日本風(fēng)云車又來了,這10款車看著都心動(dòng)

眨眼又到年底了,還有50天,這個(gè)2020就算過去了。年底的話各種評(píng)選自然少不了,前幾天日本那邊也公布了2020-2021年度風(fēng)云車十大車型。反正閑著也會(huì)蛋疼,咱們就看看他們都選出了哪些車吧。

不按名詞排名,入榜的首先有斯巴魯?shù)腖evorg,被譽(yù)為年度最令人期待的旅行車。外觀上Levorg十分有侵略性,棱角分明,散發(fā)著奧特曼氣場。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的進(jìn)氣孔,更加為顏值加分,這旅行車設(shè)計(jì)得有點(diǎn)過分了啊。性能也很不俗,看家的1.8T水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級(jí)變速,還可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。

豐田Yaris,包括Cross、GR等版本。豐田專門給小車開發(fā)了TNGA平臺(tái)GA-B模組,Yaris就是在其上打造的。新一代Yaris今年2月份日本上市后,訂單迅猛,一個(gè)月就接到了3.7萬單。讓豐田又驚又喜,原本豐田預(yù)計(jì)月訂單只有7800輛??梢娦乱淮鶼aris在日本的受歡迎程度。

日產(chǎn)Kicks,國內(nèi)對(duì)應(yīng)車型是勁客。雖然是日本品牌,但日產(chǎn)此前并沒有在日本賣這款車。2021款的Kicks今年6月引進(jìn)回日本市場銷售,也備受期待。搭載ePower混動(dòng)系統(tǒng),由一個(gè)1.2L的三缸機(jī)和電機(jī)組成,燃油機(jī)主要是負(fù)責(zé)供電。

本田FIT,熟悉的飛度仔,平民級(jí)超跑,超高的保值率,都讓飛度仔熱度不衰。新FIT在日本上市后也是引來眾多訂單,據(jù)說第一個(gè)月的訂單就超過了3w。不過由于本田戰(zhàn)略上的考慮,第四代FIT無論外觀還是性能上都偏家用車場景了,缺少了"平民超跑"的魂,被眾多車迷吐槽。

馬自達(dá)MX-30,這款馬自達(dá)旗下的首款純電SUV,雖然繼承了馬自達(dá)的"魂動(dòng)"設(shè)計(jì),但是怎么看都覺得不夠"魂動(dòng)",不過深陷的進(jìn)氣格柵另有一番味道,顏值還是不錯(cuò)的。MX-30同樣也不怎么注重后排乘客的體面,雙開門設(shè)計(jì),但后門超小,要進(jìn)入后排有點(diǎn)困難。

還有5款進(jìn)口車型,奧迪e-tron Sportback。這車跟e-tron同平臺(tái)打造的,可以看做是e-tron的轎跑版,車身更矮,還有溜背設(shè)計(jì),看起來就很動(dòng)感。而且還自帶S-Line套件,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。

寶馬有2款車上榜,分別是寶馬2系Gran Coupe和寶馬ALPINA B3。寶馬之前只有2款轎跑版車型,分別歸在8系和4系下面,現(xiàn)在2系也推出性能轎跑版車型,陣營更大了。

寶馬ALPINA B3是款改裝車,由寶馬御用改裝品牌ALPINA基于全新一代寶馬3系打造。換上了雙邊共四出的排氣布局,搭載自適應(yīng)懸掛。擁有3.0T的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,還帶四驅(qū)系統(tǒng),零百只要3.8s,極速達(dá)303km/h。

2020款路虎衛(wèi)士,外觀內(nèi)飾都用上了路虎最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,復(fù)古得來又很科幻。整體越野氣場十分強(qiáng)大,也是它能入圍的原因。

最后一款車標(biāo)致208/e-208,這小鋼炮之前就獲過歐洲年度車的冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)。外觀帥氣,運(yùn)動(dòng)感十足,性能也有驚喜。國不國產(chǎn)就不知道了,真的不打算挽救一下中國市場嗎?

下個(gè)月的7號(hào),評(píng)委還會(huì)從這十款車型中投出一款,成為風(fēng)云車大賞得主。你覺得會(huì)是哪款車呢?
(本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯:我應(yīng)該在車底)