神舟十三號航天員進(jìn)駐天和核心艙 你對此有什么想說?

國際在線報道(記者 王洹星):據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置,于北京時間6時56分,采用自主徑向快速交會對接模式成功對接于天和核心艙徑向端口,與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構(gòu)成四艙(船)組合體,整個交會對接過程歷時約6.5小時。隨后,航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙,中國空間站也迎來了第二個飛行乘組和首位女航天員。

神舟十三號載人飛船采取的就是徑向交會對接方式,也就是以垂直的方式、徑向的方式,垂直向上,從下面和組合體來進(jìn)行交會對接。北京航天飛行控制中心空間站任務(wù)總師孫軍評價,這是一次非常完美的交會對接過程,“神舟十三號載人飛船按照預(yù)定的控制方案,先后完成了6次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制,通過中瞄點順利的進(jìn)入了200米停泊點。在200米停泊點進(jìn)行調(diào)姿之后,轉(zhuǎn)入19米停泊點。進(jìn)行停泊之后,系統(tǒng)工作都穩(wěn)定正常,核心艙組合體姿態(tài)平穩(wěn),隨后完成了對接鎖的鎖緊。目前姿態(tài)已經(jīng)恢復(fù)正常,各項工作都非常順利?!?/span>

此前的前向和后向交會對接,飛船與組合體在軌道同一水平面上,運動較為穩(wěn)定,而徑向交會對接由于軌道高度的偏差,不同高度的速度不一樣,需要在徑向?qū)拥倪^程中,除了在徑向方向有速度的、位置的改變外,還要控制飛船在速度方向的角度,因此難度非常大。航天科技集團(tuán)五院神舟十三號載人飛船飛控技術(shù)組組長楊海峰說:“過了中瞄點之后,大概十幾分鐘就開始做俯仰。因為它(飛船)是在(核心艙)后下方。如果說不抬頭的話,飛船的敏感器和(核心艙)徑向口是對不上的。所以必須過中瞄點就開始抬頭,保證(飛船)前向口的敏感器和核心艙一直是對著的?!?/span>


在神舟十三號載人飛船與空間站組合體成功實現(xiàn)自主快速交會對接后,航天員乘組從返回艙進(jìn)入軌道艙。按程序完成各項工作后,翟志剛開啟天和核心艙艙門。9時58分,航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙,中國空間站也迎來了第二個飛行乘組和首位女航天員。
“神舟十三號報告,已進(jìn)入我們中國的太空家園--天和一號核心艙?!?/span>

“后續(xù),我們一定團(tuán)結(jié)協(xié)作,精心操作,圓滿完成各項任務(wù),努力探索浩瀚宇宙。”
“感謝大家對神舟十三乘組的支持和關(guān)愛,我們一定不負(fù)厚望,請黨和人民放心?!?/span>
“北京明白。祝賀你們成功完成首次徑向交互對接,順利進(jìn)入空間站組合體?!?/span>
神舟十三號載人飛船??繒r間將由神舟十二號的3個月延長到6個月,執(zhí)行180天組合體長期駐留任務(wù),這將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行,將首次考核并驗證空間站任務(wù)航天員長期在軌駐留能力。北京航天飛行控制中心空間站任務(wù)總師孫軍介紹,后續(xù)將按計劃進(jìn)一步開展更多的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗?!拔覀兒罄m(xù)要繼續(xù)開展航天員的出艙活動,積累出艙活動方面的經(jīng)驗,完成更為復(fù)雜的空間操作維護(hù)作業(yè)。我們后續(xù)還要驗證一些關(guān)鍵技術(shù),包括采用機械臂輔助下的艙段轉(zhuǎn)位技術(shù),為今后的建造階段積累一些經(jīng)驗。我們還將進(jìn)行航天員操作的遙操作對接實驗。這些技術(shù)都為今后我們空間站建造階段打下一個非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)?!?/span>
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