C64770-EH銅合金板帶耐蝕性好

CuCr1Zr-R370、CuCr1Zr-H120、CuCr1Zr-R430、CuCr1Zr-H135、CuCr1Zr-R470、CuCr1Zr-H150、CuCr1Zr-H125、CuCr1Zr-H160、CuCr1Zr-H145、K60-R370、K60-H120、K60-R430、K60-H135、K60-R470、K60-H150、K60-H125、K60-H160、K60-H145、C18200-R370、C18200-H120、C18200-R430、C18200-H135、C18200-R470、C18200-H150、C18200-H125、C18200-H160、C18200-H145、

K62-R480、K62-R530、K62-R610、K62-H02、K62-H04、K62-H08、CuSn1CrNiTi-R480、CuSn1CrNiTi-R530、CuSn1CrNiTi-R610、CuSn1CrNiTi-H02、CuSn1CrNiTi-H04、CuSn1CrNiTi-H08、C18090-R480、C18090-R530、C18090-R610、C18090-H02、C18090-H04、C18090-H08、

K65-HR300、K65-R340、K65-R370、K65-R420、K65-R470、K65-R530、K65-H080、K65-H100、K65-H120、K65-H130、K65-H140、K65-H150、K65-O60、K65-H02、K65-H06、K65-H04、K65-H08、K65-H10、C19400-HR300、C19400-R340、C19400-R370、C19400-R420、C19400-R470、

大船沉重的尾軸常用""海軍上將""炮銅，舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。引擎和鍋爐房內也大量用鋼和銅合金。世界上di1艘核動力商船，使用了30噸白銅冷凝管。用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈，在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐，相應的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當大。船上的電氣設備也很復雜，發(fā)動機、電動機、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。大小船只的船艙內經常用鋼和銅合金來裝飾。甚至木制小船，也zui好用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來固定木結構，這種螺絲可以用滾軋大量生產出來。

為了防止船殼被海生物污損影響航行，經常采用包覆銅加以保護；或用刷含銅油漆的辦法來解決。

二次世界大戰(zhàn)中，為御防德國磁性水雷對艦船的襲擊，曾發(fā)展了抗磁性水雷裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場，這樣就可以不引爆水雷。從1944年以后，盟軍的所有船只，共計約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而得到了保護。一些大型主力艦為此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長 28英里，重約 30噸。