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CAMMUS C5 | 爆款賽車游戲方向盤力回饋(FFB)該如何調(diào)試?干貨滿滿?。?!

2023-06-07 10:33 作者:CAMMUS_RACING  | 我要投稿

? ? ? ?要想賽車玩的好,設(shè)備少不了?!渡窳粕焊?jìng)速Assetto Corsa Competizione》(以下統(tǒng)稱ACC)力回饋(FFB)[?以下統(tǒng)稱FFB?]設(shè)置指南來(lái)啦。無(wú)論你是剛?cè)腴T的新玩家還是經(jīng)驗(yàn)豐富的賽車手。這篇文章都可以幫助您更深入的了解FFB設(shè)置。

? ? ? ?FFB主要是游戲傳遞的數(shù)據(jù)通過(guò)方向盤表現(xiàn)出一定的力量與方向,模擬現(xiàn)實(shí)車輛動(dòng)態(tài)。因此,正確設(shè)置FFB是至關(guān)重要的。

什么是FFB?好的FFB是什么感覺(jué)呢?

? ? ? ?FFB,是指讓玩家通過(guò)方向盤的振動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),從而感覺(jué)像是在賽道上駕駛真實(shí)車輛一樣。游戲通過(guò)FFB為玩家提供了無(wú)與倫比的沉浸感;玩家很容易被帶入到接近真實(shí)賽車的體驗(yàn)中。也因此,正確設(shè)置FFB至關(guān)重要。

? ? ? ?作為一名司機(jī),你需要感受路上每一個(gè)顛簸,甚至需要感受賽車的重量。當(dāng)賽車轉(zhuǎn)彎時(shí),賽車的重量會(huì)轉(zhuǎn)移到外側(cè)車輪上,隨著重量的轉(zhuǎn)移,通過(guò)方向盤的力也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)設(shè)置正確時(shí),無(wú)論是賽車轉(zhuǎn)向不足(感覺(jué)輕)還是轉(zhuǎn)向過(guò)度(突然發(fā)力),甚至是賽車處于抓地力極限時(shí),你應(yīng)該能夠通過(guò)手中的感覺(jué)感知到賽車是如何移動(dòng)的。很多職業(yè)車手和電競(jìng)車手都會(huì)特別關(guān)注賽車的轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過(guò)度的臨界點(diǎn),并始終對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)保持充分的感官意識(shí)。

方向盤的設(shè)置?VS ACC的設(shè)置

? ? ? ?當(dāng)涉及到方向盤設(shè)置和游戲設(shè)置之間的差異時(shí),大家肯定會(huì)有很多困惑。方向盤的設(shè)置影響FFB;游戲的設(shè)置,也會(huì)影響FFB。因此,這兩者需要分別說(shuō)明,單獨(dú)配置。方向盤的設(shè)置,通常是針對(duì)所有游戲的通用設(shè)置。方向盤的設(shè)置軟件,一般由方向盤制造商或第三方提供。

ACC方向盤設(shè)置說(shuō)明

GAIN增益是游戲通過(guò)方向盤輸出的最大力。更高的增益設(shè)置意味著更多的力。增益是改變FFB強(qiáng)度的一種快速簡(jiǎn)便的方法,但是,如果設(shè)置過(guò)高,可能會(huì)導(dǎo)致“剪切”。

最小動(dòng)最小力是施加在方向盤上使其保持中心的恒定力。

動(dòng)態(tài)減震:這是汽車作用于方向盤的重量,即分量感。汽車行駛速度越快,方向盤就越輕。我們可以通過(guò)調(diào)小動(dòng)態(tài)減震,來(lái)減弱這種效果。直驅(qū)方向盤的動(dòng)態(tài)減震通常設(shè)置為100。而對(duì)于一些低端的非直驅(qū)方向盤,應(yīng)該調(diào)低點(diǎn),以幫助在高速行駛時(shí),來(lái)維持方向盤的沉重感。

道路特效:這個(gè)設(shè)置會(huì)改變?cè)诼访骖嶔ず推鸱鼤r(shí)的感覺(jué)。對(duì)于高端直驅(qū)方向盤,如CAMMUS C5,通常設(shè)置為0。如果使用入門級(jí)非直驅(qū)方向盤,應(yīng)該設(shè)置20到40之間的值。當(dāng)然,這也要看賽道是否顛簸,也不完全一樣。

頻率這是從游戲到方向盤的輸出信號(hào)的速率。

轉(zhuǎn)向鎖轉(zhuǎn)向鎖是方向盤在鎖定打底之前,可以從最左打到底之后,向右完全旋轉(zhuǎn)打到底的最大度數(shù)。這個(gè)設(shè)置應(yīng)該模仿游戲中汽車的方向盤度數(shù)。900是默認(rèn)設(shè)置。轉(zhuǎn)向鎖的設(shè)置,需要根據(jù)您駕駛的汽車進(jìn)行調(diào)整。

轉(zhuǎn)向線性度是方向盤輸入和游戲輸入之間的關(guān)系比值。數(shù)值越大,轉(zhuǎn)向越遲鈍,車輛越容易保持直線行駛,仿真度越低。

五個(gè)步驟教你CAMMUS C5如何設(shè)置FFB

1.?安裝和校準(zhǔn)特定固件

2.?ACC?FFB設(shè)置參數(shù)參考

GAIN:70-80

最小動(dòng)力:0

動(dòng)態(tài)減震:100

道路效果:0-10(取決于道路顛簸或平滑的賽道)

頻率:333Hz

轉(zhuǎn)向鎖:900

轉(zhuǎn)向線性度:1.00

3.?在對(duì)游戲設(shè)置完后,在C5直驅(qū)方向盤驅(qū)動(dòng)頁(yè)面進(jìn)行一些符合個(gè)人駕駛需求的調(diào)整


4.?測(cè)試

? ? ? ?在對(duì)FFB進(jìn)行個(gè)人調(diào)整之前,花點(diǎn)時(shí)間習(xí)慣新的設(shè)置。使用你熟悉的賽道和賽車,優(yōu)先考慮調(diào)整的主要是GAIN、道路特效和最小動(dòng)力。

5.?調(diào)整與技巧

? ? ? ?賽車這類游戲比較依賴個(gè)人感覺(jué),所以FFB設(shè)置可能需要根據(jù)您的個(gè)人喜好進(jìn)行一些調(diào)整。駕駛技術(shù)以及風(fēng)格的變化意味著沒(méi)有一種設(shè)置是適用所有人的。調(diào)整你的阻尼、最小力和GAIN設(shè)置到最舒適的賽道。很多專業(yè)車手會(huì)根據(jù)車輛的選擇甚至賽道的選擇使用不同的設(shè)置,要熟練地理解每個(gè)設(shè)置的作用,并在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。


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