車壇快報(bào)|我國第2000萬輛新能源汽車下線
江蘇悅達(dá)起亞資不抵債
近日,韓國起亞汽車官網(wǎng)正式披露季度財(cái)報(bào)文件。數(shù)據(jù)顯示,江蘇悅達(dá)起亞已經(jīng)資不抵債,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到127.1%。據(jù)此前報(bào)道,2022年末江蘇悅達(dá)起亞資產(chǎn)負(fù)債率為119.0%。此前,悅達(dá)起亞曾發(fā)布通知稱,安排管理崗員工分批次輪休,第一批輪休時間長達(dá)一年,從2023年6月1日至2024年5月31日,期間不享受公司福利、調(diào)薪、激勵金等政策,暫停餐補(bǔ)。
特斯拉發(fā)布第二季度全球交付數(shù)據(jù)
7月3日,特斯拉發(fā)布第二季度全球生產(chǎn)及交付報(bào)告。2023年第二季度,特斯拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動車479,700輛,同比增長86%,交付466,140輛,同比增長83%,遠(yuǎn)超市場預(yù)期。其中,Model 3與Model Y交付了446,915輛,Model S和Model X交付了19,225輛。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年5月,Model Y國內(nèi)交付量同比大增152%,以超5萬輛的單月成績,再度成為中國市場交付最多的乘用車。

我國第2000萬輛新能源汽車下線
7月3日,2023中國品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動特別策劃——中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式在廣州舉辦。據(jù)悉,作為下線代表車型,廣汽埃安旗下的昊鉑GT也將在此次活動同步正式上市。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,我國新能源汽車保有量已突破1001萬輛,占汽車總量的3.23%。

奔馳因燃油泵問題在美召回
近日,梅賽德斯-奔馳汽車公司將在美國召回143551輛2021-2023年款C級、E級、S級、CLS、SL、GT、GLC、GLE、GLS和G級車型。據(jù)悉,此次召回的原因是這些車輛的燃油泵可能出現(xiàn)故障,導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動力,增大了車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解,此次的燃油泵問題具體為,由于二級供應(yīng)商生產(chǎn)工藝出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致部分燃油泵葉輪的材料不符合要求,部分批次的燃油供給模塊不符合耐久性要求。
騰勢N7正式上市
7月3日,騰勢旗下全新中型SUV——騰勢N7上市。新車共推出4款車型,售價為31.98-37.98萬元,同時可選不帶云輦-A系統(tǒng)的Air版,售價30.18-32.18萬元。外觀方面,騰勢N7有兩款造型選擇,滿足不同用戶審美需求。動力方面,騰勢N7擁有單電機(jī)與雙電機(jī)四驅(qū)版兩種版本,均配備容量為91.392千瓦時的動力電池,其中單電機(jī)版最大功率230千瓦,CLTC續(xù)航里程為702公里;雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率390千瓦,零百加速僅為3.9秒,CLTC續(xù)航里程為630公里。
