少一個輪子也能跑，還能原地起跳，你敢相信這是在國內(nèi)一輛汽車上發(fā)生的嗎？

沒錯，比亞迪的技術(shù)魚池中又加入了一條大魚。

4月10日，比亞迪發(fā)布全球首個新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標(biāo)志著比亞迪成為首個自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。

比亞迪董事長王傳福在發(fā)布會上說：傳統(tǒng)豪華看車標(biāo)，新能源豪華看技術(shù)。

毫無疑問，在一眾自主品牌中，比亞迪在技術(shù)層面可以算得上是先行者。幾乎每年都有1-2個重磅技術(shù)發(fā)布。如今年年初發(fā)布的易四方技術(shù)平臺，徹底顛覆以往燃油車的動力系統(tǒng)能力體系。而之前的“刀片電池”、“DM-i超級混動”等，每一個都引起了不小的轟動。

而這次云輦的推出，改寫了車身控制技術(shù)依靠國外的歷史，填補了國內(nèi)的技術(shù)空白，實現(xiàn)了從0到1的突破。同時也超越國外技術(shù)水平，完成了從1到2的提升。再加上一直以來比亞迪在命名上對傳統(tǒng)文化的執(zhí)著，這次的云輦就是妥妥的“中式新豪華”。

其實一直以來只要一提起車身控制系統(tǒng)，大部分人會想到奔馳的“魔毯系統(tǒng)”。在過去的時間里，車身控制系統(tǒng)大多數(shù)是由國外車企所壟斷，但現(xiàn)在比亞迪全棧自研推出了云輦，也就意味著中國人有了屬于自己的智能車身控制系統(tǒng)，這對整個行業(yè)來說無疑是一次巨大的突破，也給國外豪華品牌帶去了壓力。

當(dāng)然，云輦這項技術(shù)也會應(yīng)用在比亞迪旗下的部分產(chǎn)品中。整個云輦智能車身控制系統(tǒng)分為四個子系統(tǒng)：云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)以及云輦-X。

云輦-C是通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼，可實現(xiàn)阻尼的無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實現(xiàn)車輛舒適性和運動性的完美兼容，這項技術(shù)也已經(jīng)搭載在比亞迪漢、唐及騰勢D9三款車型的部分配置版本上，后續(xù)將通過OTA陸續(xù)升級。而云輦-A可根據(jù)不同車型類別適配，懸架調(diào)節(jié)行程可達150mm，系統(tǒng)提供十余種功能模式，可實現(xiàn)主動調(diào)節(jié)，滿足用戶的多樣化需求，騰勢N7將會成為首搭車型。云輦-P則是集機械、液壓、電控三項核心技術(shù)于一體，仰望U8是首搭車型，可實現(xiàn)200mm懸掛行程調(diào)節(jié)，以及超高舉升、四輪聯(lián)動、露營調(diào)平等超強越野功能。

而云輦-x就更厲害了，在發(fā)布會接近尾聲時，搭載著云輦-x的仰望U9“跳舞”登場，甚至還來了個原地起跳，一時間刷爆各種視頻平臺。除此之外，發(fā)布會上還展示了一段視頻，視頻中仰望U9在缺少一個前輪的情況下仍能高速行駛，直接給人看傻了。

按王傳福的話來說，就是走別人走不了的路，過別人過不去的坎，是云輦帶給用戶的驚喜，也是比亞迪一直堅持的技術(shù)探索理念！

近兩年新能源市場競爭十分激烈，比亞迪云輦技術(shù)一推出，讓競爭對手們的心都顫上一顫。在競爭如此激烈的環(huán)境中，比亞迪還是不忘在自家技術(shù)魚池里“養(yǎng)魚”。

2022年比亞迪研發(fā)投入達到了202.23億元，同比增長90.31%；研發(fā)人員數(shù)量達到69697人，較上年同期增長72.59%。截至2022年底，比亞迪全球累計申請專利超3.9萬項、授權(quán)專利超2.7萬項，研發(fā)人數(shù)近7萬人?？梢钥闯?，高端人才與持續(xù)研發(fā)投入是比亞迪技術(shù)魚池的底氣。也正是憑借著魚池中的一條條大魚，讓比亞迪這兩年走的又穩(wěn)又快，甚至去年全年銷量力壓特斯拉，成為全球新能源汽車“銷冠”。

進入2023年，比亞迪更是一路狂飆，第一季度銷量突破55萬，而在三月份舉辦的業(yè)績發(fā)布上，王傳福更是放話：比亞迪的目標(biāo)是今年底前成為中國第一大汽車制造商。相信云輦的出現(xiàn)，讓比亞迪離目標(biāo)達成又進了一步。

歷時五年，耗資數(shù)十億，作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪始終秉持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念。云輦的出現(xiàn)，無疑讓中國品牌走在世界前列，對比亞迪來說也是質(zhì)的跳躍，就如同發(fā)布會最后仰望U9那一跳一樣。

比亞迪這一跳，還能跳出多少無限可能呢？