二戰(zhàn)日本艦船圖鑒——大和號(hào)

大和號(hào)戰(zhàn)艦
參數(shù):
排水量 標(biāo)準(zhǔn)65000噸/滿(mǎn)載72809噸
長(zhǎng)度 263(水線(xiàn)長(zhǎng)256)
寬度 38.9(水線(xiàn)寬36.9)
吃水 10.86米
動(dòng)力 4×艦本式高中低壓蒸汽輪機(jī),12×呂號(hào)艦本式重油鍋爐,四軸推進(jìn)
燃料 6300噸重油
功率輸出 153553馬力
航速 27.46節(jié)
續(xù)航 7200海里/16節(jié)
全體工作人員 2500人
裝備 3×三聯(lián)裝94式460毫米主炮,4×三聯(lián)裝三年式155毫米副炮,6×雙聯(lián)裝127MM,8×96式三連裝25MM炮,2×雙聯(lián)裝13MM機(jī)槍
戰(zhàn)機(jī) 共6架水上偵察機(jī)(配備兩部彈射器)
防御力 75-410MM側(cè)裝甲帶,200-230MM甲板,190-630MM主炮塔,380-560MM炮塔
戰(zhàn)艦歷史
大和級(jí)共有四艘,其中兩艘完工(大和與武藏)一艘改建為航母信濃號(hào)。 1922年的《華盛頓條約》其實(shí)對(duì)日本是有利的,一戰(zhàn)結(jié)束后日本的經(jīng)濟(jì)迅速下滑,日本的“八八艦隊(duì)”計(jì)劃將占用日本
四成
的財(cái)政收入。 即便是一戰(zhàn)削弱了老牌列強(qiáng)的國(guó)力,但日本的家底更薄,根本無(wú)力競(jìng)爭(zhēng)。 條約規(guī)定了主炮口徑超過(guò)
406MM
,噸位超過(guò)
35000
噸不得建造,10年內(nèi)也不得建造主力艦(噸位超過(guò)一萬(wàn),主炮超過(guò)203MM就被稱(chēng)為主力艦)日本的主力艦隊(duì)噸位也只有美國(guó)的60%! 另外日本強(qiáng)烈要求保留兩艘“長(zhǎng)門(mén)”級(jí)戰(zhàn)艦(
410MM
主炮)所以允許英美同樣保留這種大口徑的戰(zhàn)艦(其中英國(guó)兩艘,
美國(guó)三艘
) 條約的簽訂讓日本的造艦思想發(fā)生了改變,將美國(guó)作為心腹大患的日本,為了彌補(bǔ)噸位的差距,決心私下儲(chǔ)備“超級(jí)戰(zhàn)艦”的技術(shù),企圖用質(zhì)量彌補(bǔ)數(shù)量的不足。 1934年10月,逐漸向軍國(guó)主義靠攏的日本極力掙脫條約的枷鎖,海軍總參謀部向海軍建設(shè)局提出設(shè)計(jì)一款460MM主炮的超級(jí)戰(zhàn)艦,也就是后來(lái)的大和級(jí)戰(zhàn)艦。 為此日本還讓海軍老前輩
平賀讓
做技術(shù)指導(dǎo)。 1937年,擺脫了條約的日本正式提出“丸三計(jì)劃”,計(jì)劃經(jīng)費(fèi)共8億多日元,而一艘大和級(jí)就要
1億多日元
!
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
大和號(hào)出名也和它的設(shè)計(jì)離不開(kāi)關(guān)系,大和號(hào)采用了許多先進(jìn)的技術(shù)。 篇幅有限,我將從三個(gè)主要方面——速度、防御、火力來(lái)說(shuō)明。
動(dòng)力系統(tǒng):
對(duì)于艦船來(lái)說(shuō),航速是很重要的選項(xiàng)。為了能讓大和級(jí)6萬(wàn)多噸的身軀“跑”起來(lái),采用了許多設(shè)計(jì)。
起初大和級(jí)并不是全部使用蒸汽輪機(jī)作動(dòng)力,在1935年8月剛開(kāi)始設(shè)計(jì)不久后一直到36年7月,大和級(jí)的設(shè)計(jì)方案都是采用
蒸汽輪機(jī)加柴油機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)
(蒸汽輪機(jī)7萬(wàn)5千馬力,柴油機(jī)6萬(wàn)馬力,二者各驅(qū)動(dòng)兩個(gè)螺旋槳)
但日本大型柴油機(jī)的技術(shù)相對(duì)不是很成熟,很容易發(fā)生故障,同時(shí)大和級(jí)動(dòng)力艙外圍擁有200MM厚的裝甲,這層裝甲也是艦體結(jié)構(gòu)的一部分,所以一旦發(fā)生故障想要更換系統(tǒng)就很麻煩,最終還是選擇了渦輪機(jī)。
艦體結(jié)構(gòu):
大和號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)利用率高和它的艦體結(jié)構(gòu)有很多聯(lián)系。
大和級(jí)采用球鼻艏設(shè)計(jì),艦艏最上的部分有一個(gè)突出的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)像是一把弓箭,這在當(dāng)時(shí)的年代可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)。
圖源百科,可以看見(jiàn)它那像弓形的設(shè)計(jì)
這也讓大和級(jí)在水線(xiàn)處節(jié)省了3米的長(zhǎng)度,相應(yīng)的排水量也節(jié)省了30噸。僅僅這項(xiàng)設(shè)計(jì)就讓大和級(jí)減少了8.2%的阻力,效率大大提高! 比如全速航行時(shí),有效馬力達(dá)到76700馬力,推進(jìn)效率達(dá)到一半,18節(jié)航速下有效馬力更是達(dá)到
58.7%
,這在日本艦船中是很少見(jiàn)的。 為了節(jié)省重量,大和級(jí)的上層建筑采用的是焊接設(shè)計(jì),但因?yàn)榘l(fā)生過(guò)“友鶴事件”艦體沒(méi)有采用焊接設(shè)計(jì)。
防御力:
大和級(jí)的裝甲十分厚重,船
舷側(cè)面裝甲厚度達(dá)到410MM,采用VH硬化(也叫維克斯硬化)并且向內(nèi)傾斜20°,這也在一定程度上削弱敵人的傷害。 理論上大和級(jí)的裝甲可以防御460MM主炮在2-3萬(wàn)米距離的威力,從主裝甲帶往下防御力開(kāi)始遞減,最下面裝甲也有75MM。 另外,大和級(jí)保護(hù)性最高的就是它的主炮了,上上下下都有厚重的裝甲,最薄的有190MM,最厚的正面更是達(dá)到
650毫米
!
但這勢(shì)必會(huì)增加噸位,所以日本選擇了裝甲鍍層的方法,裝甲鍍層需要一塊優(yōu)質(zhì)的裝甲板充當(dāng)表面。
為此日本花費(fèi)大量時(shí)間研究出了這種裝甲板,它主要成份為碳、鎳、鉻、銅,最后使用對(duì)接電鍍連接外殼,這也使得它的表面十分光滑,有效減小了摩擦阻力。
火力方面:
大和號(hào)除了那個(gè)夸張的護(hù)甲外,另一個(gè)就是460MM的主炮了,三聯(lián)裝組成的炮塔算上炮彈與裝甲重達(dá)2700多噸,和一艘驅(qū)逐艦差不多。
同時(shí)炮塔內(nèi)還有兩個(gè)彈藥庫(kù),旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)中配備了180發(fā)炮彈,平均一門(mén)炮分到60發(fā)炮彈,剩余的120發(fā)炮彈儲(chǔ)存于彈藥庫(kù)。
炮口初速達(dá)到785m/s,最大射程42000米,為此大和級(jí)還配備了巨大的測(cè)距儀,但即便是這樣,訓(xùn)練時(shí)也是在38000米左右進(jìn)行主炮訓(xùn)練。
460MM艦炮參數(shù)
角度 射程(M)
10° 16843
20° 27916節(jié)
30° 35826
40° 40700
45° 42062
距離 兩萬(wàn)米 三萬(wàn)米
水平穿甲能力 416MM 230MM
長(zhǎng)度 21300MM 倍徑 45
炮彈參數(shù)
初速(穿甲彈) 780m/s
初速(高爆彈、防空彈) 805
重量(穿甲彈) 1460公斤
重量(高爆彈、防空彈) 1360公斤
460MM三聯(lián)裝主炮
大和飯店
這里插一個(gè)題外話(huà)題,大和號(hào)的出名不僅僅是它作為“超級(jí)戰(zhàn)艦”的數(shù)據(jù),同時(shí)它還是日本最舒適的艦船。 它是日本首艘安裝空調(diào)的艦船,同時(shí)大和號(hào)還有上還擁有日本高級(jí)飯店的廚師,可以制作許多當(dāng)時(shí)豪華的飲食,甚至還擁有冰淇淋機(jī)。 當(dāng)然大和號(hào)內(nèi)部還有良好的居住條件和洗浴室,因?yàn)榍捌诖蠛吞?hào)一直未參戰(zhàn),當(dāng)前線(xiàn)還在浴血奮戰(zhàn)時(shí),后方大和號(hào)一片祥和,真是前線(xiàn)吃緊,后方緊吃啊……
今天先寫(xiě)到這吧,刷會(huì)視頻休息一下,有時(shí)間在更
數(shù)據(jù)與圖片來(lái)源
日語(yǔ)版
《日本海軍艦艇寫(xiě)真集戦艦大和武蔵別巻》 《軍艦メカ 日本の戦艦》
英文版
《
THE BATTlESHIP YAMTO
》