一輛車除了要顏值高、配置多和夠智能，操控好和舒適性強(qiáng)也是消費(fèi)者在選車時(shí)重點(diǎn)考慮的核心選項(xiàng)。在大家以往的認(rèn)識里，賽力斯問界M5的主要優(yōu)勢是智能，實(shí)際上問界M5在底盤方面也做得相當(dāng)不錯(cuò)，對絕大多數(shù)家庭用戶和部分性能控來說依然非常受歡迎。

說起賽力斯問界M5的底盤，那么不得不提到的就是全鋁合金底盤。只要在網(wǎng)上搜索一下就會發(fā)現(xiàn)，一般只有百萬級別的豪車才會這么豪橫的用到全鋁合金底盤，問界M5二三十萬的售價(jià)能做到如此厚道，在同級別里的是絕無僅有的一款。

值得說的是問界M5還采用了柔性副車架，全液壓襯套連接，前雙叉臂獨(dú)立懸掛還是用的四球頭雙叉桿結(jié)構(gòu)（寶馬X7同款），后懸掛采用的是H臂式多連桿獨(dú)立懸架，20英寸低風(fēng)阻輪轂配合倍耐力P Zero高性能輪胎.....每一樣都是同級別車型中頂級的配置。

如此豐富配置當(dāng)然為問界M5帶來了極致的性能，讓問界M5非常好開。問界M5起步和加速非常迅速，轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候車身響應(yīng)也非?？欤退闶敲鎸B續(xù)轉(zhuǎn)彎也能夠提供很好的側(cè)向支撐力和循跡性，整臺車操控起來游刃有余，非常有駕駛信心。在經(jīng)過減速帶或者非鋪裝路面的時(shí)候也有從容的車身姿態(tài)，帶來了不錯(cuò)的乘坐舒適性。緊急制動時(shí)，100-0km/h剎停距離也只需要36.6米，這是一個(gè)非常優(yōu)秀的成績。

問界M5的整體駕駛質(zhì)感拿捏得很好，可以說是把家用舒適和運(yùn)動操控都兼顧到了。如果是既喜歡運(yùn)動操控又有家用的需求，問界M5的底盤調(diào)校大可以放心！