長途開車，累？ 日常高峰期通勤，堵？ 開的慢，經常被人嘀嘀嘀！ 作為C11車主，是不是應該讓車成為你的專屬駕駛員？

要想車成為我們的專屬駕駛員，首先我們得充分了解車的硬件配置和軟件操作并熟練使用它！今天我就來說說C11的那些智能駕駛配置和使用方法吧！ 零跑C11這款車總共有17個雷達，分別是12個超聲波雷達和5個毫米波雷達。先來說說超聲波雷達及其具體分布位置。零跑C11的超聲波雷達分布在車輛四周。 分別是車頭保險杠4個，車尾4個，前翼子板2個，后翼子板2個。他們主要是用于APA智能泊車系統，感知車身周圍的障礙物出。平常說的倒車雷達，指的就是他了。超聲波雷達作用距離一般一米左右哦！

超聲波雷達還是比較好分辨的。 再說說毫米波雷達。5個毫米波雷達主要分布于車頭格柵 1個，車輛四個角各1個。毫米波雷達隱藏于車身內部， 只有拆車才能看到哦，所以我在圖上大致框了下位置， 供大家參考。

毫米波雷達主要是用于實現ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、RCW后碰撞預警RCTA后方橫向來車預警等功能，對于行車安全非常重要，也是智能駕駛的靈魂。毫米波雷達的探測距離大概200米左右！至于為什么不上激光雷達，一個是成本太高，另外一個是其實沒有特別的必要。激光雷達探測距離500米左右，但是毫米波的200米應該是夠用了吧！ 好了，上面說了雷達，下面就說說C11的攝像頭！

前面一個雙目攝像頭，車身四周配上其他的攝像頭，車里面一個人臉識別攝像頭，這些組成了C11的可視系統！ 其他攝像頭就不過多說明了，這里講下啥是雙目攝像頭！簡單明了：就是兩個攝像頭組成一套攝像系統！雙目攝像頭 就像人的雙眼，通過計算圖像對應點間的位置偏差來獲取物體三維幾何信息。所呈現的是立體像，無需經過訓練，即可智能避讓障礙物。

基于這些攝像頭和雷達！零跑C11可以實現L3的智能駕駛輔助！下面我來說說它是如何成為我們的專屬駕駛員的！ 1：高速自適應巡航 往下連續(xù)兩次撥動掛檔鍵到D 可以實現自適應巡航，如下圖所示，車子在120碼的速度車道保持巡航中！圖中的左邊綠色120字樣，顯示巡航速度為120碼，右邊方向盤綠色，說明開啟車道保持！

2：自動變換車道 車子在高速自適應巡航的基礎上，撥動轉向鍵，車子會自動判斷進行變道！如圖中所示，會有藍色轉向示意，說明可以變道，要是不能變道，會變成灰色的軌跡！

3：AR導航 基于攝像頭，毫米波雷達和超聲波雷達實現AR導航，顧名思義，所謂的AR導航就是實景導航，我們可以看到前方車輛的距離我們車多遠。如下圖所示，我們知道限速，監(jiān)控離我們的距離，行駛時間，車輛vin，等等信息！ 開啟方式，導航開始后，點擊AR字樣即可！

上面的都是主動操作智能駕駛。還有一些保護是不需要我們操作的，比如說后方來車提醒功能。如果有車從我們的左右變道到我們的后方，我們的會雙閃提醒我們注意！還有就是低速拐彎，盲區(qū)檢測等等。 好了，知道了這么多！大家一起用起來吧！