昔日垃圾車咸魚終于翻身!這臺"法國龍騎兵"加強后是新版本之子?
各位車長老爺們大家好呀!今天咱們來聊一聊昔日的下水道戰(zhàn)神,剛剛喜提加強導致最近出場率瘋狂爬升的“法國龍騎兵”——AMX M4(1954)。
3D風格“加斯科”好看還能藏住頭包弱點
關于AMX M4 1954的歷史淵源,小編唯一能找到的也就是AMX M4(1945)的圖紙,還有一張不知是否真實的線稿,在這里就不混淆視聽了,如果車長老爺們有了解它的歷史的,還望在評論區(qū)告知和斧正~
火力數據
AMX M4(1954)加強細節(jié)
WG在1.18版本對AMX M4(1954)的加強可以說是“面面俱到”,重點就是在火力方面,作為衡量坦克輸出能力的首要指標,1954的DPM,精度和穿深都得到了有效的加強。從這輪加強中可以明顯看出,WG的意思就是讓玩家們多去使用130mm炮,所以下面的介紹咱們主要圍繞這門130mm炮展開。
加強后火力一覽
原來版本的130炮裝填時間為14秒左右,而加強后裝填時間直接縮短到11秒出頭,DPM直接接近3000(白裝配件的情況下),3000的DPM雖然不算高,但這門炮還擁有130炮里最高的560均傷啊,可以說現在的1954同時擁有了強勁的單發(fā)傷害和優(yōu)秀的持續(xù)輸出能力。
出個高傷感覺自己是152
即使擁有了可靠的DPM和優(yōu)秀的單發(fā)傷害,沒有穿深的輔助,愉快的打出傷害就是無稽之談,相信不少車長曾和小編一樣,捏著僅僅280穿的AP彈對著E100,-4和279干瞪眼,在這輪加強中,WG把1954的金幣彈(AP)穿深直接提升到296穿,在轉正和1954的身高加持下,296 穿的AP彈在穿深上來說至少要比小-7的303穿APCR和VZ 55的306穿APCR要好用。
280×,296√!
加強了穿深和DPM,還覺得不夠的WG又開始對1954的火控“下功夫”,可能是覺得新造的“牛頭人”太過強勢,不狠狠加強一下老車不大好意思,WG順帶加強了130mm炮的精度,三擴系數也從0.18/0.18/0.10直接加強到了0.12/0.12/0.10,炮彈速度也從840m/s加到了960m/s?,F在1954的炮控,雖不如超正,E5之流,但比肩5A,277還是綽綽有余的,8°的俯角帶來的地形適應性也不差。
精度!炮控!彈速!
裝甲防護
壓滿俯角看不到頭包,但炮盾也有弱點
加強后的1954,為數不多能限制它的地方就是漏風的裝甲了,雖然1.18版本將AMX M41954的生命值加到了2400,但是炮盾和肩膀的弱點問題仍沒有解決(解決了就又造出一個怪物了)。
脆弱的大肩膀,稍有角度就很好打
側面很脆弱而且投影面積巨大
機動屬性
wg經典反向虛標,AMX M4 1954這實際有1350馬力的天頂星發(fā)動機帶來的澎湃動力(E-100才1200呢)使得它平地能很輕松地就跑到40碼的極速,要是再裝個渦輪加上改裝加極速,要跟上中坦的步伐也并不艱難。不過29.2°的轉向速度使得它被貼身的時候會顯得有些笨拙。
總結
來點煙花助興
當今版本的AMX M4 1954搖身一變,成為了一輛有趣又強勢的坦克,簡單總結一下:
對于重坦來說相當優(yōu)秀的炮控(強悍的火力×1)
壓制力較強的高穿AP(強悍的火力×2)
肉搏車中還算可觀的DPM(強悍的火力×3)
尚可一戰(zhàn)的機動和靈活性
漏風的正面裝甲和脆弱的側后
穿深硬數值不高面對純重甲車時仍然有些力不從心(如牛頭人E100等)
彈藥架模塊較大且脆弱(容易變成對講機)
對講機(滑稽)
?如開頭所言,WG此次對1954的加強解決的是1954“關鍵性”的問題,留下來的缺點雖然不少,但都是可以用操作和細節(jié)彌補的,現在的AMX M4 1954很強,但不是像“牛頭人”那樣強得離譜。在小編看來,這樣的“平衡性調整”才是恰當的,大家需要的是“有趣”的坦克而不是“離譜”的坦克。
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