1月6日，UNI-K iDD預(yù)售，兩款車型預(yù)售價(jià)分別為17.69萬(wàn)元、19.29萬(wàn)元。

UNI-K iDD脫胎于UNI-K車型，延續(xù)UNI序列獨(dú)創(chuàng)的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，科幻設(shè)計(jì)繼續(xù)獨(dú)樹(shù)一幟。配備馬牌MC6高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，具備強(qiáng)大的抓地能力。充電接口位于右后翼子板處。車內(nèi)，森海藍(lán)與灰色的浪漫邂逅，整體流露出科技、輕奢、典雅的格調(diào)氛圍。

采用全新的運(yùn)算平臺(tái)，搭載“SuperFast”高能芯片，僅需4.7秒即可極速啟動(dòng)。煥新儀表HMI設(shè)計(jì)，有別于傳統(tǒng)儀表，將不再分散用戶行車的注意力，保證安全的同時(shí)，方便用戶高效讀取行駛中的電耗、續(xù)航里程、節(jié)油量、G值、AR全屏導(dǎo)航（部分搭載）、流媒體后視鏡、能量表等重要信息。全車座椅采用零重力設(shè)計(jì)和填充技術(shù)，加上2890mm超長(zhǎng)軸距，純平地板，前后排均能享受到優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)然，重點(diǎn)是插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)不僅帶來(lái)更低的使用成本，還擁有可上綠牌、不限行等優(yōu)勢(shì)。

UNI-K iDD動(dòng)力系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。

其中，藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用油耗更低米勒循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170Ps，峰值扭矩260N·m。

電動(dòng)機(jī)采用了S-winding繞組技術(shù)，可以擁有更高的電機(jī)功率密度、更高的電機(jī)效率，最大功率為116Ps，峰值扭矩330N·m。

長(zhǎng)安自主研發(fā)的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，則是目前主流的插電混動(dòng)車所采用的變速箱方案。在實(shí)際行駛過(guò)程中，起步為純電模式，響應(yīng)更快；全檔位下HEV混動(dòng)運(yùn)行，80-120KM/h仍能保持加速度，百公里加速8.1s，最高車速可輕突破200km/h。并可適應(yīng)零下35℃至55℃的環(huán)境溫度區(qū)間。

而30.74kWh超大容量電池組，則帶來(lái)130km的純電續(xù)航，滿油滿電綜合續(xù)航1100km，作為兩噸級(jí)中大型SUV，NEDC百公里油耗為0.8L，匱電油耗5L/100km。全系標(biāo)配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。還配備3.3Kw對(duì)外放電設(shè)備，滿足戶外用電需求。

同時(shí)這套系統(tǒng)提供全生命周期的穩(wěn)定與耐久，可實(shí)現(xiàn)智能、遠(yuǎn)程全動(dòng)力OTA升級(jí)。

長(zhǎng)安UNI-K iDD上市后，將與比亞迪唐DM-i、WEY摩卡DHT-PHEV等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

唐DM-i售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)-21.68萬(wàn)元，該車搭載了驍云-插混專用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，高效電機(jī)，以及超級(jí)混動(dòng)專用型刀片電池，傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。提供52km、112km兩款純電續(xù)航版本車型，綜合續(xù)航里程可達(dá)1050km。摩卡DHT-PHEV采用了檸檬智能DHT系統(tǒng)，高性能四驅(qū)版搭載了1.5T+前后雙電機(jī)的動(dòng)力組合，系統(tǒng)最大功率355kW，系統(tǒng)最大扭矩可達(dá)762N·m，百公里加速4.8s，配備39.67kWh高能量密度電池包，擁有175km純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程1048km，饋電油耗6.3L。

@一同君：

隨著自主品牌在技術(shù)上的突破，以及PHEV車型的優(yōu)勢(shì)，UNI-K iDD的到來(lái)水到渠成。在體驗(yàn)上，也讓每一次駕車出行不再產(chǎn)生焦慮，將更好的滿足新一代追求家庭事業(yè)平衡的用戶多元化的用車需求。有興趣的朋友不妨關(guān)注一下。