越野車可謂生活的好幫手，更是一些玩家必不可少的愛好。而隨著時代的發(fā)展，堪稱經(jīng)典的越野車雖說本質(zhì)不變，卻也在各個方面不斷進(jìn)化，有更強(qiáng)的性能、更好的便利性，甚至還跟隨時代有了更出色的科技感。

在2023年，又有哪些越野車值得我們關(guān)注呢？不僅有消息稱，全新的普拉多很可能又要回到國內(nèi)市場，福特Bronco也會來摻和，更有自主品牌的硬派車型推出。今天，就讓我們一起來看看吧。

豐田全新一代普拉多

（圖為國外媒體發(fā)布的假想圖）

此前在國內(nèi)停產(chǎn)的豐田普拉多，其實(shí)已經(jīng)是2009年推出的車型，只是得益于自身實(shí)力不錯、性價(jià)比較高，且越野車更新較慢，最終茍延殘喘不僅在國內(nèi)出到了2019款車型，目前二手車價(jià)格也算是居高不下。

（圖為國外媒體發(fā)布的假想圖）

不過，按計(jì)劃，全新一代普拉多應(yīng)該于今年正式發(fā)布了，而考慮到國內(nèi)市場的整體量能，以及此前普拉多穩(wěn)定的客戶群體以及穩(wěn)定貢獻(xiàn)的利潤，我們可以大膽猜測這款新車還將回到國內(nèi)市場。

（圖為國外媒體發(fā)布的假想圖）

全新普拉多的動力系統(tǒng)才是最值得期待的地方，參考蘭德酷路澤LC300車型，全新普拉多很可能會提供2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配10速手自一體變速箱的高規(guī)格動力系統(tǒng)，而應(yīng)對部分地區(qū)的需求，也很可能會有4.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配6速手自一體變速箱的高可靠性動力組合。

福特Bronco

Bronco可謂一款頗受歡迎的SUV車型，在剛剛開始于美國密歇根工廠生產(chǎn)的時候，就已經(jīng)積累了高達(dá)12.5萬的已付預(yù)訂款訂單，北美地區(qū)的經(jīng)銷商加價(jià)也接踵而至。畢竟，Bronco是一款能對標(biāo)牧馬人的硬派越野車。

從動力來說，Bronco會有2.3T的4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.7T的6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動匹配10速自動變速箱，前后軸也標(biāo)配了兩把差速鎖，且配置電控式兩速分動箱，同時還有6個常規(guī)擋位+1個攀爬專用擋位的7速手動變速箱。

但福特或許也留了一手，目前暫不得知是硬派越野車Bronco還是更接近城市SUV的Bronco Sport會進(jìn)入國內(nèi)，前者雖說已經(jīng)曝光了外觀專利圖，但后者和Escape銳際出自同一平臺，雖說越野能力不出眾，但卻勝在價(jià)格便宜，能滿足更多消費(fèi)者的預(yù)算。

長城坦克700

坦克700最近出現(xiàn)在工信部第367批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，其設(shè)計(jì)幾乎和早在2021年上海車展中出現(xiàn)的展車別無二致，硬派的造型雖說和坦克300及坦克500完全不同，卻同樣容易讓人一眼記住。

實(shí)際上，坦克700和坦克500一樣都定位為中大型SUV，如果看細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，坦克700的車身外觀長寬高尺寸還都要略微大一些，但坦克700的軸距達(dá)到了夸張的3000mm，顯然比坦克500更具優(yōu)勢，結(jié)合5座的設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間值得期待，后備廂空間也肯定足夠?qū)嵱谩?/p>

坦克700采用的發(fā)動機(jī)和坦克500相同，都是最大輸出功率265kW的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，48V輕混系統(tǒng)同樣可能一并保留，變速箱則同樣很可能是那一具9擋手自一體變速箱，而搭配3把差速鎖，以及地形系統(tǒng)，還有32°和30°/32°的接近角和離去角，坦克700的實(shí)力的確值得期待。

奇瑞捷途T-1

捷途T-1脫胎于捷途T-X概念車的設(shè)計(jì)，造型十分硬派，據(jù)稱還將搭載涉水感應(yīng)系統(tǒng)、車頂平臺行李架等配置，并有拖車資質(zhì)，可謂是越野、釣魚和露營的好幫手。如果順利的話，捷途T-1將會在今年的上海車展開啟預(yù)定，并在第三季度進(jìn)行上市。

捷途T-1將基于昆侖平臺打造，整車尺寸達(dá)到中型SUV的水準(zhǔn)，比起坦克300車型要更大一些。此前也有消息表示，捷途T-1的5座版本車型長度在4.8米左右，7座版本車型長度在4.95米左右，軸距則會在2.8米左右。

至于動力，捷途T-1會有1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選，傳動系統(tǒng)猜測會匹配7速雙離合變速箱或8速自動變速箱，還將搭載博格華納第6代四驅(qū)和美國車橋（AAM）的四驅(qū)系統(tǒng)，但兩套四驅(qū)系統(tǒng)均屬于適時四驅(qū)。而插電式混合動力車型則要更晚的時間才會發(fā)布。