花小錢辦大事,20萬(wàn)拿下性價(jià)比最高的合資SUV
其實(shí)在目前的中國(guó)汽車市場(chǎng)中,如果想要去購(gòu)買一臺(tái)中型SUV,那在中型SUV在市場(chǎng)上,銷量比較好的車型依舊以合資品牌為主。雖然隨著現(xiàn)在車輛開(kāi)始普及,但大多數(shù)的中國(guó)家庭的消費(fèi)者,依然會(huì)有很多家庭往往只有一輛車。在買車時(shí),大家往往考慮的因素會(huì)更多,例如車輛的性價(jià)、車輛的空間、車輛的動(dòng)力等等。但目前在銷量榜的前幾名車型的售價(jià)依然過(guò)高,想要二十萬(wàn)拿下一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的合資SUV依然有些困難。今天我們就來(lái)看看二十萬(wàn)能拿下的小眾SUV,讓消費(fèi)者也有更多的選擇。
斯柯達(dá)柯迪亞克,指導(dǎo)價(jià)18.69-24.39萬(wàn)元
柯迪亞克在車頭依舊是柯迪亞克家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言,一個(gè)橫向拉伸之后的大尺寸前格柵搭配周圍的鍍鉻飾條的裝飾,讓它自身充滿了辨識(shí)度,并且它的兩側(cè)依舊采用了分體式大燈,以及車頭下方的鍍鉻飾條的套件用來(lái)裝飾整體視覺(jué)效果上也有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

柯迪亞克在車身側(cè)面的流線感要更強(qiáng)一些,并且整體的層次感營(yíng)造也很到位,車窗周圍的鍍鉻飾條也能讓它增加些許的高級(jí)感,同時(shí)五輻式的輪轂設(shè)計(jì)的也很簡(jiǎn)潔,讓它整體都有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的屬性。

柯迪亞克在車尾則采用了更加立體化的造型,包括它尾部的雙邊排氣,也讓它自身充滿了運(yùn)動(dòng)效果,整體看下來(lái)這款車其實(shí)跟大眾還是有些相似的,畢竟斯柯達(dá)跟大眾還是有些淵源的。

來(lái)到車內(nèi)柯迪亞克在車內(nèi)整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常“大眾”,上方是一塊大尺寸的懸浮式中控屏和下方空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域的按鍵,都使它有些和大眾相似。而且它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很簡(jiǎn)潔,可以讓車主坐進(jìn)車內(nèi),就對(duì)這臺(tái)車一目了然,可以非??斓木蜕鲜?,在行駛中這些按鍵及多功能方向盤的配置,都會(huì)讓車主實(shí)現(xiàn)盲操作。

柯迪亞克的車身尺寸為4701/1883 /1676mm,軸距為2791mm。在同級(jí)別車型中,柯迪亞克的尺寸是非常占優(yōu)勢(shì)的,并且柯迪亞克整體的乘坐舒適度也很不錯(cuò)。如果這臺(tái)車是在4人乘坐的情況下,那么每一個(gè)乘客都會(huì)獲得極為舒適的乘車體驗(yàn)。

柯迪亞克全系搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)7檔濕式雙離合的變速箱,除四驅(qū)旗艦版車型外。這套動(dòng)力總成,最高可以迸發(fā)出186匹馬力,峰值扭矩可以達(dá)到320N·m。完全可以滿足車主的日常駕駛需求。

雪佛蘭探界者,指導(dǎo)價(jià)16.99-23.99萬(wàn)元
雪佛蘭探界者在車頭看起來(lái)似乎有些古老,但又似乎有些符合它自身的造車?yán)砟?,可以看到它將日間行車燈和LED燈組都設(shè)計(jì)的非常醒目,并且中網(wǎng)處的多個(gè)飾條也會(huì)增加它的辨識(shí)度,畢竟美系車的造車風(fēng)格和我們國(guó)人的審美度還是有些差異的,但這輛車也具有不錯(cuò)的美觀性。

這款車在車身側(cè)面看起來(lái)似乎并沒(méi)有過(guò)多的辨識(shí)度,車窗周圍的黑色鍍鉻也能增加它的一些層次感。但它側(cè)身側(cè)面的是語(yǔ)言過(guò)于平淡,會(huì)導(dǎo)致某些消費(fèi)者第一眼不會(huì)看重。

這款車在車尾采用的是單邊的排氣,并且這種突出的排氣口也會(huì)讓它自身達(dá)到非常醒目的效果,而且它的尾門整體設(shè)計(jì)也是有矩形的存在,讓它自身在立體感上也有所增強(qiáng)。

來(lái)到車內(nèi),這款車典型的美式設(shè)計(jì)語(yǔ)言被展現(xiàn)的淋漓盡致。小尺寸的中控屏,包括方向盤的真皮包裹,都讓它有一些美式的設(shè)計(jì)風(fēng)格在里面,并且整體中控臺(tái)的造型是像中間傾斜的,這種造型也是美式車經(jīng)常使用的造型,整體看下來(lái)這款美式豪華車更屬于在細(xì)節(jié)方面的豪華在時(shí)尚性上,它則不及柯迪亞克。

探界者的車身尺寸為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm。相比于柯迪亞克,雪佛蘭探界者在車身尺寸上雖然不占優(yōu)勢(shì),但它也能滿足家庭出行的需求,并且這款車的后備箱容積也達(dá)到了431升,也能讓它在一全家出行時(shí)滿足全家人的出行需求。

雪佛蘭探界者在動(dòng)力上提供了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9檔手自一體變速箱,其實(shí)綜合來(lái)看,9檔手自一體的變速箱更值得去選擇,畢竟檔位越多,它在換擋的程度上就會(huì)越積極,在長(zhǎng)途行駛時(shí)就會(huì)有著更低油耗的表現(xiàn)。

標(biāo)致5008,指導(dǎo)價(jià)18.77-26.37萬(wàn)
5008在外觀上采用了全新的鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與家族SUV風(fēng)格保持一致。它的主要變化在于中網(wǎng)采用了散射狀點(diǎn)陣式造型的前格柵設(shè)計(jì),并且搭配了全新的LOGO,同時(shí)獠牙式的LED日行燈讓新5008的前臉更具辨識(shí)度。

這款車在車身側(cè)面依舊是平淡的設(shè)計(jì),這種平淡也會(huì)帶來(lái)一絲簡(jiǎn)約的感覺(jué),會(huì)吸引一部分喜歡簡(jiǎn)約時(shí)尚的消費(fèi)者。

5008車尾最大的亮點(diǎn)是使用全新設(shè)計(jì)的尾燈組,透明的燈罩下采用了熏黑處理的內(nèi)部結(jié)構(gòu),獅爪造型也進(jìn)行了升級(jí),整體更顯精致。

來(lái)到車內(nèi),法系車的浪漫被展現(xiàn)的淋漓盡致,全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏都讓它自身充滿了科技感,并且雙幅式的方向盤和飛機(jī)式的換檔檔把都讓它在細(xì)節(jié)處有所提升,雙拼色的內(nèi)飾也會(huì)增加它的時(shí)尚屬性。

5008的車身尺寸為4670/1855/1655mm,軸距為2840mm。在這三款車中,5008的車身尺寸無(wú)疑是最大的,更大的車身尺寸會(huì)帶來(lái)更大的乘坐空間,并且5008后排的地臺(tái)幾乎也是純平的,會(huì)給后排乘客極為舒適的乘坐體驗(yàn)。

標(biāo)致5008在動(dòng)力上提供了1.6T和1.8T兩臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是八速手自一體的變速箱,1.6T動(dòng)力總成的最大功率為125kW,峰值扭矩為250N·m;1.8T動(dòng)力總成最大功率可以達(dá)到155kW,峰值扭矩300N·m,在動(dòng)力上會(huì)略顯劣勢(shì)。

總結(jié):三款車型在后期市場(chǎng)中依然占有不錯(cuò)的保有率,這也證明它們也會(huì)有不錯(cuò)的保值率,同時(shí)這三款車型相對(duì)比于其它登上銷量榜前幾名的車型來(lái)說(shuō)會(huì)更具有性價(jià)比,同時(shí)終端優(yōu)惠也會(huì)更多還是非常值得去選擇的。