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真正的探險(xiǎn)王是如何讓英國破防的

2023-04-06 14:01 作者:孤臣淚0208  | 我要投稿


1893年6月,一位半路出家的船長帶著與蒙奇·D·路飛伙伴數(shù)量相同的一支隊(duì)伍開啟了北冰洋之旅。作為曾經(jīng)的動(dòng)物學(xué)做題家,他此次探險(xiǎn)活動(dòng)卻只有著一個(gè)樸素的目的:在金主爸爸的支持下,看看能不能用浮冰群讓自己的船只橫跨北冰洋。

在大海上探險(xiǎn),會(huì)做題也是會(huì)有大用的。作為克里斯蒂安尼亞大學(xué)的高材生,這位叫做弗里德持喬夫·南森的32歲挪威青年很快就發(fā)現(xiàn),自己走的這條路是根本沒法橫跨北極的,充滿探險(xiǎn)精神的他接下來決定從自己的伙伴中挑選一人,跟著自己乘雪橇向北極前行,讓其他伙伴駕駛“弗雷姆”號(hào)回挪威。最終,弗里德持喬夫·南森一行兩人由于氣候過于惡劣最終只到達(dá)了北緯86°14′,被迫返回??墒悄仙诵腥匀怀蔀榱巳祟悩O地探險(xiǎn)的突破口。自大航海時(shí)代開啟的15世紀(jì)末開始直到19世紀(jì)末的四百年后,人類終于有了膽量去補(bǔ)足世界地圖頂端的兩部分了。

弗里德持喬夫·南森無限接近北極點(diǎn)的兩年后,又一位半路出家的挪威海員以大副身份開啟了屬于自己的探險(xiǎn)之旅,只不過他還不清楚,自己整個(gè)人生經(jīng)歷都在證明大英帝國航海家在海洋探險(xiǎn)方面與挪威探險(xiǎn)家之間的巨大差距。這位挪威海員叫做羅爾德·阿蒙森。

1872年,羅爾德·阿蒙森出生于挪威南部的薩普斯堡。在家庭的熏陶下,阿蒙森從小就想當(dāng)一名醫(yī)生,用自己的雙手拯救世人的命。孟母三遷的故事告訴我們,一個(gè)孩子的成長會(huì)受到環(huán)境的影響,這種影響不只是來自于家庭,還有鄰居,還包括這個(gè)地方的風(fēng)俗、文化。羅爾德·阿蒙森出生的這個(gè)地方挪威,曾經(jīng)是中世紀(jì)歐洲的海上霸主,當(dāng)?shù)厝嗽谥惺兰o(jì)多被稱作維京人,是英國修道院和沿海國家永遠(yuǎn)的心頭痛,多次用強(qiáng)悍武力進(jìn)行劫掠,與英國人結(jié)下了深深的梁子。維京人還有一個(gè)特質(zhì),就是血液中的探險(xiǎn)精神。他們駕駛船只,探索著海洋彼岸未知的世界,直到19世紀(jì),生活在挪威的依舊是那些躁動(dòng)的心、探險(xiǎn)的魂。前人的偉大成就化作挪威的神話傳說故事,這些深深吸引了羅爾德·阿蒙森。最終,阿蒙森決定放棄從醫(yī),學(xué)習(xí)偉大祖先,成為一名探險(xiǎn)家,探究神秘的極地。

之前我們提到的1897年,作為大副的阿蒙森參加了“貝爾吉克號(hào)”在南極的探險(xiǎn)活動(dòng),他們這次此行只有一個(gè)更為樸素的目的:在南極過冬,想想也就只有挪威人干得了這種活吧。事實(shí)是羅爾德·阿蒙森此行頗為成功,他在其中積攢了大量在極地航行與生活的經(jīng)驗(yàn),成為了一名成熟的航海家,這位他下個(gè)挑戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。

羅爾德·阿蒙森接下的挑戰(zhàn),是一個(gè)頗有歷史的課題。簡而言之,就是自大航海時(shí)代開始至今,大家都在尋找西北航道,你去探探路,證明它能用吧!所謂西北航道,是從歐洲通往太平洋的第四條主要航線。到了19世紀(jì),人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或開掘了蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河和繞過非洲南端好望角三條道路,雖然確實(shí)方便了許多,但他們的航路分別是19931公里、26186公里和22356公里,換算成陸路的油費(fèi)也是天價(jià),更不要提時(shí)長了。而第四條西北航道,是通過北大西洋加拿大北側(cè)進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋,全長僅僅需要14000公里,大大縮短了距離。因此探索這條航道一直在各個(gè)歐洲海洋強(qiáng)國的記事本上記著。

由于一些眾人皆知的環(huán)境原因,探索一直遇到各種各樣的小問題。有名者如哥倫布、達(dá)·伽馬、德雷克、庫克船長等航海家都曾經(jīng)試著走一走這條路,但都沒有成功,使得西北航道長時(shí)期處于一種“紙上談兵”的理想狀態(tài)。歷史不斷推演,一些人發(fā)現(xiàn),這個(gè)“紙上談兵”的西北航道真是讓人越來越想得到了。相比于蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河這兩大黃金水道商船、軍艦、海盜船、民用船共襄盛舉的交通堵塞勝景,西北航道完全沒有這方面的擔(dān)心。運(yùn)河雖好,但兩大運(yùn)河沒法同行大型船只的問題在西北航道也可以得到妥善的解決。而到了18、19世紀(jì),這世界的海洋,究竟是誰說了算呢?大英帝國決定給西北航道開開光。

1845年5月,約翰·富蘭克林爵士在英國海軍部的支持下,帶著“幽冥號(hào)”和“驚恐號(hào)”兩艘船出發(fā),兩個(gè)月以后,這支探險(xiǎn)隊(duì)給世人唯一留下的就是“幽冥”和“驚恐”的故事了。接下來的兩年時(shí)間,富蘭克林爵士的隊(duì)伍音訊全無,在富蘭克林妻子和大眾的要求下,英國海軍部發(fā)出懸賞,并派出船只尋找探險(xiǎn)隊(duì)下落,換來的是搜救隊(duì)在西北航道死亡人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了探險(xiǎn)隊(duì)的人數(shù),且依舊毫無消息。直到將近150年后,加拿大科學(xué)家才得出了結(jié)論:探險(xiǎn)隊(duì)攜帶的罐頭鉛含量太高,導(dǎo)致廣泛的鉛中毒。通過后來發(fā)現(xiàn)的隨船文件才知道,富蘭克林爵士的探險(xiǎn)隊(duì)是在1848年最終全軍覆沒的,這場(chǎng)英國發(fā)起的搜救活動(dòng)在經(jīng)過了13年時(shí)間后最終慘淡地收?qǐng)隽?,損失不可謂巨大。

1903年,從南極越冬歸來的羅爾德·阿蒙森信心爆棚,他將目標(biāo)瞄向了西北航道——他決心完成前人從未完成的事業(yè):給它開開光。為了做成它,阿蒙森沒有立刻提槍上馬,而是搜集各方資料,提升了對(duì)西北航線的認(rèn)知。另外,他購買了一艘排水量45噸,擁有風(fēng)帆和13匹馬力引擎的“格約亞號(hào)”。與之前富蘭克林爵士的“幽冥號(hào)”與“驚恐號(hào)”兩艘軍艦不同,“格約亞號(hào)”其實(shí)只是一艘漁船,還是小型的。這是因?yàn)榘⒚缮粗氐木褪撬妮p便,和軍艦相比,它可以輕松在淺水區(qū)航行,泛用性真的強(qiáng)。萬事俱備后,1903年6月16日,阿蒙森的船從挪威的奧斯陸出發(fā),開啟了探險(xiǎn)之旅。

旅途中,羅爾德·阿蒙森一行人沿著格陵蘭西海岸,經(jīng)過北大西洋的巴芬灣,在加拿大群島的比奇島暫時(shí)停留。這里正是英國的富蘭克林爵士尋找西北航線的前沿基地。稍事休息兩天后,阿蒙森和他的探險(xiǎn)隊(duì)員們來到了威廉國王島東漢的約阿港,在這里進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行了磁場(chǎng)測(cè)試以及各種實(shí)驗(yàn)。在這里做研究的兩年冬天里,阿蒙森有了新想法:既然這里一片冰蓋,又離北極點(diǎn)如此近,不如去找一找。于是他和手下對(duì)于未知的北部區(qū)域進(jìn)行了行程800英里的雪橇探險(xiǎn)。雖然最終還是沒有到達(dá)北極點(diǎn),但是通過各種搜集到的數(shù)據(jù),還是讓他確定了北極點(diǎn)的位置。1905年8月,“格約亞號(hào)”開始返回,經(jīng)過加拿大維多利亞島西海岸的劍橋?yàn)场⒈辈亢0兜慕瘘c(diǎn)、赫歇爾島,最終在1906年8月31日到達(dá)了阿拉斯加的諾姆市。這標(biāo)志著近300年探索均告失敗的西北航線探險(xiǎn)最終由這位挪威探險(xiǎn)家成功開光,完成了第一次航行。

羅爾德·阿蒙森在日記中寫道:“我兒時(shí)的夢(mèng)想在那一刻實(shí)現(xiàn)了。一種奇怪的感覺涌上了我的心頭。我感到過度緊張,疲憊不堪——我有點(diǎn)軟弱,感到眼淚在我的眼睛里打轉(zhuǎn)?!?/span>

兒時(shí)夢(mèng)想的成功實(shí)現(xiàn)讓阿蒙森開始將注意力放在了最終到達(dá)北極點(diǎn)上。喜不自勝的他逐漸發(fā)現(xiàn),這好像并不容易實(shí)現(xiàn),尤其是遇到了一個(gè)許多探險(xiǎn)家都遭遇過的巨大障礙:沒錢。相比于完成第一次西北航線航行,尋找并到達(dá)北極點(diǎn)對(duì)于資本家們來說確實(shí)吸引力不大。就在阿蒙森郁悶不已的時(shí)候,他又聽到了一個(gè)令人震驚的消息:兩個(gè)美國人抵達(dá)了北極點(diǎn)。不光是阿蒙森,全世界都震驚了。羅伯特·佩里以及弗雷德里克·庫克兩位美國博士的壯舉讓全世界都覺得這事并不靠譜,在人類探索世界的大事業(yè)中,美國人的做為不能說是貢獻(xiàn)巨大吧,至少也是沒聽說過。大家深表懷疑的另外一個(gè)點(diǎn),是這兩位博士面對(duì)質(zhì)疑,也并沒有拿出實(shí)質(zhì)證據(jù),這大大加深了懷疑。對(duì)于阿蒙森來說,重要的是他自認(rèn)為第一個(gè)到達(dá)北極點(diǎn)的成就恐怕是完不成了,于是他把目光放在了地球的另外一邊:南極。

此時(shí)的羅爾德·阿蒙森已經(jīng)有些魔障了,他覺得地球就只有兩極,本來就應(yīng)該都是自己第一個(gè)到達(dá)。自從他完成了西北航線的第一次航行,人民群眾就授予了他“第一位極地探險(xiǎn)家”的榮譽(yù)稱號(hào)。但是美國人奪走了北極的第一次,那么南極我就一定要收下!

1911年,羅爾德·阿蒙森開始籌備南極之行,搜集資料時(shí),他發(fā)現(xiàn)境況對(duì)他而言已是時(shí)不我待,因?yàn)?,他知道了自己有一個(gè)對(duì)手,一個(gè)大英帝國的不怕死的軍官,他的名字叫羅伯特·福爾肯·斯科特。

羅伯特·福爾肯·斯科特,大英帝國皇家海軍軍官,由于帝國龐大殖民地的存在,皇家海軍才有著實(shí)力強(qiáng)勁的必要性。皇家海軍的另外一個(gè)重要任務(wù),就是探險(xiǎn)更多未知的地區(qū),以便未來將它劃入帝國版圖。因此,許多皇家海軍軍官都是探險(xiǎn)的一把好手。斯科特曾在10年前參加了帝國組織的一次南極探險(xiǎn)活動(dòng)。他與阿蒙森當(dāng)年相似,只不過他選擇在南極進(jìn)行了一次說走就走的旅行,與厄尼斯特·沙克爾頓和威爾遜博士向南前行,經(jīng)過90天的旅行長途跋涉了1545千米,才返回了大本營。

在這次旅行中,兩件事給斯科特留下了深刻的印象:一是他的伙伴沙克爾頓,后來居然膽敢單槍匹馬進(jìn)行南極探險(xiǎn),回國后居然被封為了爵士,這種不帶自己玩兒還受封的事情簡直不可原諒;二是更不可能原諒的,是斯科特探險(xiǎn)過程中帶了一群哈士奇,它們確實(shí)出發(fā)的時(shí)候活蹦亂跳,但由于斯科特的探險(xiǎn)導(dǎo)致哈士奇上工時(shí)間過長,最終變成了斯科特三人組求著二哈們前進(jìn),從此對(duì)狗狗產(chǎn)生了深深的不信任感。由于沙克爾頓探險(xiǎn)后被封為爵士,斯科特知道屬于自己的高光時(shí)刻即將來臨:是時(shí)候把南極送給大英帝國了!我要去探險(xiǎn)了!

湊齊了人手,斯科特的探險(xiǎn)隊(duì)成員們就像他們背后的祖國那樣對(duì)未知土地充滿了無盡的渴望。他們不只是想第一個(gè)到達(dá)南極點(diǎn),他們還想做到許多前人未做過的測(cè)繪和地質(zhì)勘察任務(wù),其中包括要找到一個(gè)帝企鵝蛋,這些都將是大英帝國的榮耀。在他們即將出發(fā)的時(shí)候,斯科特收到了一封電報(bào),里面寫道:“請(qǐng)?jiān)试S我通知您……前往南極。阿蒙森?!?/span>

此時(shí)的阿蒙森,已經(jīng)乘坐“前進(jìn)號(hào)”出發(fā)。船上的成員原以為這只是一次北極探險(xiǎn)的繼續(xù),沒想到在馬德拉島短暫停泊后,阿蒙森命令船只一路向南,向著南極進(jìn)發(fā)。雖然方向發(fā)生了一些小小的變化,但成員們都十分興奮此行的目的,也許將載入人類史冊(cè)。對(duì)于此次南極之行,阿蒙森斷然沒有斯科特那樣高大上且全面的探險(xiǎn)目的,他就是要搞突襲,除了到達(dá)南極,沒有其他目的。有人問他是否要在南極做些科學(xué)研究,阿蒙森說:“科學(xué)與我何干。”

就是贏!

對(duì)于羅爾德·阿蒙森來說,速度意味著一切。他想到了當(dāng)年在北極探險(xiǎn),與因紐特人交流時(shí)取得的一些經(jīng)驗(yàn)。挪威探險(xiǎn)隊(duì)的所有成員服裝都是毛皮做的,隊(duì)員們穿著滑雪靴,因?yàn)樗麄儙缀醵际桥餐顑?yōu)秀的滑雪選手,其中還有冠軍成員。除了人,阿蒙森把勝敗的關(guān)鍵寄托在了因紐特人的至寶——西伯利亞雪橇犬身上,它們還有個(gè)可愛的名字:哈士奇。這是探險(xiǎn)隊(duì)的成員們突發(fā)奇想,覺得如果用這些可愛的汪汪拉著物資和人,應(yīng)該會(huì)有幫助,為此,探險(xiǎn)隊(duì)專門安排了“弗雷姆號(hào)”,這艘船完全就是一個(gè)狗舍,上面有100只哈士奇,他們經(jīng)過精挑細(xì)選,全部都是冰雪世界的健將。

而在另外一邊,斯科特的準(zhǔn)備則堪稱先進(jìn)且全面。由于他對(duì)哈士奇可愛的偏見,斯科特決定用摩托雪橇和小矮馬代替二哈,事前他們對(duì)摩托雪橇進(jìn)行了系統(tǒng)的測(cè)試,一切正常,但小矮馬那邊情況則截然不同。當(dāng)斯科特的伙伴奧茨上尉看到要帶走的19匹小矮馬時(shí),他陷入了深深的懷疑,因?yàn)楦杏X小矮馬們歲數(shù)都不小了,其中還有4匹肉眼可見的行動(dòng)不便,這也能使?想到還有三個(gè)最新款的摩托雪橇可用,奧茨上尉也就不覺得是什么大問題了。與阿蒙森不同,斯科特的探險(xiǎn)隊(duì)成員均為英國皇家海軍的精英士兵,因?yàn)樗X得只有皇家海軍才有勤奮刻苦、堅(jiān)強(qiáng)不屈的精神,也需要堅(jiān)定地服從領(lǐng)導(dǎo)的指示。

就這樣,一場(chǎng)相互都心知肚明,探險(xiǎn)指導(dǎo)思想與后勤準(zhǔn)備均有不同的極地競賽開始了。

1911年11月1日,羅爾德·阿蒙森一行人到達(dá)了南極。由于戰(zhàn)略目標(biāo)明確,目的性強(qiáng),阿蒙森在扎好營地后立刻與隊(duì)員們分配物資,每個(gè)人都攜帶了大量食品后,11月19日帶著哈士奇?zhèn)兝┣料蛑繕?biāo)前進(jìn)了。一個(gè)月后的12月15日,挪威人到達(dá)了南極。怎么形容他們前行的過程呢?只能用順利二字概括。雖然南極有著嚴(yán)峻的自然環(huán)境,探險(xiǎn)隊(duì)確實(shí)遇到了一些風(fēng)險(xiǎn),但好在這個(gè)世界上沒有比自己隊(duì)員更熟悉風(fēng)雪的人了,憑借技術(shù)與運(yùn)氣,他們能夠一邊觀測(cè)并收集數(shù)據(jù),一邊前行。唯一要提防的,是隨著由于饑餓而變得有了攻擊性的哈士奇?zhèn)?,估?jì)為了保命,隊(duì)員們可能也克扣了這些小可愛的肉肉。在羅爾德·阿蒙森的日記中,他說道:“我們終于到了,我們能夠在真正的南極升起我們的國旗。感謝上帝!升旗時(shí)間是下午三點(diǎn)……明天我們將向三個(gè)方向出發(fā),環(huán)繞南極圈探險(xiǎn)。我們吃了慶功宴——每人一小塊海豹肉。后天我們將帶著兩個(gè)雪橇離開這里?!惫科?zhèn)円苍S會(huì)下定決心:以后再也不接這個(gè)人的單了!

羅爾德·阿蒙森確實(shí)到達(dá)了南極,在這里他插下了挪威國旗,并在日記中寫道:“再見了,親愛的南極。我想我們不會(huì)再見面了。”

另外一邊,斯科特探險(xiǎn)隊(duì)乘坐“特拉諾瓦號(hào)”到達(dá)南極后的經(jīng)歷,給我最深刻的印象就是斯科特一直在修改自己的計(jì)劃——看來他遇到的麻煩還真是不少。其實(shí),這也和探險(xiǎn)隊(duì)此行的目的太多有關(guān)系。他的成員大多是皇家海軍成員,并不是真正專業(yè)的探險(xiǎn)家,這給斯科特帶來了很多麻煩。比如去克羅齊爾角尋找帝企鵝蛋時(shí),完成該任務(wù)的三人探險(xiǎn)隊(duì)在112公里的路程中迷路了,花了5個(gè)星期才返回了營地并帶回來了3個(gè)帝企鵝蛋。另外在整個(gè)此次探險(xiǎn)活動(dòng)中,斯科特的探險(xiǎn)隊(duì)總共搜集了4萬多個(gè)截然不同的標(biāo)本,研究成果足足15個(gè)冊(cè)子,可謂收獲頗豐??礃幼?,斯科特至少完成了此次南極之行一半的任務(wù),留下的就是當(dāng)時(shí)他立下的FLAG——把南極收入大英帝國囊中。

阿蒙森不清楚的是,當(dāng)他給斯科特發(fā)去電報(bào)時(shí),早在1910年斯科特探險(xiǎn)隊(duì)就已經(jīng)到達(dá)了南極。你在做著準(zhǔn)備活動(dòng)的時(shí)候,人家已經(jīng)能看到終點(diǎn)了,真正的輸在起跑線上了。任何人都覺得,挪威人贏不了這比賽??墒钱吘箾]有全球直播,廣大網(wǎng)友們實(shí)在不清楚的是,斯科特的科學(xué)研究實(shí)在做得太多了,導(dǎo)致即將到達(dá)終點(diǎn)前,他開始做著與競賽不想關(guān)的事。龜兔賽跑了屬于。當(dāng)斯科特帶領(lǐng)著自己的皇家海軍隊(duì)員們開始向著南極點(diǎn)前行時(shí),非專業(yè)人士操作帶來的巨大麻煩充斥著整個(gè)旅程:雖然科學(xué)家喬治·辛普森斷定路上的天氣多變但整體上是令人擔(dān)憂的,但斯科特仍然決定按計(jì)劃執(zhí)行探險(xiǎn)競賽任務(wù)。當(dāng)他出發(fā)時(shí),殊不知阿蒙森已經(jīng)離開南極點(diǎn)一個(gè)月了。但路上的問題終究比想象的大一些,先是探險(xiǎn)隊(duì)最先進(jìn)的電動(dòng)雪橇罷工了,他們只得將雪橇上的物資往小矮馬身上放。很快,他們就發(fā)現(xiàn)新西蘭的小矮馬還是沒法適應(yīng)南極如此嚴(yán)酷的環(huán)境,也罷工了。在零下50攝氏度的平均氣溫下,斯科特探險(xiǎn)隊(duì)步履維艱。

最殘酷的是,小矮馬、雪橇的罷工使得斯科特的前行失去了大批物資的支持,他們只能組成一支五人探險(xiǎn)小隊(duì),卻只攜帶了四人份的補(bǔ)給食物,其他的探險(xiǎn)隊(duì)成員被命令回到大本營。當(dāng)疲倦不已的斯科特小隊(duì)最終到達(dá)了南極點(diǎn)時(shí),這里留給他們的只有一面挪威國旗,阿蒙森留在這里的帳篷以及斯科特最討厭的狗狗的爪子印。就這樣,英國人斯科特成為了龜兔賽跑里的那只兔子。

斯科特將英國國旗高高舉起,然后插在了雪地上。十分沮喪的探險(xiǎn)隊(duì)員們發(fā)現(xiàn)先到這里的阿蒙森在帳篷中還給他們留下了一些御寒衣物。與英國不同,阿蒙森隊(duì)員們的衣服都是純皮毛做的,這讓斯科特等人穿上挪威人的衣服后就感覺到了彼此之間的小小差距。斯科特五人小隊(duì)返程面臨的,是自己拖著雪橇前行1290公里,食物又短缺,還被挪威人捷足先登了,想想就絕望。

現(xiàn)實(shí)更加令人崩潰。走到一半時(shí),五個(gè)人身上多少都有點(diǎn)傷,且極度疲憊。隊(duì)員埃文斯的手指生了凍瘡,頭暈?zāi)垦?,逼近極限的他不得不向前爬著走,很快就成為了探險(xiǎn)隊(duì)第一個(gè)犧牲的成員。另一位隊(duì)員奧茨的腳凍傷了,他知道自己可能即將成為其他人的累贅。在一次安營扎寨后他走到帳篷門口回頭說到:“我出去一趟,可能過段時(shí)間才能回來?!眾W茨消失在了風(fēng)雪之中。

包括斯科特在內(nèi)的剩下三個(gè)成員也瀕臨了極限,隊(duì)員威爾遜和鮑爾斯給他們的家人寫了留言,斯科特給新聞界、他的家人以及金主贊助商留了言,并寫下了最后一篇日記:“每天我們都準(zhǔn)備出發(fā)前往11英里外的倉庫,但帳篷外仍然是一片鵝毛大雪。我想我們現(xiàn)在不能指望情況會(huì)有好轉(zhuǎn)了。我們應(yīng)該堅(jiān)持到底,但是我們?cè)絹碓教撊?,我們離死亡不愿了。這似乎很遺憾,但我確實(shí)寫不出更多的東西了?!?/p>

又過去了一年,一支搜救隊(duì)在雪地中發(fā)現(xiàn)了一根帳篷桿,往下挖后找到了斯科特和他的兩名隊(duì)員,以及他們的信件、日記和照片。搜救隊(duì)唱起了斯科特最喜歡的贊美詩《基督教士兵》之后,建起了一座十字架,置于帳篷頂端,留在了南極。

而挪威人阿蒙森在完成了自己的此次南極之旅后,繼續(xù)在北極進(jìn)行探險(xiǎn)活動(dòng)。1928年,阿蒙森為了尋找失事的“意大利號(hào)”飛艇時(shí),他乘坐的飛艇遇到了大霧,消失在了巴倫支海。至今都沒有發(fā)現(xiàn)飛艇遺骸。斯科特與阿蒙森兩位探險(xiǎn)家,一位葬身南極,一位消失在了北極,死在了自己探險(xiǎn)生涯的應(yīng)許之地。

故事中斯科特與阿蒙森的探險(xiǎn)精神是值得我們尊敬和學(xué)習(xí)的,四海為家的他們?yōu)榱俗约旱膼酆门c理想,踏上了茫茫大海。羅爾德·阿蒙森的專業(yè)技能與精神更為可貴,是他的探險(xiǎn)隊(duì)能夠贏得南極競賽的關(guān)鍵;斯科特探險(xiǎn)隊(duì)雖然成員上并不專業(yè),但是他們的科考成果揭開了南極神秘的面紗,收獲頗豐,是人類的寶貴物質(zhì)財(cái)富。就像體壇競技那樣,南極競賽終有勝者,阿蒙森就是那個(gè)人,作為一個(gè)挪威人,他的一生成就仿佛就是做英國人想做做不成的事。這樣的人生,也是一種精彩吧。


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