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中國(guó)載人月面著陸器模型首次展出,自帶月球車,可載2人登陸月球

2023-02-28 00:57 作者:光電科技君  | 我要投稿

盡管NASA興致勃勃地聲稱要先于中國(guó)登陸月球,但是其實(shí)際進(jìn)程還是延遲了很多,而我國(guó)計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)載人登月已經(jīng)在扎實(shí)推進(jìn)中。最近,“逐夢(mèng)寰宇問(wèn)蒼穹——中國(guó)載人航天工程30年成就展”在國(guó)家博物館展出,月面著陸器等未來(lái)載人登月主要飛行產(chǎn)品模型首次亮相。


我們十分好奇:中國(guó)航天員登陸月球?yàn)楹芜€要等到2030年。


2004年1月23日,我國(guó)正式批準(zhǔn)繞月探測(cè)工程,制定了“繞、落、回”三步走方針,2007年我國(guó)發(fā)射嫦娥一號(hào),開(kāi)始探測(cè)的第一步,此后十幾年我們陸續(xù)完成了既定任務(wù),2020年12月17日,嫦娥五號(hào)完成月球取樣返回地球,這意味著我國(guó)載人登月工程即將全面開(kāi)始。


而在載人登月之前還有很多驗(yàn)證工作需要進(jìn)行,2023年,我國(guó)將全面推進(jìn)探月工程四期項(xiàng)目。其中就包括了嫦娥六號(hào)、嫦娥七號(hào)和嫦娥八號(hào)任務(wù)。

這三項(xiàng)任務(wù)將延續(xù)到2028年,其中嫦娥六號(hào)作為嫦娥五號(hào)的備份,將延續(xù)采樣返回任務(wù),只不過(guò)這一次的目標(biāo)是月球背面,準(zhǔn)備采樣重量超過(guò)2000克。


嫦娥七號(hào)則準(zhǔn)備在月球南極著陸,開(kāi)展飛躍探測(cè),主要任務(wù)是找到水源。嫦娥八號(hào)將在2028年前后實(shí)施,將與嫦娥七號(hào)會(huì)合,一起組成月球南極科研站的基本構(gòu)型。


這五年內(nèi)要完成探月四期工程,實(shí)際上就是為第五期載人登月實(shí)施驗(yàn)證和前期準(zhǔn)備工作。2022年中國(guó)航天大會(huì)上,中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平透露,我國(guó)載人航天走向深空的第一步將是登陸月球。


我國(guó)計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)登月球計(jì)劃,屆時(shí)新一代載人飛船和月面著陸器能夠?qū)?名航天員送入環(huán)月軌道、2名航天員登陸月球。

實(shí)際上,我國(guó)在2013年就已經(jīng)開(kāi)始了載人登月任務(wù)的新一代載人飛船研制工作,當(dāng)然也包括運(yùn)載火箭等一系列關(guān)鍵技術(shù)的研制工作。


據(jù)航五院負(fù)責(zé)我國(guó)載人登月工程方案的技術(shù)論證和實(shí)驗(yàn)攻關(guān)的副總師黃震表示:經(jīng)過(guò)連續(xù)攻堅(jiān),已經(jīng)組織完成了載人月面著陸器定點(diǎn)落月、月面極端環(huán)境生存等大大小小幾十項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。


他同時(shí)表示,登月艙已經(jīng)準(zhǔn)備完畢,壁厚已經(jīng)減小到只有1mm,經(jīng)過(guò)一年多的驗(yàn)證,航天員可以安全地生活和工作。只等著新一代載人火箭研制完成。


而此前,龍樂(lè)豪院士表示新一代運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)將在2027年首次發(fā)射,這意味著,如果在四期任務(wù)中我們完成驗(yàn)證,最早2028年就可以實(shí)施登月月球計(jì)劃。


但是,顯然,我們不是和美國(guó)在競(jìng)賽,因此還會(huì)按照既定方針實(shí)施。目前,我們的登月相關(guān)工作正在爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行。


2023年2月3日,上海801所召開(kāi)2023年載人月球探測(cè)工程研制情況匯報(bào)暨任務(wù)動(dòng)員會(huì),會(huì)上匯報(bào)了新一代載人飛船推進(jìn)分系統(tǒng)及載人月面著陸器登月艙推進(jìn)分系統(tǒng)研制情況,并提出了2023年主要研制目標(biāo)。


目前,在國(guó)家博物館展出了新一代載人飛船和月面著陸器,與此前公布的相關(guān)信息基本一致。因此可以確定2030年登月已經(jīng)成為定局。


而輪腿式可移動(dòng)載人月面著陸器的模型展出,讓我們對(duì)具體構(gòu)造充滿了興趣。


此前相關(guān)論文中就曾描述過(guò)載人月面著陸器的基本構(gòu)型,突破了傳統(tǒng)的固定式設(shè)計(jì),采用緩沖/行走一體化腿足式結(jié)構(gòu),既有“腿”,也有“輪”。


具體的技術(shù)細(xì)節(jié)就不在此透露,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,我們的登月三件套:新一代飛船、新一代月面著陸器、以及新的運(yùn)載火箭,都需要經(jīng)歷驗(yàn)證階段,再次調(diào)整后才會(huì)真正實(shí)施登月計(jì)劃。


曾經(jīng)有人說(shuō)我們空間站的建成實(shí)際上用的還是10年前的技術(shù),可以說(shuō)我們確實(shí)提前準(zhǔn)備和充分驗(yàn)證技術(shù)后才具體實(shí)施,“載人航天,人命關(guān)天?!币虼宋覀冎挥写_保萬(wàn)無(wú)一失,才是真正行動(dòng)。


而這個(gè)過(guò)程中,既有保持原有設(shè)計(jì)的方面,更有持續(xù)創(chuàng)新和改進(jìn)的方面。我們并不急于和任何國(guó)家相對(duì)比,只需要按部就班就可以,“三步走”的成功就說(shuō)明了這一點(diǎn)。


現(xiàn)在,月面登陸器的展出,也正式宣告我國(guó)登月工程進(jìn)入實(shí)施階段,到2030年,將有2名航天員進(jìn)入月球,從“天宮”到“月宮”又是全新的航天里程碑。



中國(guó)載人月面著陸器模型首次展出,自帶月球車,可載2人登陸月球的評(píng)論 (共 條)

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