5月22日，東風日產(chǎn)旗下首款采用雙e技術加持的緊湊型SUV——超混電驅奇駿在重慶正式宣告上市，售價區(qū)間18.99-19.99萬元。

外觀方面，新車整體還是具有頗高的辨識度，其采用了日產(chǎn)最新的V-motion設計語言，熏黑的V字形格柵，與普通燃油版車型形成了一定區(qū)別，同時新車還換裝了日產(chǎn)全新的車標LOGO，為其提升了幾分時尚感。

其他方面，在車門下方以及尾部位置，都能看到e-POWER的專屬標識，結合尾部的車頂擾流板、熏黑尾燈樣式，還有雙色后保險杠設計等，都為其增添了不少層次感。此外，新車將具有7種車身顏色可選，其中包含了3種雙色組合，并且新增了珠玉白配色作為主打。

內飾方面，新車與燃油版車型基本一致，懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、三幅式平底方向盤以及電子擋桿等，在新車上并未缺席，為車內營造出了一定的科技氛圍。值得一提的是，新車加入了云霧藍配色，結合全新的藍色氛圍燈，進一步提升了車內的視覺效果。

動力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動機+雙電機組成的第二代e-POWER混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率為144馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為340馬力，同時還將配備雙驅動電機實現(xiàn)四輪驅動。此外，在該系統(tǒng)下，發(fā)動機只有在電池電量不足或需要大動力的前提下才會啟動，且始終不會混入驅動路徑，因此相比混動車型，100%全時電驅的e-POWER在表現(xiàn)上會更接近純電動車。

我們了解下來，日產(chǎn)超混電驅奇駿的售價，在全球范圍內，中國地區(qū)是最低的?？梢娝麄円呀?jīng)察覺到了，合資品牌的市場份額正在下跌，而且跌幅不小，必須做出改變。國內的自主品牌，水平日益精進，明白消費者的需求，造得出好車，已經(jīng)不可同日而語。因此日產(chǎn)這樣做，算是一種補救措施，顯然是破釜沉舟的一步。

總的來說，18.99萬元奇駿e-POWER放在同級中還是挺具有競爭力的，尤其是面對CR-V、皓影、RAV4榮放等同級的混動車型，日產(chǎn)不但在上市時間上占了優(yōu)勢，在價格和產(chǎn)品力方面，也讓對手感到了壓力。當然了，回歸產(chǎn)品本身來說，新車的到來，多少有點是為了燃油版車型進行“救場”的意思，相同價格的情況下，小編相信會有不少用戶愿意選擇e-POWER車型。只不過，新車能不能重新在激烈的市場中占據(jù)自己的地位，尤其面對不少新能源選手的問世，后續(xù)會有著怎樣的表現(xiàn)，我們拭目以待。