全球首艘智能型無人系統(tǒng)科考船珠海云號，在廣州舉行下水儀式，讓中國造船能力再次得到國內(nèi)外一致好評，有外國網(wǎng)友夸贊，原來船還能這么造，據(jù)了解，珠海云號是中國專門為開展海洋科考，擴展海洋科學，助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供的利器，在一些國家眼中，珠海云號除了能在科技領域起到巨大作用，還能在軍事領域有重要用途，這才是中國黑科技，外國人不服不行。

珠海云號名字本身就很霸氣，這艘船的噸位并不大，標準排水量只有2000噸，相當于一艘內(nèi)河船，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟航速13節(jié)，設計吃水3.7米，而且船長只有88米，寬14米，雖然個頭較小，但是本身通天，還有這非常科幻霸氣的外觀，遠處看都不像是現(xiàn)代產(chǎn)物，它可以全電推進也可以原地掉頭，能搭載50架不同類型的無人系統(tǒng)執(zhí)行各種科考任務。

珠海云能攜帶包括無人機，無人船和無人潛艇在內(nèi)的一系列智能化無人設備，在海上就是一個移動觀測平臺，能夠幫助科學家了解海洋，認識海洋，雖然人類文明在地球上已經(jīng)有數(shù)萬年歷史，但是科技真正飛速發(fā)展只不過近200年時間，其實人類對地球的了解并不多，對海洋的了解更少，還有很多未知的化學元素，能源，生物有待發(fā)掘，以及其他相關知識。

這艘船最大航速18節(jié)，在船舶中速度中規(guī)中矩，但是它的動力系統(tǒng)卻是一大亮點，這艘船搭載了柴油發(fā)電機組和直流母排電力推進系統(tǒng)，船上配備了兩臺1710千瓦柴油發(fā)電機，以及1臺功率1140千瓦柴油發(fā)電機，通過兩臺1950千瓦全回轉式吊艙推進器，輸出功率達到5300馬力，這種全回轉式吊艙推進器非常先進，讓科考船在海上機動更加靈活。

珠海云的強大之處，絕不僅僅是可以搭載各種無人系統(tǒng)和擁有先進的動力系統(tǒng)，還包括船本身就具有高度智能，不但放出的無人機可以無人飛行，更重要的還是能在無人狀態(tài)下，對所有無人設備進行監(jiān)視和掌控，船上搭載了無人決策系統(tǒng)，可以感知設備，評估并診斷機艙的狀態(tài)，使得珠海云號本身就是一艘大型無人船，即使沒有人為干預，也能完成很多工作。

這艘科研船搭載的無人設備也不一般，無人艇長度達到5米，無人潛航器長度達到10米，無人機的翼展也有3米，本身都是非常不錯的無人器材，性能甚至堪比軍用無人系統(tǒng)，因此這就讓不少國家推測，珠海云號還有軍事用途，可以獲取情報和進行偵察，但其實中國已經(jīng)對這款船進行了全面報道，它的用途并不是為了達成軍事目的，不過在必要情況相下，的確可以執(zhí)行國家指派的特殊任務。