根據(jù)上海市出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，自2023年1月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式汽車），不再發(fā)放專用牌照額度。這意味著從明年開始，購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者想要擁有一張滬牌，就必須參加上海私車額度拍賣了（以2022年10月上海個(gè)人車牌拍賣為例，其最低成交價(jià)91,500元，平均成交價(jià)為91,611元）。

于是，希望趕上最后一波（買插混送綠牌）政策紅利的用戶紛紛將目光投向了插混車型，訂單“排長(zhǎng)龍”成了申城經(jīng)銷商的普遍現(xiàn)象，為此也有網(wǎng)友留言抱怨：“某些品牌的銷售人員拍著胸口說(shuō)‘應(yīng)該能趕上最后的上牌期限，到時(shí)候趕不上也可以退單……’這樣不是明擺著‘釣’著人嘛？有沒(méi)有更加靠譜的選項(xiàng)呢？”

這還真問(wèn)對(duì)時(shí)候了！友情提示：2022年11月30日是最后一批客戶征信及合格證提交的截止日期，而《早懂車》最新獲悉，位于閔行區(qū)聯(lián)航路1239號(hào)的上海浦江九隆上汽大眾有少量2023款帕薩特PHEV和2023款途觀L PHEV現(xiàn)車，在符合條件的情況下，大家最快1到2周之內(nèi)即可提車上牌。

作為深受國(guó)人喜愛的汽車品牌，大眾汽車旗下兩款經(jīng)典車型的插混版本——帕薩特PHEV和途觀L PHEV不僅擁有出色的產(chǎn)品素質(zhì)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有口皆碑，更為難得的是并沒(méi)有丟掉媲美傳統(tǒng)燃油車版車型的駕駛樂(lè)趣，想要把握當(dāng)前購(gòu)車政策與經(jīng)銷商福利的朋友們可以行動(dòng)起來(lái)了！

接下來(lái)，《早懂車》就為大家簡(jiǎn)要介紹一下這對(duì)“節(jié)能雙雄”的真正實(shí)力。

首先當(dāng)然是上汽大眾的銷量“大腿”——途觀L（累計(jì)銷量已達(dá)到250多萬(wàn)輛）的插混版本，2023款途觀L PHEV，新車共推出了兩款車型，售價(jià)分別為26.105萬(wàn)元（430PHEV尊貴版）和27.205萬(wàn)元（430PHEV旗艦版），本次拍攝的車輛為途觀L PHEV混動(dòng)尊貴版。

從外觀來(lái)看，新車保持了2023款途觀L大氣且時(shí)尚的造型，前臉鑲嵌式的格柵和大燈融為一體，大燈一直延伸到車側(cè)面，顯得炯炯有神，再加上橫貫式的發(fā)光燈帶，增加了車輛的橫向視野。

車身側(cè)面，類似于劍型的雙腰線設(shè)計(jì)，讓2023款途觀L PHEV的車身看來(lái)更加立體和修長(zhǎng)。有層次的尾部造型，配上回旋鏢式的尾燈造型，讓車輛更添幾分運(yùn)動(dòng)感。

與傳統(tǒng)燃油版本相比，2023款途觀L PHEV在前臉格柵、車尾、迎賓踏板等多處均有“PHEV”的標(biāo)識(shí)，凸顯其新能源車型的身份。

帶上L之后，這臺(tái)合資SUV的軸距直接來(lái)到了2791mm，加上SUV垂直方向上的優(yōu)勢(shì)，后排的乘坐空間可以說(shuō)是非常搶眼的。

2023款途觀L PHEV配備了10.3英寸全數(shù)字液晶儀表和12英寸懸浮式中控屏，與此同時(shí)，F(xiàn)ront Assist碰撞警告系統(tǒng)、PLA 3.0智能泊車系統(tǒng)、上汽大眾最新的MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)（該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)在線地圖&場(chǎng)景化地圖等實(shí)用功能），無(wú)論是自動(dòng)泊車，還是語(yǔ)音控制，處處都體現(xiàn)途觀L PHEV的智能（IQ）在線。

而上汽大眾的另一棵轎車“常青樹”——2023款帕薩特PHEV同樣承襲了上一代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)點(diǎn)陣式的上格柵、上汽大眾混動(dòng)車型獨(dú)有的雙C型的下格柵以及獨(dú)有的輪轂造型，還是能跟傳統(tǒng)燃油版的帕薩特區(qū)別開來(lái)，尾部的“430 PHEV”標(biāo)識(shí)，則表明這是帕薩特家族性能最強(qiáng)的“選手”。

2023款帕薩特PHEV共推出兩款車型，分別為430PHEV 混動(dòng)精英版（售價(jià)23.315萬(wàn)元）和430PHEV 混動(dòng)豪華版（售價(jià)24.215萬(wàn)元），本次拍攝的是430PHEV 混動(dòng)豪華版。

得益于近5米的車長(zhǎng)和2米9的軸距，2023款帕薩特PHEV的車內(nèi)空間非常寬敞，內(nèi)飾與燃油版的也大體一致，全系A(chǔ)EB自動(dòng)緊急制動(dòng)、三區(qū)空調(diào)、全系全景天窗、全系液晶、新增全系電動(dòng)折疊后視鏡配置相當(dāng)豐富。9.2寸中控大屏向駕駛員一側(cè)傾斜并內(nèi)置上汽大眾智慧車聯(lián)系統(tǒng)，中控面板采用激光雷射設(shè)計(jì)搭配木紋飾條，令其質(zhì)感和科技感陡然而增。

作為帕薩特家族性能最強(qiáng)的車型，2023款帕薩特PHEV搭配了功率為110KW的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大綜合功率為155KW，最大扭矩400NM。新車擁有包括純電模式、GTE模式、蓄電池充電、蓄電池維持、AUTO模式在內(nèi)的五種駕駛模式，能夠根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣和電量來(lái)選擇駕駛模式。并配備了13KWH的寧德時(shí)代的三元鋰電池，純電行駛里程達(dá)63KM，百公里油耗低至1.4L，讓用戶在享受到強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能夠有效降低出行成本，這樣的好車還不趕緊來(lái)體驗(yàn)一下？