張厚有:歐曼車是我年少的情懷 | 卡車之友網
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作者:顧芳琪
年少時誰沒有夢想?或許我們有仗劍走天涯的瀟灑,有金榜題名的勵志,又或許我們有衣食無憂的務實。唐山卡友張厚有年少時也有一個夢,他夢想自己能擁有一輛藍色的重卡,車身上有自己最喜愛的變形金剛圖案,駕駛著它走南闖北看盡祖國各地的風景與繁華。
多年以后,屬于張厚有的“變形金剛”真的從“塞博坦星球”來到了現(xiàn)實。再回想起,原來自己與歐曼重卡的緣分早在十四五歲、第一眼看到歐曼車身上的“變形金剛”時就已經許下了。
河北唐山南臨渤海,北依燕山,毗鄰京津,地處華北與東北通道的咽喉要地,源于當?shù)刎S富的鋼鐵和砂石料資源,唐山一直都是遠近聞名的貨運重鎮(zhèn),擁有數(shù)量可觀的重卡車輛及卡車司機。

“當初步入貨運行業(yè),主要也是受周邊環(huán)境影響,身邊跑運輸?shù)娜溯^多,再加上自己也喜歡開車,于是就買了輛貨車先跑著?!睆埡裼懈嬖V《卡車之友網》記者,最初的自己并沒有什么經驗與資源,就在周邊跑跑短途的運輸,業(yè)務既不穩(wěn)定,收益也不理想。
十年飲冰,難涼熱血,始終裝有年少時情懷的張厚有,夢想擁有一輛貼著變形金剛圖案的歐曼重卡,特別是在步入運輸行業(yè)之后,他與曾經的夢想僅一步之遙,實現(xiàn)的心情也更為迫切。在跑了兩三年短途運輸之后,張厚有用積攢的幾年錢購買了一輛336馬力二手歐曼重卡,轉而從事長途運輸,一償年少夙愿。
盡管是一輛二手車,但在張厚有運營的兩年間,這輛二手的歐曼重卡卻讓張厚有對歐曼重卡有了一個全新的認知。

開了兩年之后,手頭寬裕了不少的張厚有果斷的又換了一輛歐曼5系單橋牽引車,如今,這輛350馬力的歐曼重卡整整又運營了四個年頭。
“從唐山到廣州單程2300公里,往返需七、八天,考慮到運輸?shù)臅r效性,我們的休息有限,每次回唐山,如果有合適的貨,我們還會選擇出發(fā),所以,這對車輛的穩(wěn)定性、適應性、故障率等等,都提出了很高要求?!睆埡裼刑寡?,加上之前的那輛二手歐曼重卡,自己駕駛歐曼重卡的歷史超過六年,這期間,自己的這兩輛車從沒大修過,車輛的穩(wěn)定性能堪稱完美,此外,動力也異常強勁。再加上福田戴姆勒的售后服務業(yè)內聞名,服務站多,配件齊,態(tài)度好,因此,張厚有對歐曼重卡異常滿意。
如果說,最初選擇歐曼重卡僅僅是因為年少的情懷,那么六年的朝夕相伴,發(fā)現(xiàn)夢想中的歐曼重卡如預想中的那樣威武強大,成為事業(yè)上的可靠伙伴,那種不被辜負的心情無疑讓張厚有對福田戴姆勒有了更多的鐘愛。

就在半個月前,張厚有淘汰了這輛相伴四年時光的歐曼5系,購置了屬于自己的第三輛歐曼重卡。
張厚有告訴《卡車之友網》記者,這次選擇買460馬力的自動擋歐曼GTL重卡,源于之前一起跑車的車友對這款車的使用感受非常不錯?!芭荛L途需要來回12個擋不停的變換,不停的踩離合、剎車,確實很累,因此,對自動擋的重卡很期待?!?/p>

除了大幅度降低駕駛的疲勞強度,這輛自動擋的歐曼GTL在燃油經濟性上的表現(xiàn)也格外引人注目?!爸埃芏嗳苏f,這車省油,我還不信,自己開上后才發(fā)現(xiàn)確實很省,每5000公里可省大約500元的油錢,”張厚有說,雖然,自己的這輛重卡還未出磨合期,但油耗已比之前的重卡每百公里節(jié)約3個油,他相信,等車輛出了磨合期后,油耗會再降一籌?!叭绻匆粋€來回節(jié)省500元油錢計算,我一個月就能節(jié)省2000元錢,全年就是2.4萬元。對于省到就是賺到的長途運輸來說,這輛AMT的歐曼重卡確實能為我們卡友帶來客觀的收益?!?/p>
至于新車的動力,張厚有也十分滿意:“最初也擔心車輛沒勁,但幾趟下來,車跑開了,發(fā)現(xiàn)車輛的動力性能和手動擋差不多,完全無需擔心運輸?shù)男??!?/p>

事實上,全新自動擋歐曼GTL牽引車帶給張厚有的驚喜遠不止于此。“相比之前的老款車型,歐曼GTL自動擋駕駛室的舒適性大幅提升,四點懸浮座椅減震效果特別好,就算跑路況差的地帶也不擔心顛簸;駕駛室的空間增大了許多,增加了許多收納的空間,原本上方只有兩個收納格,現(xiàn)在,僅上方就有三個,此外,臥鋪旁邊和下面也都有儲物空間,換車后,我買了車載冰箱,還有電飯煲,都有地方放了,特別方便?!睆埡裼姓f。
不過,張厚有對這輛全新的歐曼GTL也有遺憾。“我買車的車是藍色的,車身沒有變形金剛的圖案,我計劃自己買一個貼上去?!痹趶埡裼锌磥恚徽撌沁x擇藍色的車身,還是堅持車身上的變形金剛圖案,其實都是自己年少時的情懷。