近日，據(jù)媒體報(bào)道，印度的“超日王”號(hào)在印南部進(jìn)行海上試航時(shí)又著火了，此次的火勢(shì)即時(shí)得到控制，沒(méi)有傷亡損失。這已經(jīng)是“超日王”號(hào)在近三年里，已經(jīng)起火三次了，到底是何原因引起的起火呢？而“超日王”號(hào)的多次起火是否就是所謂的便宜沒(méi)好貨呢？

印度“超日王”號(hào)又叫“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)，是由蘇聯(lián)海軍1143型載機(jī)巡洋艦戈?duì)柺部品蛱?hào)改造而成?！俺胀酢碧?hào)的全長(zhǎng)大約兩百多米，排水量達(dá)到了四萬(wàn)多噸，寬度約為五十多米，可搭乘的船員為一千多人。但“超日王”號(hào)航母存在不少問(wèn)題，尤其在近幾年更是問(wèn)題頻發(fā)，不說(shuō)其他，光是火災(zāi)就發(fā)生了三起。分別是在2019年4月，“超日王”號(hào)發(fā)生了火災(zāi)，造成了一人死亡，九人受傷的結(jié)局，而在2021年4月，“超日王”再度發(fā)生了火災(zāi)，還有就是在近幾天第三次火災(zāi)又發(fā)生了。

印度“超日王”為何會(huì)接連著火？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我有以下幾個(gè)觀點(diǎn)跟大家分享。

首先，“超日王”是從俄羅斯購(gòu)買(mǎi)的二手航母，并且是由一艘出現(xiàn)過(guò)多次意外的戈?duì)柺部品蛱?hào)改造而成。戈?duì)柺部品蛟诰S修中發(fā)生了火災(zāi)，不僅沒(méi)能維修好原本的問(wèn)題，還帶來(lái)了更為嚴(yán)重的損壞，之后又因鍋爐爆炸，導(dǎo)致其修復(fù)的時(shí)間被不斷拉長(zhǎng)。在此之后，俄羅斯決定將“戈?duì)柺部品颉备脑旌筚u給印度，但在改造期間，“超日王”號(hào)再次發(fā)生了鍋爐爆炸，并且導(dǎo)致7臺(tái)鍋爐被炸毀?！俺胀酢碧?hào)在被交付給印度后，也開(kāi)始頻發(fā)事故，例如2016年的“惡性氣體泄露”事件，近三年的火災(zāi)等一系列事件。由此可看出，“超日王”號(hào)本身就是一艘有問(wèn)題的航母。

其次，“超日王”號(hào)的原型“戈?duì)柺部品颉碧?hào)是在1978年開(kāi)始建造的，于1987年正式服役，1995年宣布除役，再到2004年與印度簽訂合約，開(kāi)始改造“戈?duì)柺部品颉碧?hào)。“超日王”號(hào)只是改造，并不是重新建造，尤其是船體基本結(jié)構(gòu)的使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)40年了，會(huì)有生銹，老化等一系列問(wèn)題的發(fā)生，大概也是頻繁引發(fā)火災(zāi)的因素。但印度為了這艘改造的航母已經(jīng)花費(fèi)了不少金錢(qián)，再加上“超日王”號(hào)的維修費(fèi)用，已經(jīng)嚴(yán)重超出了印度最初的理想價(jià)格，不愿再花費(fèi)巨額維修。更何況，對(duì)于印度來(lái)說(shuō)，比起再對(duì)“超日王”號(hào)進(jìn)行維修，該國(guó)海軍更希望自身國(guó)產(chǎn)的維克蘭特號(hào)能夠盡快服役。

最后，印度是一個(gè)三面環(huán)海的國(guó)家，需要足夠強(qiáng)大的海軍力量，而航母正是海軍實(shí)力的一種展現(xiàn)方式?！俺胀酢碧?hào)作為印度海軍現(xiàn)有的唯一一艘正在服役的航母，不僅需要時(shí)常出海訓(xùn)練，刷存在感并維持戰(zhàn)斗力，還需要在與各國(guó)進(jìn)行海上軍演時(shí)，展現(xiàn)自身的能力，更是要做到特殊情況下有所表示，例如在疫情期間，“超日王”號(hào)打出了對(duì)抗議工作者致敬的旗幟。

總的來(lái)說(shuō)，印度“超日王”號(hào)的多次失火，可能是由多反面因素導(dǎo)致的，但不管怎么來(lái)說(shuō)，在維克蘭特號(hào)未正式服役前，印度都需要“超日王”號(hào)在海上運(yùn)行。因此，“超日王”號(hào)的頻發(fā)意外大約是已經(jīng)支撐不了的結(jié)果，其最終結(jié)局可能是在海上徹底報(bào)廢。

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