農(nóng)歷新年才剛剛開(kāi)始，比亞迪就又爆出了“王炸組合”，新款的漢EV和漢DM-i紛紛亮相工信部，而這次的王炸組合，直接讓其他對(duì)手所汗顏，從工信部公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力，其中漢DM-i WLTC（新的計(jì)算方式）百公里虧電油耗最低僅為5.1L，純電續(xù)航最高可以達(dá)到206KM，對(duì)于城市上班族來(lái)說(shuō)，超過(guò)200KM的純電續(xù)航，足以滿足你一周的出行，而漢EV長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航更是超過(guò)了715KM，漢EV四驅(qū)版本的續(xù)航也提升到了610KM，可以說(shuō)完全就是碾壓同級(jí)別的所有對(duì)手。

新款漢DM-i曝光圖

從這次工信部的曝光來(lái)看，比亞迪的漢系列一共有四個(gè)版本，可以肯定的是，比亞迪在逐漸完善漢系列的產(chǎn)品線，也讓消費(fèi)者有更多的選擇，這次的漢DM-i和漢EV的售價(jià)大概率在22萬(wàn)起以及28萬(wàn)起。

實(shí)際上，比亞迪所有的車(chē)型中，只要是搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)的基本上都是一車(chē)難求，特別是秦Plus DM-i和宋Plus DM-i，這也直接證明了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)確實(shí)是處于行業(yè)領(lǐng)先地位，就連豐田，寶馬，奔馳等傳統(tǒng)豪華車(chē)企也要跟比亞迪合作，這也說(shuō)明了在新能源的賽道上，比亞迪已經(jīng)是處于領(lǐng)先的位置了。

這次曝光的漢DM-i有著快、省、靜、順、綠五大優(yōu)勢(shì)，百公里虧電油耗僅5.1L，徹底解決里程焦慮，全系都搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)，讓漢DM-i兩驅(qū)版本W(wǎng)LTC百公里虧電油耗僅5.1L/5.3L，并搭配電機(jī)功率達(dá)到145kW和160kW的永磁同步電機(jī)，能夠爆發(fā)出316N.m/325N.m的最大扭矩，省油省電的同時(shí)，還能擁有不俗的加速性能。百公里加速更是達(dá)到了3.7秒，就問(wèn)這個(gè)成績(jī)誰(shuí)能做得到。另外再說(shuō)一點(diǎn)，這次漢DM-i跟漢EV一樣，全系都是搭載比亞迪最新的刀片電池，刀片電池的好處就是超級(jí)安全，在針刺穿透的實(shí)驗(yàn)中，刀片電池可以做到不會(huì)自然，而且在使用壽命上也是比其他類(lèi)型的電池要好不少，在續(xù)航優(yōu)化上也比一般的電池更耐用。可以說(shuō)在中大型車(chē)上，能有這樣的純電續(xù)航成績(jī)以及如此低的油耗，我想找不出第二家了吧，目的很明確，就是要改變?nèi)加蛙?chē)的格局，加速新能源的普及了。

漢DM-i的參數(shù)信息

除了漢DM-i，當(dāng)然還有重磅的漢EV，恐怖的是比亞迪的電池技術(shù)又得到了突破，續(xù)航成績(jī)進(jìn)一步的提升，實(shí)際上，新能源的續(xù)航一直都是大家所關(guān)注的重點(diǎn)，而隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池技術(shù)也在不斷的提升，這次作為中大型的漢EV直接續(xù)航最高715KM，可以說(shuō)顛覆了大家對(duì)傳統(tǒng)中大型汽車(chē)的認(rèn)知了。同時(shí)新款漢EV還將標(biāo)配寬溫域高效熱泵空調(diào)，在低溫環(huán)境依然能高效吸收環(huán)境熱量，空調(diào)能耗降低約40%，冬季低溫續(xù)航里程提升10%，可以說(shuō)這一點(diǎn)對(duì)于北方的朋友算是相當(dāng)?shù)挠押昧恕?/p>

漢EV工信部的參數(shù)信息

實(shí)際上在我看來(lái)，比亞迪的漢EV以及漢DM已經(jīng)完全經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，每月的銷(xiāo)量就能說(shuō)明一切，比亞迪漢作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中的中大型汽車(chē)，每月的銷(xiāo)量能夠達(dá)到一萬(wàn)多臺(tái)，已經(jīng)證明了他的成功，這次新款又有超級(jí)混動(dòng)DM-i加持，又有最高的715KM續(xù)航，我想說(shuō)，這次的比亞迪漢系列根本就不愁賣(mài)，反倒是又要等了，畢竟來(lái)說(shuō)，DM-i確實(shí)是目前做的最好的了。

作為國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲，作為新能源汽車(chē)的真正領(lǐng)導(dǎo)者，去年比亞迪接近80萬(wàn)的銷(xiāo)量已經(jīng)證明了一切，今年比亞迪產(chǎn)能起來(lái)后，年銷(xiāo)量突破200萬(wàn)臺(tái)我覺(jué)得也是非常有可能的。