近日，網(wǎng)絡(luò)上傳出消息稱，2023款比亞迪唐DM-i車型或?qū)⒂?月4日正式上市，不同于此前的秦Plus冠軍版等車，新車主要對配置進(jìn)行小幅的調(diào)整，當(dāng)然也有消息稱價(jià)格門檻將拉低至20萬元以下，以進(jìn)一步?jīng)_擊走量的目標(biāo)。

在外觀方面，第二代比亞迪唐這套設(shè)計(jì)元素實(shí)際上從2018年至今都沒有大的變化，但確實(shí)也沒有明顯的落后，顯示了超強(qiáng)的前瞻性，顏值和時(shí)髦值都有著一定的保障。在此基礎(chǔ)上。主要的不同在于新增了冰川藍(lán)車漆，一種獨(dú)特的淡藍(lán)色風(fēng)格，有著更強(qiáng)的科技感。近期比亞迪整體的配色風(fēng)格也在向這個(gè)方向發(fā)展，不再使用高對比度的色彩，可能也是相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)換了人。同時(shí)內(nèi)飾配色可能也會(huì)有一定調(diào)整，當(dāng)然，本文中所配內(nèi)飾圖并非23款樣式，僅供參考。

同時(shí)，23款主要對配置進(jìn)行了整理和提升，一是新增了112km尊享版車型，擁有HUD抬頭顯示，自動(dòng)防眩目后視鏡，真皮座椅，可調(diào)腿托，座椅記憶等功能。而此前的尊貴版將會(huì)增加FSD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，新增蘋果NFC功能及40kw手機(jī)充電。而尊榮版則增加了5G丹拿音響，F(xiàn)SD自適應(yīng)懸掛。但會(huì)對部分配置進(jìn)行取舍，以達(dá)到成本上的平衡。至于傳聞的更換鋁合金后懸掛，目前還沒有得到進(jìn)一步的確認(rèn)，有待官方發(fā)布時(shí)才能知曉。

當(dāng)然在動(dòng)力方面，新車不會(huì)有太大的調(diào)整，依舊搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)總成，主銷車型純電續(xù)航里程112km，在經(jīng)濟(jì)性和性能方面有著不錯(cuò)的平衡。比亞迪唐家族目前在品牌內(nèi)處于一個(gè)不上不下的水平，憑借比亞迪整體的出色表現(xiàn)取得過不錯(cuò)的銷量，但相比于秦、漢、宋甚至后來居上的元、海豚、海豹等車型，在熱度方面要略低一些，本次的更新主要還是小幅度的修改，看得出更大幅度的變化的版本還要再等一陣才能推出。

既然如此，最終的定價(jià)可能將是決定未來幾個(gè)月唐家族銷售的最主要因素，如果真的能像傳聞那樣，將價(jià)格殺到20萬以下，那么其實(shí)還是有著不錯(cuò)的銷售空間，畢竟一個(gè)很重要的問題是20萬元以下相對品質(zhì)較高的大七座SUV車型其實(shí)并不算多，更多的信息還有在官方進(jìn)一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。