺不到這是一款價(jià)格10萬以內(nèi)的入門級(jí)車型，黑白+藍(lán)色的點(diǎn)綴配色很有新意，同時(shí)車內(nèi)使用大量的皮質(zhì)面料，包括進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的質(zhì)感，也給足了車主體面。新車車內(nèi)線條橫平豎直，空調(diào)為貫穿式設(shè)計(jì)，上方匹配有尺寸為10.25英寸的懸浮式中控顯示屏幕，內(nèi)置吉利最新的GKUI系統(tǒng)，在操作性便利性與反應(yīng)速度方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且在功能方面具備有衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，語音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級(jí)等。

榮威i5車內(nèi)運(yùn)用了榮威最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所呈現(xiàn)出的時(shí)尚感以及科技感十分濃郁。車內(nèi)中控臺(tái)上方10.25英寸的觸控液晶儀表盤，配合實(shí)體按鍵讓中控臺(tái)顯得很有層次，并且該車的觸控液晶屏在功能配置表現(xiàn)方面與吉利帝豪完全一致，空調(diào)出風(fēng)口處則配備亮熒黃色裝飾條點(diǎn)綴。新車主駕駛正前方的方向盤左右兩側(cè)由打孔皮包裹，握感以及尺寸頗為不錯(cuò)。

吉利帝豪車內(nèi)前排座椅采用皮革+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面具備主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)，主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且提供了前排座椅加熱的選裝。新款車型車內(nèi)前排座椅椅面寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，整體的舒適性極佳。

榮威i5車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比吉利帝豪多出有主駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié)。新車前排座椅內(nèi)部填充物厚實(shí)，靠背貼合于人體，并且兩側(cè)護(hù)翼突出明顯，具有較好的舒適性和包裹性。

吉利帝豪車內(nèi)后排座椅采用了與前排相同的做工以及配色方案，后排座椅椅墊相比前排更為厚實(shí)，并且中央地板十分平整，中間乘客的縱向空間足夠?qū)捲！?/p>

榮威i5車內(nèi)后排座椅的舒適性同樣不錯(cuò)，各個(gè)位置都配備有可升降的獨(dú)立頭枕，并且匹配空調(diào)出風(fēng)口和USB接口。此外新車后排頭部有著掏空的設(shè)計(jì)，空間足夠?qū)捲?，中央地板有一定程度的凸起，不過對(duì)于中間乘客的影響不大。

動(dòng)力系統(tǒng)

吉利帝豪動(dòng)力方面配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率114馬力，峰值扭矩147牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是CVT無級(jí)變速箱。

榮威i5動(dòng)力方面同樣匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為120馬力，峰值扭矩150牛米，性能表現(xiàn)稍有領(lǐng)先。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是模擬8速CVT無級(jí)變速箱。

車叔總結(jié)

總的來說，吉利帝豪和榮威i5都是如今國內(nèi)入門級(jí)家轎市場關(guān)注度較高的產(chǎn)品，通過以上多方面的對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn)，兩款車型各自采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，其中吉利帝豪造型較為時(shí)尚居家，榮威i5的設(shè)計(jì)風(fēng)格則相對(duì)激進(jìn)。此外兩車在配置表現(xiàn)方面各有千秋，而在細(xì)節(jié)處理方面顯然是吉利帝豪占據(jù)上風(fēng)，此外吉利帝豪相比榮威i5還擁有更高的關(guān)注度和品牌影響力。因此車叔認(rèn)為，從家用角度出發(fā)，吉利帝豪的受眾面會(huì)更廣一些，更加值得推薦。