1、印度尼西亞格林學(xué)校千禧橋

這座竹橋于2012年建成，位于印度尼西亞巴厘島Sibang的一個校園內(nèi)，高度約15.5米，面積約60平方米。作為亞洲最大的純竹子建造的竹橋，它跨度高達(dá)23米，令人難以置信。

這座橋的建造是建筑師、工程師、設(shè)計師和工匠們通力合作的成果，也是實現(xiàn)用竹子建造橋梁的第一個實際案例。在建造過程中，特色屋頂仿照了水牛角的形狀，受到米納卡堡建筑風(fēng)格的影響，千禧橋使用金色和黑色竹種混合建造。

建造竹橋時遇到的各種挑戰(zhàn)都是值得的，因為至今這座竹橋仍然是一個鼓舞人心、跨度最長的項目例子，展示了人類有能力以可持續(xù)的方式建造出美麗的未來。

竹子在建筑中的潛力以及未來的應(yīng)用也經(jīng)過了深入研究和試用。這座竹橋的建成是一個大膽的努力和嘗試，為未來的可持續(xù)建筑開辟了新的可能性。

2、印度尼西亞竹構(gòu)雙年展竹橋

2016年，在竹構(gòu)雙年展中，一座無國界捐贈的竹橋在印度尼西亞爪哇島中部的一個小鎮(zhèn)上落成，成為當(dāng)?shù)鼐用癖亟?jīng)的交通樞紐。這座寬度在1.8-2.3米之間、長達(dá)18米的竹橋由竹子建造而成，體現(xiàn)了竹子作為一種天然可再生資源的優(yōu)越性。竹子輕巧、堅韌、耐用，在印尼廣泛用于各種場合。竹橋的建造者們充分發(fā)揮竹子的特性，打造了結(jié)實耐用、美觀大方的橋梁。這座竹橋既是地方居民出行的必經(jīng)之路，也是對可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保理念的生動體現(xiàn)。

3、安徽黃山-懸岸飛橋/竹橋

項目位于安徽省祁門縣桃園村。該橋建成于2019年，原位置是一片水系區(qū)域，阻隔了村莊和農(nóng)田。為方便村民在田間工作，需增加一座人行橋。建筑師經(jīng)過項目環(huán)境調(diào)查后，考慮到主水系是居住與勞動的分界線，而橋梁則是通向田園山野的入口，因此選擇使用竹子作為建造材料。竹子本身在大自然中生長，使用起來非常自然又適應(yīng)環(huán)境。懸岸飛橋的建造既實用又具有地方特色。

河岸一側(cè)的橋頭正好面對著兩棵樹，為了保護(hù)樹根并避免對樹木造成影響，建筑師們研究了德國結(jié)構(gòu)力學(xué)家?guī)鞝柭?866年繪制的一張懸臂梁的結(jié)構(gòu)主應(yīng)力軌跡線。受到此啟發(fā)，建筑師選擇采用懸臂梁結(jié)構(gòu)，通過對竹橋進(jìn)行建模和結(jié)構(gòu)計算，發(fā)現(xiàn)每根竹竿的彎矩能夠很好地平均分布在整根竹竿上，而軸力則逐漸遞增，完美符合竹材的屬性和應(yīng)力分配的設(shè)想。竹材本身具備良好的彎曲韌性，而經(jīng)過人工火燒定性工藝后，懸臂彎曲弧線變得更加可塑和可控。最終，利用竹子的力量構(gòu)建起的懸臂橋從一岸跨越河面，直達(dá)對岸，形成了一幅懸岸飛橋的壯觀景象。橋尾與岸邊分離，猶如一座“斷橋”，增強了懸臂結(jié)構(gòu)種類所形成的戲劇性和張力感。所以懸案飛橋是目前國內(nèi)唯一一座約10米跨度的懸臂竹橋，也是對可持續(xù)再生材料的全新嘗試。

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