拜登沒(méi)想到,美國(guó)收割歐洲財(cái)富時(shí),中國(guó)“躺著成為贏家”

文/刺客
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》在報(bào)道中指出,俄歐沖突的無(wú)限期持續(xù),改變的并不止是歐洲的地緣政治格局。同時(shí),歐洲的能源戰(zhàn)略也隨著發(fā)生改變,即不得不從美國(guó)大量購(gòu)買天價(jià)天然氣。美國(guó)《福布斯》網(wǎng)站以無(wú)法掩蓋的興奮口吻說(shuō):美國(guó)成為這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的大贏家。
有了最大贏家就必須有最大輸家。一直追隨美國(guó)支持烏克蘭的歐洲,就是這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的最大輸家之一。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,法國(guó)《世界報(bào)》在報(bào)道中直言,自烏克蘭為經(jīng)濟(jì)爆發(fā)以來(lái),一向陣線統(tǒng)一的歐盟27國(guó),已清楚地知道如今歐盟的團(tuán)結(jié)正在受到高通脹率的嚴(yán)重威脅。
拒絕俄羅斯能源,轉(zhuǎn)而采購(gòu)美國(guó)價(jià)格高出數(shù)倍的天然氣,成為推高歐盟高通脹率的罪魁禍?zhǔn)?。?guó)際天然氣價(jià)格的飆升,導(dǎo)致歐洲各國(guó)能源、電力和國(guó)際原材料供應(yīng)價(jià)格水漲船高。由此而引發(fā)的后果,就是面臨高昂成本的歐洲企業(yè)為避免虧本,不得不停業(yè)甚至外逃求生存。
能源成了歐洲各國(guó)的搶手貨,數(shù)量的匱乏和價(jià)格的飆升,歐洲內(nèi)部在是否取消對(duì)俄制裁、以及如何分配有限能源等問(wèn)題上陷入分歧。利益分配的不均,令布魯塞爾根本就無(wú)法有效對(duì)內(nèi)部各成員國(guó)進(jìn)行協(xié)調(diào)。由此造成的后果,就是歐盟淪為一盤散沙。新加坡《聯(lián)合早報(bào)》指出:歐洲面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但至今仍未能找到擺脫危機(jī)的方法。
歐洲當(dāng)下所遭遇的困境,恰恰就是美國(guó)最想要看到的結(jié)果。事實(shí)上,俄烏沖突最終誰(shuí)勝誰(shuí)負(fù),對(duì)美國(guó)而言并不重要。更重要的是,一個(gè)四分五裂的歐洲非常符合美國(guó)的利益。畢竟,一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)打下來(lái),俄歐反目成仇,美國(guó)天然氣成為歐洲盟友的“香餑餑”。
美國(guó)能源巨頭從中賺取難以想象的暴利。對(duì)華盛頓政客來(lái)說(shuō),也收獲頗豐。至少,歐洲放棄對(duì)俄羅斯能源的依賴,在安全領(lǐng)域上嚴(yán)重依賴美國(guó)。同時(shí),在能源供應(yīng)方面也離不開(kāi)對(duì)美國(guó)的依賴。由此可見(jiàn),如果歐洲繼續(xù)抵制俄羅斯能源供應(yīng)的話,今后恐怕就難以擺脫受美國(guó)的控制。
美國(guó)在俄烏沖突中賺個(gè)盤滿缽滿,華盛頓政客在得意忘形之余,可能忘了這么一個(gè)事實(shí),這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)還催生另外一個(gè)贏家,那就是中國(guó)。確切來(lái)說(shuō),中國(guó)可以說(shuō)是“躺著成為贏家”的。據(jù)上觀新聞報(bào)道,德國(guó)車企寶馬集團(tuán)表示,它們將會(huì)在明年結(jié)束在英國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)迷你車的生產(chǎn),并將該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó)。對(duì)此,有英媒聲稱,此舉將給英國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)沉重打擊。
寶馬集團(tuán)將電動(dòng)汽車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國(guó),并非是、一時(shí)心血來(lái)潮的魯莽決定,而是基于利益方面考慮的結(jié)果。歐洲當(dāng)下能源和電價(jià)都在成倍上漲,這對(duì)企業(yè)生產(chǎn)成本造成的負(fù)擔(dān),是不言而喻的。相比之下,中國(guó)的能源和電力供應(yīng)基本保持穩(wěn)定,更重要的是,中國(guó)是世界上各大電動(dòng)車企業(yè)原材料和設(shè)備的主要供應(yīng)方。
當(dāng)然,美國(guó)目前也利用與歐洲在能源和電力等方面的成本優(yōu)勢(shì),出臺(tái)諸多的優(yōu)惠政策,吸引歐洲企業(yè)到美國(guó)投資建廠。不過(guò),美國(guó)出臺(tái)的《通脹削減法案》,卻將包括歐洲在內(nèi)的他國(guó)在美電動(dòng)車企業(yè),排除在分享該法案利益蛋糕的清單之外。顯然,美國(guó)這種地方保護(hù)主義,讓包括寶馬集團(tuán)在內(nèi)的很多歐洲企業(yè)望而生畏。
所以說(shuō),隨著歐洲能源和電力漲價(jià)危機(jī)的愈演愈烈,今后可能還有更多的歐洲企業(yè),放棄它們?cè)诒就恋纳a(chǎn)線,轉(zhuǎn)而到中國(guó)投資建廠。另外,歐洲因能源轉(zhuǎn)型的需要,近期紛紛向中國(guó)各大船廠送出大型天然氣運(yùn)輸船只的訂單。與此同時(shí),歐洲各國(guó)因擔(dān)憂電力供應(yīng)不足難以過(guò)冬,因而對(duì)中國(guó)制造的保暖設(shè)備青睞有加。
綜上所述,中國(guó)已然成為了烏克蘭危機(jī)的最大贏家之一。當(dāng)然,這種結(jié)果并非中方所愿意看到的。對(duì)熱愛(ài)和平的中國(guó)來(lái)說(shuō),促使俄烏舉行和談,早日結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng),還世界一個(gè)和平穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,這才是最重要的。