東風(fēng)風(fēng)神全新電動(dòng)品牌eπ在今年上海車展發(fā)布，最吸引我的就是G20共創(chuàng)主理人計(jì)劃。在本屆華中車展上，首批G20共創(chuàng)主理人在華中國(guó)際車展重磅揭曉。同時(shí)，由用戶共創(chuàng)、票選出的eπ系列虛擬形象“小東”以及eπ01原型車正式亮相。

【嘉賓與首批G20共創(chuàng)主理人合影】eπ：大道至簡(jiǎn)，自成e派

在上海車展上，概念車eπ2023給我的印象很深，很多業(yè)內(nèi)專家和媒體都給與認(rèn)可。這次發(fā)布概念車eπ01在設(shè)計(jì)理念上延續(xù)了eπ2023的風(fēng)格。設(shè)計(jì)理念以"大道至簡(jiǎn)，極而至美"為核心，回歸人類本身，深入探索世界的本質(zhì)，并通過簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)傳達(dá)豐富的內(nèi)涵。這個(gè)理念來源于老子的《道德經(jīng)》，遵循著萬(wàn)物大道至簡(jiǎn)的規(guī)律，通過極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)為用戶帶來簡(jiǎn)單、純粹、自然的產(chǎn)品和體驗(yàn)。

【eπ01原型車】

eπ01原型車在傳承品牌設(shè)計(jì)哲學(xué)的基礎(chǔ)上，采用了一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即"極大成、衍無限，人為本"。在設(shè)計(jì)過程中，它吸取了"流體、雕塑、次世代"的靈感，并將其融合成一個(gè)完美的整體。它追求著極致的設(shè)計(jì)美感，而且所有的精心設(shè)計(jì)和人文關(guān)懷都隱藏在微小的細(xì)節(jié)中。

eπ01原型車是為了滿足Z世代追求輕量化生活而設(shè)計(jì)的。整個(gè)車身展現(xiàn)出一種動(dòng)感的姿態(tài)，它的車身線條簡(jiǎn)約流暢，通過流線型的造型展現(xiàn)出駕駛的風(fēng)姿。前臉呈現(xiàn)出點(diǎn)陣式的數(shù)字化設(shè)計(jì)，當(dāng)Logo點(diǎn)亮?xí)r，仿佛延伸到了無邊界的外部空間。大燈和尾燈的設(shè)計(jì)靈感來自于中國(guó)古代的回旋鏢和懸弓弦月，采用了簡(jiǎn)約的形狀，展現(xiàn)出汽車速度和動(dòng)感的方向。前后燈相互連接，貫穿著張力感的腰線，自然而流暢地延伸前后，也象征著不同世代之間的聯(lián)系。而搭載的"創(chuàng)生折疊敞篷"可以輕松一鍵開啟，打破了現(xiàn)實(shí)和虛擬世界的邊界，引領(lǐng)Z世代開啟一段充滿情感的虛擬連接之旅。

【eπ01原型車 情感化科技座艙】

在情感化科技座艙中，eπ01原型車展現(xiàn)出柔軟簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，與深色硬核金屬相得益彰。它在內(nèi)部空間中展現(xiàn)出生命和科技的交融，創(chuàng)造出既具有藝術(shù)美學(xué)又融入數(shù)字代碼的科技座艙。它可以隨時(shí)進(jìn)行虛擬穿行，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)和虛擬世界的互聯(lián)，帶您進(jìn)入極限科技空間。

從Z世代的視角來看，eπ01原型車打破了傳統(tǒng)，充分融入更年輕化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。它提供了多種場(chǎng)景模式，包括自動(dòng)駕駛、舒緩模式、激擎模式和游戲模式，讓用戶可以根據(jù)自己的喜好自由選擇。車內(nèi)還搭載了智慧數(shù)字生命體，它通過不斷自我編譯、學(xué)習(xí)和積累進(jìn)化，可以在不同的場(chǎng)景模式下給用戶提供最真實(shí)的情感反饋，實(shí)現(xiàn)"思我所想，為我而變"。

此外，車內(nèi)還配備了OLED全透明大屏，進(jìn)一步增強(qiáng)沉浸感。還有電競(jìng)感游戲盒子、高山流水國(guó)風(fēng)數(shù)字音響、電荷矩陣背部按摩等多功能自定義設(shè)備，為用戶提供極致的個(gè)性化駕駛樂趣體驗(yàn)。未來，eπ將以eπ01原型車為基礎(chǔ)，不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

【東風(fēng)上海設(shè)計(jì)中心外飾總監(jiān)潘天蔚解讀eπ01原型車設(shè)計(jì)理念】

G20共創(chuàng)：首批主理人圍桌爭(zhēng)鳴

在之前的上海車展上，eπ啟動(dòng)了G20共創(chuàng)主理人招募計(jì)劃，旨在通過G20團(tuán)隊(duì)與用戶建立聯(lián)系，以高質(zhì)量的內(nèi)容傳達(dá)給用戶。對(duì)于eπ來說，G20成員不僅是品牌的共建者，還是品牌的解讀者和用戶的代言人。

自招募活動(dòng)發(fā)布以來，eπ收到了近500位用戶的報(bào)名申請(qǐng)，并從中篩選出與eπ品牌精神、理念和使命相契合的10位用戶，成為首批G20共創(chuàng)主理人。這些主理人涵蓋了智能研究、藝術(shù)設(shè)計(jì)、電競(jìng)游戲等不同行業(yè)和領(lǐng)域。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首批G20共創(chuàng)主理人正式亮相，并由eπ授予定制工牌。

【首批G20共創(chuàng)主理人被授予工牌】

關(guān)于eπ的共創(chuàng)，這是一個(gè)長(zhǎng)期的行動(dòng)。我們將圍繞eπ產(chǎn)品的外觀、空間、場(chǎng)景、車機(jī)等方面與客戶不斷溝通和共創(chuàng)。我們將階段性地向大家展示我們的成果。我們希望共同創(chuàng)立的不僅僅是一個(gè)品牌或一款產(chǎn)品，而是一種理念、一種精神。在未來，我們更希望能夠一起共創(chuàng)更有趣的、多元化的生活方式?！睎|風(fēng)乘用車公司營(yíng)銷總部副總經(jīng)理及eπ營(yíng)銷部總經(jīng)理洪偉偉表示。

當(dāng)天下午，eπ的共創(chuàng)活動(dòng)邁出了第一步。G20成員圍坐在圓桌旁，各自發(fā)表自己的意見，對(duì)eπ產(chǎn)品的外觀進(jìn)行共同創(chuàng)作。他們與東風(fēng)風(fēng)神造型中心的設(shè)計(jì)師討論繪制效果圖，并討論了剪刀門設(shè)計(jì)、輪轂設(shè)計(jì)、尾翼設(shè)計(jì)等各個(gè)方面的內(nèi)容。通過傾聽用戶的聲音，我們真正實(shí)現(xiàn)了共同創(chuàng)作一個(gè)更好的eπ。

【G20共創(chuàng)主理人對(duì)eπ產(chǎn)品進(jìn)行了外觀共創(chuàng)】

虛擬形象“小東”：眾望所歸，與時(shí)俱進(jìn)

eπ認(rèn)為，與其讓用戶們做選擇，不如與他們一起創(chuàng)造。為了匯集群體的想象力并滿足他們的需求，eπ Group應(yīng)運(yùn)而生，這個(gè)用戶共創(chuàng)平臺(tái)為品牌和客戶之間建立了一個(gè)溝通想法和碰撞創(chuàng)意的橋梁。

在這個(gè)平臺(tái)上，諸多用戶的創(chuàng)意孕育出了虛擬形象"小東"。眾多優(yōu)秀作品的匯集使得"小東"的具體形態(tài)變得多種多樣，每一個(gè)形象都展現(xiàn)了用戶們對(duì)科技的奇思妙想。經(jīng)過海選和多輪投票，eπ虛擬形象終于初具雛形。后續(xù)將不斷對(duì)該形象進(jìn)行完善，并最終應(yīng)用到eπ量產(chǎn)車型上。

【用戶共創(chuàng)成就虛擬形象“小東”】

eπ作為東風(fēng)風(fēng)神品牌的旗艦，在推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程方面起到了關(guān)鍵作用。作為東風(fēng)自主品牌乘用車的主力軍，它正在積極進(jìn)行改革創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)。eπ是由用戶和東風(fēng)乘用車共同打造而成的，它堅(jiān)持不斷進(jìn)化。未來，eπ將與更多用戶連接，共同創(chuàng)造更好的eπ。

【未來eπ還將連接到更多的用戶，共創(chuàng)更好eπ。】

車展開幕當(dāng)日，2023年武漢汽車展銷節(jié)暨"煥新出行 樂購(gòu)武漢"購(gòu)車月活動(dòng)也正式開始。

近期，隨著國(guó)家和省市出臺(tái)一系列利好政策，武漢市汽車銷售持續(xù)增長(zhǎng)。今年1-4月，全市已銷售了近13萬(wàn)輛乘用車，同比增長(zhǎng)15.7%。而"1+8+N"系列汽車消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)將進(jìn)一步促進(jìn)武漢汽車銷售的穩(wěn)步增長(zhǎng)。