小鵬銷量連跌,推全新MPV“救市”?靠譜不靠譜
臨近年底,可以說各車企都在忙著“收官之戰(zhàn)”,而小鵬這邊,貌似也挺“忙”的。近日,一組疑似小鵬即將發(fā)布的全新MPV諜照?qǐng)D,在車圈相繼傳開。

此次,曝光的路試諜照?qǐng)D數(shù)量雖然不多,但從諜照?qǐng)D中可以清晰的看到小鵬的標(biāo)志性設(shè)計(jì)——LED環(huán)形燈組。
當(dāng)然,時(shí)下新能源汽車同質(zhì)化最嚴(yán)重的莫過于貫穿式燈組,單憑造型相似的頭燈組,不足以證明是小鵬旗下的車型。然而,一位廣東的熱心網(wǎng)友或再一步證實(shí)了該路試諜照?qǐng)D即是小鵬全新MPV車型。

廣東網(wǎng)友稱:應(yīng)該是小鵬,看拍攝的地方是在廣州鎮(zhèn)龍西地鐵站旁邊的塘面一路,這里離小鵬廣州工廠只有幾公里的距離。

再說回曝光的路試諜照?qǐng)D,新車被偽裝得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的情況下,依然是可以認(rèn)出帶有小鵬設(shè)計(jì)的“影子”。在前臉造型中,以預(yù)留出激光雷達(dá)探頭的位置,再搭配,上端的LED環(huán)形燈組,筆者認(rèn)為外觀在小鵬產(chǎn)品系列中更像小鵬G9的前臉。

在車身側(cè)面,新車采用了雙側(cè)滑門的設(shè)計(jì),車身腰線采用了較為平直的設(shè)計(jì),與市面上常規(guī)的MPV車型外觀出入不大。值得注意的是,新車采用了隱藏式門把手,提升美感之時(shí),還有降低風(fēng)阻的作用。

至于,在三圍尺寸方面,截至撰稿前筆者仍沒有查到確切的信息。據(jù)悉,新車或?yàn)橹写笮蚆PV,代號(hào)為H93,采用純電動(dòng)力系統(tǒng),有望在2023年內(nèi)與大家見面。
隨后,筆者依照僅有的條件信息,列舉了市面上有概率與小鵬MPV成為競(jìng)品的車型。極氪009、嵐圖夢(mèng)想家或是小鵬MPV上市之后所直面的對(duì)手,參考兩車型的尺寸,極氪009長寬高為5209/2024/1848mm,軸距為3205。

嵐圖夢(mèng)想家長寬高為5315/1985/1820mm,軸距為3200,小鵬MPV三圍尺寸與上述車型基本差別不大,至于尺寸是優(yōu)于前面兩位“MPV”還是稍遜一些,有待官方信息的公布。還有小鵬MPV的動(dòng)力以及純電續(xù)航里程,目前仍處于未公布的狀態(tài),之后筆者也會(huì)第一時(shí)間跟進(jìn)。

另外,部分的網(wǎng)友則發(fā)現(xiàn),小鵬今年至7月份以來,銷量一直是連跌的狀態(tài)。具體來看,從7月至10月的交付量分別為11524臺(tái)、9578臺(tái)、8468臺(tái)、5101臺(tái)??梢哉f在9月上市旗艦車型——小鵬G9,也沒有起到“頂梁柱”的作用,10 月小鵬G9僅售出623臺(tái),總銷量不及小鵬G3系列(709臺(tái)),排頭仍由小鵬P7(2104臺(tái))擔(dān)任。

在這“關(guān)鍵時(shí)刻”,小鵬推出全新MPV車型,無疑是想靠新車型來補(bǔ)救失去的市場(chǎng)份額。
而網(wǎng)友也對(duì)還未上市的MPV車型,進(jìn)行了預(yù)判一波,并表示:看小鵬的產(chǎn)品線和未來架勢(shì),要完蛋的感覺、小鵬目前需要一款跑量的車型,MPV車型的銷量注定是起不來的等等。

不過,依筆者看來,小鵬目前的銷量走勢(shì),的的確確需要一款“沖量”的產(chǎn)品來填補(bǔ)失去的市場(chǎng)份額,至于是不是新推出的MPV車型,有待進(jìn)一步考究,加之車輛各方面信息仍處于未知數(shù),不好作出判斷。
總結(jié)
說到最后,小鵬現(xiàn)在產(chǎn)品序列的處境是頗為“尷尬”,可以說能銷量扛大旗的P7遲遲不肯換代,而新上市的G9又是不溫不火,其余的P5算是“還湊合”,而G3系列則是不忍直視。
至于,新推出的MPV車型能給到市場(chǎng)一個(gè)怎樣的反響,筆者還是頗為期待的。畢竟,“蔚小理”中的“小”也是坐過新勢(shì)力銷量頭把交椅的。