對于消費者而言，購買2.0T車型中高級轎車，自然離不開老牌德系車與美系車。其中，雪佛蘭邁銳寶XL（2019款 Redline 550T 自動銳智版，以下簡稱邁銳寶XL）與大眾帕薩特（2020款 330TSI 精英版，以下簡稱帕薩特）成為了熱度最高的兩款車型。

然而很多消費者在選擇上卻犯了難，畢竟兩款車在中高級車市場都建立了龐大的用戶基礎和口碑。不妨今天筆者就從消費者比較關注的動力性能、安全科技、舒適體驗、智能網聯(lián)四個維度對比，看看帕薩特和邁銳寶XL誰才是20萬元最有性價比的中高級車？

動力性能，感受駕駛帶來的樂趣

消費者對于性能的追求從不妥協(xié)，尤其是中高級車，充沛的動力、隨心掌握的操控性是獲得完美駕乘體驗的重要標準。

帕薩特搭載的2.0T發(fā)動機屬于大眾第三代EA888的低功率版本，成熟可靠，最大功率186馬力，最大扭矩320N·m（1500-4000rpm），與之匹配的7速雙離合變速箱，百公里加速8.4秒，百公里油耗為6.3L，還是比較省油的。這套動力組合除了雙離合變速箱經常被消費者詬病，動力響應和燃油經濟性表現(xiàn)也算是符合中高級車的主流標準。

而邁銳寶XL搭載了通用第八代Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，其采用“單缸最優(yōu)”的設計理念，應用了多項智能驅動科技，可以根據當前工況的變化自行對氣缸進行調整，在“四缸高性能模式”、“四缸經濟模式”、“兩缸超經濟模式”三種模式中進行切換，實現(xiàn)了最大功率241馬力，最大扭矩350N·m（1500-4000rpm），0至100公里/時加速7.2秒，動力性能更強。

好馬配好鞍，邁銳寶傳動系統(tǒng)匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，也是通用正向開發(fā)，擁有更寬的速比范圍和綿密合理的齒比分布，可根據不同駕駛工況智能選擇換擋邏輯，在響應性和平順性之間取得了更佳平衡，要比帕薩特的7速雙離合變速箱更加先進。邁銳寶XL的“2.0T+9AT”的王牌動力組合，更能給駕駛者帶來暢享性能和細膩換檔的完美體驗，這點也更能圈粉年輕消費者。

值得一說的是，除了技術帶來的性能領先，邁銳寶XL的發(fā)動機、變速箱等動力總成主要零部件可享8年或16萬公里原廠質保服務，基本覆蓋車主的使用周期，大大解除了消費者的后顧之憂。

安全科技，為每一出行保駕護航

汽車安全對消費者而言，絕對是最重要、最基本的購車原則。比起廠家宣傳的抽象的“高強度安全”、“超級鎧甲”等話術，一些具體的、可量化的指標和配置才更為關鍵。

通過配置表不難看出，帕薩特和邁銳寶XL在20萬這個價位里都比較有誠意，配備了多個安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、前/后駐車雷達等，而仔細比較，帕薩特還比邁銳寶XL多出了自動駐車功能。

而邁銳寶XL在一些實用性比較高的安全駕駛輔助系統(tǒng)方面，比帕薩特要有誠意些。比如邁銳寶XL多出了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/主動安全、倒車車側預警以及自適應巡航等整套的駕駛輔助系統(tǒng)，不僅大大減輕駕駛者負擔，更主要的是可以主動保護車上人員安全。另外邁銳寶XL不僅具備胎壓監(jiān)測，更可進行四輪胎壓獨立顯示，效果更好，安全保障更可靠。比如邁銳寶XL搭載的主動剎車功能（PAEB前方行人偵測和剎車輔助），當車速在8-80km/h時，行車偵測系統(tǒng)可以實時監(jiān)測到正前方的行人和車輛，通過自動緊急剎車來避免碰撞或減低碰撞造成的傷害。

很多消費者想要買中高級車，但因為車身尺寸太大泊車不方便打了退堂鼓，這點在邁銳寶XL身上也不用擔心。邁銳寶XL搭載了APA2第二代自動泊車輔助系統(tǒng)，駕駛者無需操作方向盤就能進行水平泊車和垂直泊車，成為新手司機的最佳助手。

舒適便捷，享受高品質用車生活

選購中高級車，除了駕駛者本人的駕乘體驗之外，還有很大一部分需求是在滿足家庭使用方面，所以也要考慮家人以及朋友的出行感受，比如乘坐的舒適性以及使用的便捷性。

在舒適便捷性配置對比上，帕薩特和同級車型相比也算比較豐富，比邁銳寶XL多出了副駕駛位后排可調節(jié)按鈕，轉向輔助燈、LED車前霧燈、后排獨立空調等配置，大大提升了駕乘者用車的舒適和便捷性。

再看邁銳寶XL，則是多出了ANC主動降噪系統(tǒng)、Bose劇院級音響、自適應遠近光、帶通風功能的記憶座椅+腰托等功能，讓車上所有乘客乘坐都十分舒適，而且還有同級競品所不具備的遠程啟動發(fā)動機功能，用車也更加方便。

智能網聯(lián)，懂你所想的出行伴侶

好看的皮囊不再千篇一律，有趣的靈魂依然萬里挑一，現(xiàn)在的車主，尤其是年輕車主，對車載互聯(lián)科技的需求越來越多。那么在智能網聯(lián)的對決中，到底誰更能撩撥消費者的心呢？

帕薩特和邁銳寶XL都支持車聯(lián)網功能，其中帕薩特搭載了上汽大眾全新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在線語音識別、智慧預測導航、遠程上鎖解鎖、在線音樂、智能家居以及Apple CarPlay與Baidu CarLife以及原廠互聯(lián)/映射實現(xiàn)手機互聯(lián)等功能，相比以往大眾產品有了很大的提升。不過遺憾的是，帕薩特不支持語音控制導航，以及OTA遠程升級，在功能以及實用性上有所欠缺。

而邁銳寶XL搭載了雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，集互聯(lián)娛樂功能于一體，提供豐富的車載APP應用，涵蓋車主生活的方方面面。比如邁銳寶XL支持個性化賬戶設置、車聯(lián)應用流量終身免費等全新服務，同樣支持Apple CarPlay與Baidu CarLife功能實現(xiàn)手機互聯(lián)，并具備離在線混合式語音識別、離在線混合式導航、手機映射、安吉星等豐富功能。

另外，邁銳寶XL還搭載了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，擁有車載Wi-Fi熱點、碰撞自動求助、APP遠程遙控、24小時客戶服務顧問等功能，每年100G的安吉星車聯(lián)應用流量終身免費服務讓車主不必再為不夠用的流量發(fā)愁。

不僅如此，面對車載設備經常需要升級的頭疼問題，邁銳寶XL提供了隨叫隨到語音服務OTA遠程升級。做到第一時間檢測并提供在線免費升級，實時體驗系統(tǒng)和軟件的最新功能，幫助車主遠程修復系統(tǒng)漏洞，省去了車主專程前往4S店升級的麻煩。

寫在最后：

通過一番橫向對比不難發(fā)現(xiàn)，帕薩特和邁銳寶XL綜合性價比表現(xiàn)都不錯，各有各的特點。當然就兩款車對比來看，帕薩特顯然更適合追求成熟穩(wěn)重的消費群體，而邁銳寶XL在動力操控方面表現(xiàn)更純粹，而安全科技配置方面也更全面，智能網聯(lián)方面功能也更強大，更適合年輕消費者，可以說是最有性價比的20萬元中高級車。當然最終如何選擇，還要根據消費者自身的實際需求決定。（圖片來源于網絡，侵權請聯(lián)系編輯刪除）