為慶祝梅賽德斯賽車計(jì)劃十周年，梅賽德斯-AMG發(fā)布了旗下新款GT4賽車，新發(fā)布車型基于2018年推出的AMG GT4賽車升級(jí)打造。

現(xiàn)款A(yù)MG GT4賽車作為賽車場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的明星車型，在賽級(jí)獲得了多次勝利，包括贏得了137次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、151次全場(chǎng)冠軍和53次總冠軍。其銷量數(shù)據(jù)顯示目前全球已交付了120多輛。

近日發(fā)布的新款車型外觀大部分延續(xù)現(xiàn)款A(yù)MG GT4賽車設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了部分優(yōu)化升級(jí)，其中包括經(jīng)過改進(jìn)的引擎蓋（更大的進(jìn)氣孔）、全新的LED照明系統(tǒng)等。

新款GT4賽車的前臉仍然采用家族直瀑式的前進(jìn)氣格柵，搭配下方碩大進(jìn)氣口，兇狠霸氣，極具攻擊性。

車尾高聳的如機(jī)翼般的巨大尾翼得到保留，引擎蓋上夸張的散熱孔讓人不寒而栗，四條光頭賽車胎幾乎要把輪拱塞滿。在賽場(chǎng)上搭配V8的嘯叫聲，賽道上制霸形象呼之欲出。

新款GT4賽車對(duì)前后燈組進(jìn)行了優(yōu)化提升，換裝了全新的LED高性能前大燈，提高夜間行駛安全性，在夜間比賽中保持賽道猛獸形象，無所欲為。

新款GT4賽車在安全性上也做到了極致優(yōu)化，配備了由高強(qiáng)度鋼打造的防滾架、帶頭枕的碳纖維駕駛員安全氣囊、以及升級(jí)的滅火系統(tǒng)，為賽道猛獸穿上一層厚厚的盔甲。

作為一款專用賽車，新款GT4賽車對(duì)動(dòng)力性能進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)，新車搭載雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)476 PS（350 kW），峰值扭矩為630 Nm。在6速序列式變速箱配合下，它的百公里加速時(shí)間為4秒以內(nèi)，最高時(shí)速為250Km/h。

新款GT4賽車采用了全新碳纖維制動(dòng)風(fēng)道設(shè)計(jì)和制動(dòng)鉗適配器，其中加大制動(dòng)進(jìn)氣口以及大尺寸制動(dòng)空氣管路，優(yōu)化了空氣流通，進(jìn)一步提升剎車系統(tǒng)冷卻性能。

制動(dòng)器則裝配了一個(gè)更大尺寸的制動(dòng)液箱和前剎車盤，安裝了升級(jí)版的機(jī)油冷卻器，并改裝了后履桿，又提升可靠性和并延長(zhǎng)了車輛使用壽命。

據(jù)悉，新款梅賽德斯-AMG GT4已經(jīng)可以訂購，官方公布售價(jià)為209，000歐元（約合164.0萬人民幣）起，首批交付定于3月底。從2020年3月起，新款GT4將會(huì)出現(xiàn)在全球的賽場(chǎng)上，是否能延續(xù)現(xiàn)款GT4的輝煌，仍然值得期待。