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本周居然賣兩個111····?

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。本周國服特貴商城居然上架了C系8級金幣重坦WZ111和WZ111 T這兩臺車，售價均為248.5元···曾經(jīng)它們也是國服的風云人物，而且鬧出了極大的風波。今天就再跟大家聊聊它們吧。

閑聊“WZ111”

黑虎

老國服的WZ111T

111重坦克的歷史呢，在這里就不跟大家科普了，“300穿”的故事，以及到底是怎么一回事，為了避嫌我也不跟大家提了，每個人的心里都有故事的不同版本，也都對這件事有不同的看法。時至今日“反周復雷”、“300穿不行，299穿行！”的等等口號，也都和這些事情有關。我只是以一個玩家的角度，來跟大家叨咕叨咕W(wǎng)Z111這臺車。老國服時期WZ111的性能非常逆天，甚至可以用“流氓”來形容：

• 分房保護，單野永不見10級車
  

• 單發(fā)390傷害，基礎DPM就有1952

• 防御不錯，可以賣頭和賣側面
  

• 300穿金幣彈，物美（穿深霸道）價廉（一發(fā)只要3600銀幣）

• 全金幣彈甚至每場還能掙5-15萬銀幣（帶高賬，有加成，取決于具體表現(xiàn)）

1.14版本的加強，186變196

在國服更新后，WZ111沒了300穿，金幣彈價格上調(diào)，我直接就封車不玩了。1.2版本和1.14版本兩次加強它，我也沒有再次玩它的想法，我自己確實覺得很遺憾，這不僅是失去了一臺主力打錢車，更是失去了一位一起并肩作戰(zhàn)很久很久的老朋友，但也沒辦法，有些事那就是這么無奈，不以你的意志為轉移。老車隕落，新車涌現(xiàn)，WZ111兄弟現(xiàn)在也基本不會在被人提及。

現(xiàn)在的它

中國版D25T

除了外觀上有區(qū)別之外，WZ111T和WZ111的數(shù)據(jù)完全一致。這門C系特供版的122炮數(shù)據(jù)我們也都很熟悉了，在1.14版本它的銀幣彈穿深從186變成了196。這其實就是一種“數(shù)據(jù)膨脹”，從最初的175到186再到196，可是這依然不夠，我覺得大多數(shù)玩家都會希望C系8級122炮的銀幣彈穿深能提升到220毫米左右，這讓它們起碼能像IS-3那樣能正常的玩下去，WG也不會不知道，但它就是不改。稍微改改俯角體驗也能好不少，可-5度俯角始終如一，離譜的是112和IS-6都有-6度俯角。

靠敵人露出破綻

HE的削弱（WG美其名曰“改進”）也讓C/S系122炮系列更加難受。在2021年做IS-6的時候，我就跟大家說過，在和重坦對線的時候，我還有一招就是依靠HE的球形爆風接觸點機制——遇上金面包這種車，122HE炸座圈，一發(fā)100-200血，鮮有人能撐過3炮還繼續(xù)對射不走的。說實話，這種玩法雖然無奈，但也確實是穿深不夠的重坦們的一種折中解決方案，也是能讓這些老車們能繼續(xù)玩下去的一種希望，可WG就把這條路也堵死了?，F(xiàn)在WZ111對線，要么196不好穿，要么去打5600一發(fā)250穿的金幣彈，靠敵人疏忽大意露出破綻的“施舍”過活。

小角度賣側面，假動作晃動，極限拉扯

WZ111的生存性其實在目前也已經(jīng)不夠看，炮塔和車體都存在弱點，這也是有朋友提到WZ111/WZ111T和112哪個好的時候，我更推薦112的一個重要原因：雖然WZ111/WZ111T在炮控和靈活性上占有一定優(yōu)勢，但112那個“10級車車體”，會讓它有更高的生存性，用來做抗傷害等等任務，有更高的優(yōu)勢。而WZ111車體相對來說確實更脆弱、更吃操作一點。WZ111兄弟倆在現(xiàn)在確實已經(jīng)落伍了，不僅是它自身由于修改而出現(xiàn)了眾多性能上的問題，也有新8級金幣車乃至未來9級金幣車的環(huán)境沖擊。我就提個簡單的問題，也是個再簡單不過的例子：

• WZ111? ?和? ?BZ-176? ??放一起，你會選誰？

不用嘴上說，就說你看到并閱讀完畢這個問題時候心里的第一想法，我相信大部分的人都會毫不猶豫的在心里選擇BZ-176，另外一部分人會糾結一下，但應該不會有人“秒選”WZ111。就這么一個簡簡單單的小測試，其實大家的心里都有答案。

5600一發(fā)

更重要的問題是，那個全金幣彈也能掙錢的“300穿”系列已經(jīng)不在了，現(xiàn)在5600一發(fā)250穿，無論是性能還是經(jīng)濟性上都很吃虧。哪怕WG把300穿還回來，然后價格還是5600一發(fā)，取消分房保護，我想這個111也不會有多少人繼續(xù)玩。人都是喜新厭舊的，天性如此。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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