數據來自【廣郡通】城市大數據平臺(guangjuntong.com)

中國不同城市居民的交通和通信概況如下：

北京：作為中國的首都，北京交通便利且多樣化。公共交通系統包括地鐵、公交車和出租車，并且有較為發(fā)達的高速公路和交通樞紐。在通信方面，北京市民擁有廣泛的移動通信網絡和互聯網接入，同時也是多個互聯網公司總部的所在地。

上海：作為中國的經濟中心和國際大都市，上海交通系統發(fā)達。地鐵、公交車和出租車等公共交通覆蓋城市各區(qū)域，并且有完善的高速公路和立體交通網絡。上海市民也享有快速的移動通信和互聯網服務，城市內有許多免費公共無線網絡覆蓋區(qū)域。

廣州：作為中國南方的大城市，廣州交通發(fā)達。地鐵、公交車和出租車等公共交通是市民主要出行方式，高速公路和跨江橋梁連接廣州與周邊城市。廣州市民擁有廣泛的移動通信網絡和互聯網接入，社交媒體和即時通訊應用也得到廣泛使用。

深圳：作為中國的創(chuàng)新城市，深圳交通和通信發(fā)展迅速。公共交通網絡包括地鐵、公交車和出租車，城市間有高速公路和跨海橋梁。深圳市民享有快速的移動通信和互聯網服務，同時也是許多科技公司和創(chuàng)新企業(yè)的總部所在地。

但是根據廣郡通城市大數據平臺(guangjuntong.com)最新數據顯示，城鎮(zhèn)居民交通通信數據前十名的城市中，僅有廣深兩個一線城市，這個現象十分有趣，也值得深思。#城市數據 #數據查詢 #數據分析