首站挪威，小鵬G3出口歐洲并交付

現(xiàn)在造車新勢力主要分成兩撥，一撥還在想方設法弄好PPT，怎么吸引投資。另一撥則是產(chǎn)品已經(jīng)逐漸得到消費者的認可，甚至走出國門了。近日，小鵬汽車首批向挪威市場出口的100輛G3，已向分布于挪威28個城鎮(zhèn)的用戶交付。

在今年6月份，小鵬正式開始在挪威銷售NEDC續(xù)航為520公里的G3i車型， 售價35.8萬挪威克朗起（約合人民幣26.5萬元）。要知道，這車在國內(nèi)是16.28萬元起售，但配置沒差太多的情況下， 出口版就比國內(nèi)貴了10萬元左右。

而針對出口版車型，車機還有所調(diào)整，其搭載了全英語車機界面，語音助手小P也換裝為“Hi Xpeng”，并采用了當?shù)氐牡貓D應用，還保留了強大的自動泊車輔助。

其實，在小鵬G3之前，造車新勢力之一的愛馳汽車也有超過700輛U5發(fā)運歐洲，目前主要市場是在法國科西嘉島和德國，其中科西嘉島是租賃市場，德國則是私人市場。

出征北美洲，寶駿530出口墨西哥

既然新勢力品牌都能走出國門了，那么傳統(tǒng)品牌也不能落后。這不，汽通用五菱就宣布寶駿530出口墨西哥的車輛在寶駿基地下線，將通過廣州港發(fā)運，這是該車型首次出口北美洲墨西哥，將于2021年1月發(fā)運。

作為上汽通用五菱布局海外市場的首款全球戰(zhàn)略車型，寶駿530于今年年初陸續(xù)出口中東、非洲地區(qū)。截止目前，該車已出口21個國家，累計出口量達96,584臺/套，成為今年以來出口最多的中國品牌SUV。

同時，寶駿530作為一款名副其實的“全球車”，它會被掛上了雪佛蘭、MG以及五菱的LOGO在海外市場售賣。所以在海外看到掛著雪佛蘭、名爵徽章不要驚訝，這就是一臺國產(chǎn)出口的寶駿530。

將搭載長城最新混動系統(tǒng)，WEY全新SUV諜照曝光

由于政策、技術儲備等因素，除了豐田、本田以及領克之外，市場上大部分品牌基本缺乏HEV混動的產(chǎn)品，主要都是能上綠牌的PHEV混動產(chǎn)品。而最近網(wǎng)上流傳了一組疑似WEY品牌旗下全新SUV車型的路試諜照，而該車將會全系搭載混動系統(tǒng)。

從諜照來看，新車前臉采用大量的偽裝，不過從側(cè)面可以看出，新車采用了溜背式造型，整體感覺與VV系列的車型較為接近。車頂配備全景天窗，尾部造型較為飽滿，采用隱藏式排氣設計。

有消息指出，該車有望搭載長城集團旗下的混動系統(tǒng)，并有可能成為全系搭載混動系統(tǒng)的一款車。如無意外的話，這套混動系統(tǒng)就是長城此前不久發(fā)布的檸檬混動DHT系統(tǒng)。

另外，長城最新發(fā)布的“咖啡智能”也有可能率先搭載該車上。其車載芯片為高通第三代8155智能芯片，同時還有望將成為全球首個搭載高通8155芯片智能座艙的量產(chǎn)車。這么多新科技集一身，這臺WEY大伙期待嗎？

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