大家好，我是BI4LDR? （bi4 號段的領(lǐng)導(dǎo)人）在濟(jì)南黃河業(yè)余無線電群里的小號是968。一個為了合法呼號而考本的中國樸實老百姓。

鍵盤敲打著字符，寫這篇文章的時候，腦海里一直浮現(xiàn)出去年那個炎熱的八月。

時間真快，從我通過考試拿到A本到現(xiàn)在算算看，這就要1年了。這一年來，咱終于合法了，有了操作證，電臺也驗機(jī)了，持證上崗，合法使用，走哪里都不怕。通過無線電波，認(rèn)識了不少好朋友。也確實是通過無線電波切實的感受到了方便性。

說故事之前，先說個我考試的插曲。。。。

在停辦了2年無線電考試之后，濟(jì)南無委會終于發(fā)出了公告。在濟(jì)南大學(xué)組織一次考試。蒼天，大地??！終于等來了可以考試了。那一刻的感觸只有我自己知道。

很久都沒有因為考試而備戰(zhàn)的事情，印象中記得為了備戰(zhàn)考試，那還是在2005年為了考駕照。而十四年后為了人生技能中再多個合法持證上崗的本，我不得不在搏一把。

在那個炎熱的八月。為了備戰(zhàn)這30個題，我用著一臺破的不能再破的筆記本電腦。一共做了435遍模擬題。。。也就是因為這435遍的模擬題，叫我開考后，30道題，120秒交卷，叫考場監(jiān)考人員嚇了一跳，以為俺是來搗亂的，被逼無奈，又叫我現(xiàn)場重新考了一次。。。。。最后還是滿分通過考試了。雖然是順利滿分通過，但到今天我都講不明白那考題中的分配，支配 ，授權(quán)，劃分。。。。。想想也是真的醉了。。。太燒腦了。。。

2019年無線電操作證考試合影

那我為什么拼了命的要考呼號？故事正式拉開序幕。。。。

起初我并不了解什么是無線電，第一次接觸所謂的無線電，是一個手臺。是一臺浦星777。當(dāng)時的第一感覺。如果再頭上再帶個塑料安全帽，那就是建筑工地上的民工頭子。

我比較喜歡自駕，隨著手臺用的頻率越來越高。啥都不懂的我，居然又買了4個號稱神機(jī)的uv5r。 紅黃藍(lán)綠，一個顏色一個。。。但在那個時候，已經(jīng)開始這對設(shè)備開始有一些小小的了解了。 因為越野車隊在組隊行進(jìn)中，隨時都可以通過手臺進(jìn)行通聯(lián)。方便至極。

隨著越玩越野，我野心越來越大。我們開始往大山里面鉆。要么是跑騰格里沙漠穿越。 要么就躥個云南，再或者車隊組織去個西藏什么的。 而此時手臺的功率與電池的待機(jī)度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我的使用了。那就不得不上車臺了。這車臺這一架上，那天線苗子這么一甩上來。哇！靠！帥?。∧且豢淘揭败囘€真有那么點感覺。

特別是車隊進(jìn)了沙漠，手機(jī)基本上沒有信號。全憑車臺進(jìn)行聯(lián)系。在荒蕪一人的無人區(qū)。車臺這是非常非常必要的通訊設(shè)備。當(dāng)然，有人說，買個衛(wèi)星電話不行嗎？問題衛(wèi)星電話有幾個舍得買的啊。主要是窮！窮這個問題上是個硬傷。。

中國自古就是? 笑貧不笑娼。。。。。知道貧窮是多么的打擊一個人的精神力量了吧。。。

BI4LDR阿拉善英雄會

從手臺通聯(lián)的2km瞬間就變成了15km的通聯(lián)距離。在那去往騰格里沙漠的青銀高速上，銀川到賀蘭山的那段。我們車隊成員之間最遠(yuǎn)相距17km距離，打直頻都信號都49.你說吧這車臺是不是真的很爽？

以上的這些行為，乍看都是那么的理所當(dāng)然。玩的是那么為所欲為，可是你是否想過，這是違法的?。。。?！對！這就是違法的！沒證！沒呼號，你就是非法的！！但在當(dāng)時我并不知道。。。。。于是乎才知道了。沒有規(guī)矩不成方圓，沒證你就是黑臺子！常在河邊走哪有不濕鞋的道理。。。。

2018的胡楊林穿越活動之后。車隊在暈蛋領(lǐng)隊的帶領(lǐng)下居然走到了國境線邊緣。。。。也不知道那個領(lǐng)隊是怎么帶的隊，結(jié)果車隊誤入了一塊軍事禁行區(qū)域。而我們那一刻被一隊巡邏的執(zhí)法人員攔截，（至于是哪個部門方面的執(zhí)法部門。，我們暫且保密）? 他們將我們整個車隊逼停。勒令停車檢查的時候。 那一刻我才知道了，一個成天號稱為良民的我。一個善良的中華人民共和國公民。居然違法了。違法的內(nèi)容是我無證操作無線電通訊設(shè)備。。。。。

巡查人員：請麻煩配合我們檢查。車上所有人全部下車！ 打開后車門。

我：一臉懵逼？看著實槍和彈的巡檢人員。我一點也不緊張。只是有點蒙。我是良民，我怕啥？。

巡查人員： 請出示您的所有證件。

我：報告長官，這是我身份證，這是駕照。這是我行車本。。。我一一提供。。。

巡查人員：你車臺的操作證我看一下。

我: 車臺操作證？腦子暫時短路。。。懵逼了。。。。車臺操作證？？

巡查人員：這位同志，車臺是需要持有車臺操作證的。沒有操作證，是違法持有！是需要沒收的。

我：xxx同志。我們?nèi)松夭皇斓摹Ｎ覀兗炔皇峭但C的，也不是叛逃祖國的，更不是非法走私的。我們就是一群喜歡自駕的老百姓。看在我們無意初犯的份上，給我們個機(jī)會吧，

正在我哀求請他們放過我們的時候，從巡邏車上面又下來一個1米8的大個頭巡查人員。

巡查人員：你們是山東濟(jì)南過來的嗎？

我：杠賽來(真有意思)，老師兒，我開著濟(jì)南的車，咱肯定地道的老濟(jì)南人，真不曹攏你?。ú缓悖?。。。

巡查人員： 看得出來你們不是得為滴，別落落了（別再說了）。等我一霎（等我一下）。。。我給領(lǐng)導(dǎo)說一聲。

我: 我心想：靠。這么遠(yuǎn)的地方遇到濟(jì)南老鄉(xiāng)了。那一刻感覺有了親切感。

又過了十分鐘：

巡查人員：緊巴利兒滴，收拾一下東西。給你們車隊領(lǐng)隊說，沿著西線方向走7km盡快離開這里。

我：爾利（厲害）?。。?！真爾利（真厲害）！！！ 兄弟們！謝了?。。?！

那一刻眼淚都快掉下來了。他鄉(xiāng)無辜? 遇故知的感覺。只有親身經(jīng)歷才有這種體會。

就這樣我們車隊盡快的按照gps的導(dǎo)航軌跡 原路撤出去了。

在回去的路上，大家在車臺里面談?wù)撝@次的穿越，真的是虛驚一場，有說有笑的各種談?wù)?，但我確在那一刻怎么也高興不起來。打小我就是個遵紀(jì)守法的老實孩子。這次要不是好運氣，遇到濟(jì)南的老鄉(xiāng)好說話。要不然，我那車臺就叫他們沒收了。。。那多可惜。雖然車臺不是多么牛逼的短波。

躲了初一，躲不過十五。車臺看來必須考證了。沒這個證，感覺就像是少點什么一樣，雖然我什么操作技術(shù)都不會。但為了出去的安全合法化，就為了有個合法的證，我必須咬牙也這就像是考出駕照不開車一個道理。 開的不熟練。不代表咱沒經(jīng)過考試。你開的就是漂移冠軍，要是沒有駕照，查住了，照樣無證駕駛，這個可是要拘留的。這就是法律！約束著每一個人。你沒辦法反駁。。。

我不管別人怎么看。也不怕別人笑話。從無線電設(shè)備操作的技術(shù)上，我就是個小白。 什么中繼，什么回波。依然給人家說不明白專業(yè)術(shù)語。? 但我確有了操作證，配發(fā)了呼號，有了證這就是證明你的合法化。合法化與技術(shù)熟練性是兩個概念。

不管你會不會用設(shè)備，也不管你是不是真正的燒友。但，合法化就是受到法律保護(hù)的。所以，為了自身設(shè)備的安全，為了通聯(lián)的正規(guī)性。請各位務(wù)必合法化!只有合法，你才是一個優(yōu)秀的公民！?

甭管誰查你，不管是聯(lián)合執(zhí)法，不管是各路哪里的大鬼小鬼，這個證件對你本人以及設(shè)備有著保護(hù)性。你終究在那一刻可以挺直腰板。

BI4LDR電臺執(zhí)照

從去年的10月8日，我正式拿到了呼號，終于合法持證上崗了。那天，我拿到證的那一刻，我仰望天空。發(fā)現(xiàn)原來這張紙居然有水印，還居然是防偽的。 我本來想揚天長嘆感慨一下這435遍的背題是多么的不易。結(jié)果被這水印給分散了這仰天長嘆的注意力。。。。。。。

至今，我被大鬼小鬼的各路神仙在高速公路進(jìn)出口，在進(jìn)藏的318國道，在去往青海的109國道上，被查了不下四五次，這期間還有所謂的各種聯(lián)合執(zhí)法的。甭管人家有沒有檢查的執(zhí)法權(quán)，咱都配合。只要你配合。那些人也不會打笑臉人。 所以基本上沒人找麻煩。

而當(dāng)我掏出 操作證，電臺執(zhí)照的那一刻的我是自豪的。是從容的。因為我有證！我是合法的！

CQCQCQ 這里是 BI4LDR? ，有哪位臺友可以抄收到我的信號。。。。

漫長的電波信號。。。。無限的等待，總期盼收到遠(yuǎn)處的一個回復(fù)電波。

或許這就是無線電的樂趣所在。。。。

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