實(shí)拍|賽那成都上市,?價(jià)值產(chǎn)品?,享大家之道
新年伊始,開新車。
2022年1?1?,賽那在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)交付儀式,媒體、?主、消費(fèi)者歡聚一堂,?起?證了賽那的??重要時(shí)刻。

賽那?9?21?開啟預(yù)售以來,訂單持續(xù)火爆。在賽那累計(jì)訂單中,鉑?版?型占比達(dá)34%,?尊版占比達(dá)25%,尊貴版占比達(dá)26%。換?之,有85%以上的?戶選擇了價(jià)格最?的三款?型,?質(zhì)量的訂單結(jié)構(gòu)充分反映了賽那的全球旗艦產(chǎn)品魅?得到了?戶的?度認(rèn)可,賽那正引領(lǐng)著?端MPV的價(jià)值消費(fèi)潮流。
伴隨成都店頭上市,我們也再一次對(duì)賽那進(jìn)行了實(shí)拍。
一、?價(jià)值產(chǎn)品?展現(xiàn)
作為一輛MPV的核心,賽那以“享大家之道”出發(fā),滿?家?、商務(wù)、旅 ?等多??的空間需求,帶來了更純正的MPV體驗(yàn)。

賽那車身長(zhǎng)寬高分別為5165/1995/1785mm,軸距3060mm。全球?次搭載雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑?,不僅具備防夾功能,還帶腳踢感應(yīng),高級(jí)且便利。
內(nèi)部七座布局,第?排座椅帶電動(dòng)腿托、電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)、加熱、通?功能,滑動(dòng)前后調(diào)節(jié)?程最?可達(dá)816mm, 靠背最?調(diào)節(jié)?度81°。
第三排座椅支持隱藏式收納。


在第三排滿員的情況下,常規(guī)容積達(dá)到525L,當(dāng)?shù)谌抛握郫B后,后備廂容積可擴(kuò)展?2112L(豪華福祉版為1545L)。后備廂最?進(jìn)深達(dá)1700mm,更好滿??戶不同的置物需求。
配感應(yīng)式智能防夾電動(dòng)尾?,尾?開關(guān)?度可以根據(jù)?戶??的??以及使?環(huán)境來調(diào)整,更加?便使?。
此外,全?7-9個(gè)USB接?、全?19個(gè)杯托、多功能流媒體后視鏡、無線充電等配置,也提升了日常出行的便利性。音響品牌則為JBL,賽那通過增加吸?材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減少了?內(nèi)的噪??擾,帶來更高級(jí)的乘坐體驗(yàn)。

二、駕駛氛圍與質(zhì)感營(yíng)造 告別司機(jī)感
駕駛MPV很多時(shí)候給人司機(jī)感,這不僅源于MPV造型設(shè)計(jì)多厚重感,車內(nèi)的布局也挑戰(zhàn)著日常駕駛習(xí)慣。隨著二胎、三胎家庭用車需求的增加,當(dāng)下更多年輕家庭也更看中MPV的實(shí)用性,為更好滿足年輕家庭的審美與駕駛需求,賽那在造型上突破傳統(tǒng)MPV“?正臃腫”的造型?格,通過運(yùn)動(dòng)感造型語?、凝練的?? 線條,實(shí)現(xiàn)了充滿?量與張?,越看越好看。

具體而言,其前臉采用了轎車化設(shè)計(jì),上下分層,干練高級(jí);?燈犀利,且位置向側(cè)后?延展,增加了立體感;側(cè)面有比較明顯的溜背式形態(tài),后輪拱上方的線條則直接地傳遞出力量感;尾燈采?“T”字立體式設(shè)計(jì),并采?熏?+多燈帶設(shè)計(jì),更加豪華?檔。
與外部風(fēng)格統(tǒng)一,賽那車內(nèi)以駕駛者為中?的設(shè)計(jì),中控采?橋式設(shè)計(jì),駕駛艙和儀表臺(tái)功能區(qū)觸?可及;搭載11.6英?后排影?娛樂系統(tǒng)、12.3英?全液晶彩?TFT多功能信息顯示屏;提供灰、?、?、棕4種內(nèi)裝?,加上無縫隙的紋理材質(zhì)、軟性材質(zhì)的使?,讓內(nèi)飾觀感更加?級(jí)豪華。

在駕駛質(zhì)感上,賽那搭載漢蘭達(dá)同款全新增強(qiáng)版2.5L HEV混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)最?輸出功率183kW;發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率?達(dá)41%,最?功率141kW,最?扭矩238N·m,14:1的高壓縮比,使發(fā)動(dòng)機(jī)效率更?;電機(jī)峰值功率則達(dá)到134kW。
電池為?屬氫化物鎳蓄電池。
匹配新?代E-CVT電?無級(jí)變速系統(tǒng),變速箱中加入?星?輪組,無換擋頓挫,平順性優(yōu)于AT/DCT 。
采?TNGA架構(gòu)下的底盤,前?弗遜式懸架,剛性懸架橫梁,后雙叉臂獨(dú)立懸架,加上低重?設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)??準(zhǔn)的操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性,徹底告別司機(jī)感。
三、極低油耗和頂級(jí)安全打破MPV偏?

得益于雙擎動(dòng)力優(yōu)勢(shì),賽那整備質(zhì)量即便超過2噸,WLTC綜合?況油耗5.9L/100km,堪稱MPV市場(chǎng)一股清流。
而在最應(yīng)該被重視的安全方面,賽那還搭載Toyota Safety Sense智?安全(豐?規(guī)避碰撞輔助套裝),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)輔助智能駕駛。
采用TNGA?剛性GOA??,?吸收性能的??結(jié)構(gòu)及超?強(qiáng)度鋼材打造的座艙,全?提升?輛的??剛性。全系標(biāo)配9個(gè)SRS空?囊(豪華福祉版配備 8 個(gè) SRS 空?囊),?囊數(shù)量遠(yuǎn)超同級(jí);采用LSW激光螺旋焊技術(shù),CD柱位置還采?連續(xù)環(huán)形結(jié)構(gòu),??整體剛性更強(qiáng)。

@一同君 :
作為豐?全球旗艦MPV,賽那與凱美瑞、漢蘭達(dá)組成?汽豐?TNGA“三旗艦”陣營(yíng),助?品牌升維,夯實(shí)百萬體制。目前,賽那已有實(shí)?到店,且恰逢新年,經(jīng)銷店都有福利活動(dòng)推出,感興趣的朋友歡迎前往試乘試駕,體驗(yàn)賽那的產(chǎn)品魅?。