在中國(guó)汽車市場(chǎng)，有一種說(shuō)法叫做“上半場(chǎng)是合資，下半場(chǎng)是自主”。這句話的意思是，在中國(guó)汽車市場(chǎng)開放的前40年里，合資品牌一直占據(jù)著市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，而自主品牌則處于劣勢(shì)。但是，隨著國(guó)產(chǎn)新能源汽車的興起和自主品牌的創(chuàng)新，這種格局開始發(fā)生了變化。自主品牌首次奪回了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，而合資品牌則開始陷入了困境。在這個(gè)過(guò)程中，有一個(gè)自主品牌起到了關(guān)鍵的作用，它就是比亞迪。

比亞迪作為中國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)商，一直致力于推動(dòng)新能源汽車的普及和發(fā)展。在2022年，比亞迪就推出了油電同價(jià)的策略，在這個(gè)背景下，推出了秦PLUS這款油電同價(jià)的新能源轎車，這款轎車一經(jīng)推出非常的火爆；秦PLUS憑借其高性價(jià)比、高續(xù)航、高安全、高科技等優(yōu)勢(shì)，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞和信賴，銷量更是常年霸榜，并且打破了合資品牌在10-20萬(wàn)元以下市場(chǎng)的壟斷，奪得了A轎銷冠。

這是國(guó)產(chǎn)自主新能源車首次登頂A級(jí)轎車銷冠寶座，秦PLUS也成為了中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，引領(lǐng)了新能源汽車的潮流。

在2023年，比亞迪再接再厲，推出了多款冠軍版系列產(chǎn)品，包括秦PLUS冠軍版、宋PLUS冠軍版、元PLUS冠軍版、唐PLUS冠軍版、漢PLUS冠軍版、宋MAX冠軍版和e2冠軍版。這七款產(chǎn)品涵蓋了轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，覆蓋了10-30萬(wàn)元不同的價(jià)格區(qū)間，滿足了不同消費(fèi)者的需求和喜好。

這七款產(chǎn)品都采用了比亞迪最新的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具有超高性能、超低油耗、超強(qiáng)續(xù)航、超智能互聯(lián)等特點(diǎn)。這七款產(chǎn)品也都繼承了比亞迪油電同價(jià)的策略，與同級(jí)別的合資燃油車相比，在價(jià)格上沒有任何溢價(jià)，在性能上卻有著明顯優(yōu)勢(shì)。

比亞迪冠軍版系列產(chǎn)品的發(fā)布，無(wú)疑是對(duì)合資燃油車市場(chǎng)的一次強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)和顛覆。僅在今年5月份，便以累計(jì)賣出239092臺(tái)新車，并同比增長(zhǎng)了109.4%；直至6月份，則更是將銷量抬高到253046臺(tái)；比亞迪在2023年上半年，共銷售125.56萬(wàn)輛新能源汽車，不僅在數(shù)量達(dá)到其2022年全年銷量的2/3，更是中國(guó)乃至世界的新能源汽車銷冠。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到了1000萬(wàn)輛，占整個(gè)汽車市場(chǎng)的25%。而在2023年上半年，這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到了30%。這說(shuō)明中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度和接受度越來(lái)越高，而對(duì)燃油車的需求則越來(lái)越低。在這種情況下，合資燃油車品牌不得不采取降價(jià)促銷等措施來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力。據(jù)悉，目前市面上很多合資燃油車的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了10%甚至20%以上，而且還有很多附加的贈(zèng)送和服務(wù)。這給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇，不再需要為高額溢價(jià)買單。 ? ? ? ?

在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，比亞迪冠軍版系列產(chǎn)品無(wú)疑是一股清流，它們不僅沒有降價(jià)，反而還提高了產(chǎn)品的品質(zhì)和價(jià)值。比亞迪冠軍版系列產(chǎn)品的定位是“超越合資，領(lǐng)先自主”，它們不僅要與合資燃油車競(jìng)爭(zhēng)，還要與自主新能源車競(jìng)爭(zhēng)。比亞迪冠軍版系列產(chǎn)品的目標(biāo)是成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者和引領(lǐng)者，為消費(fèi)者提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)。比亞迪冠軍版系列產(chǎn)品的愿景是實(shí)現(xiàn)新能源汽車的普及和發(fā)展，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)做出貢獻(xiàn)。

總之，比亞迪冠軍版系列產(chǎn)品的發(fā)布，標(biāo)志著比亞迪拉開了顛覆燃油下半場(chǎng)的序幕。這七款產(chǎn)品將為消費(fèi)者帶來(lái)更多的驚喜和滿意，也將為中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)更多的活力和變化。我們有理由相信，在不久的將來(lái)，比亞迪將成為中國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者和引領(lǐng)者，讓更多人享受到新能源汽車帶來(lái)的便利和樂趣。