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1:40再開(kāi)

各位車(chē)長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在國(guó)服更新后變成“萬(wàn)年一遇”的兌換全局經(jīng)驗(yàn)1:40可算是借著這次“韭菜島”活動(dòng)來(lái)了，從3月16日0點(diǎn)一直辦到3月19日晚上。距離上一次開(kāi)啟1:40活動(dòng)已有半年之久，今天我就打算跟大家聊聊如何在這個(gè)活動(dòng)中讓你的利益最大化，讓你把金幣用的最劃算。

閑聊“1:40活動(dòng)”

1:40等于一萬(wàn)金幣能換四十萬(wàn)全局

老國(guó)服時(shí)期1:40兌換全局經(jīng)驗(yàn)/乘員重訓(xùn)打折什么的活動(dòng)每個(gè)月都有，但是國(guó)服更新后，這些活動(dòng)被WG大力管控，成為了玩家難得一見(jiàn)的活動(dòng)。大家都知道有1:40兌換全局經(jīng)驗(yàn)的存在，所以開(kāi)1:35兌換全局經(jīng)驗(yàn)是沒(méi)多少人會(huì)去換的，大量的人捏著經(jīng)驗(yàn)等著1:40兌換全局經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在的環(huán)境下，金幣常有，而1:40兌換全局經(jīng)驗(yàn)不常有。之前剛開(kāi)通行證的時(shí)候，不少朋友就跟我吵著嚷著“沒(méi)意思，無(wú)聊，傻逼活動(dòng)，金幣沒(méi)處花”，我只能無(wú)奈苦笑。

老科技樹(shù)

全局經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)也是SerB留下來(lái)的，它的初衷是讓玩家有一些經(jīng)驗(yàn)?zāi)苤苯犹^(guò)車(chē)輛的“白板期”，這樣不至于讓坦克玩起來(lái)太痛苦。但是有些財(cái)大氣粗的玩家直接一跳一條線，這也無(wú)可厚非，不失為一種選擇，比如我2020年的“犀?！?、2022年年初的M-V-Y、2023年年初的BZ-75就是為了當(dāng)天出車(chē)給大家做評(píng)測(cè)，直接砸了70萬(wàn)全局出來(lái)的，后來(lái)一看真的很虧。不過(guò)2021年的Vz.55那條線和2022年的彌諾陶洛斯倒是還挺值得的。

1954的朝令夕改也讓玩家寒心

此前BZ-75線路的表現(xiàn)就讓人失望，WG對(duì)AMX M4 1954短時(shí)間內(nèi)連續(xù)削弱的舉動(dòng)也讓玩家們寒心，這就引出了一個(gè)問(wèn)題——你是否要攢著全局去走一條強(qiáng)度不確定的線路？我個(gè)人的建議是，無(wú)論是為了未來(lái)的新線做準(zhǔn)備，還是為了練現(xiàn)在的強(qiáng)勢(shì)線路，都不要把全局經(jīng)驗(yàn)“一點(diǎn)一條線”。因?yàn)椋?/p>

• 未來(lái)的新線強(qiáng)度如何，不好說(shuō)，可以等我先趟雷做了評(píng)測(cè)之后，大家再酌情選擇新線上哪些車(chē)要跳

• 現(xiàn)在的強(qiáng)勢(shì)線路，一般來(lái)說(shuō)戰(zhàn)斗風(fēng)格設(shè)計(jì)的都比較一致，如果您對(duì)自己的技術(shù)不是很有信心，那完全可以一臺(tái)車(chē)一臺(tái)車(chē)的打，經(jīng)驗(yàn)只用來(lái)跳特別坑的車(chē)或是好車(chē)的白板期，熟悉了戰(zhàn)斗風(fēng)格后到9-10級(jí)也更有信心

1:40機(jī)會(huì)確實(shí)難得，可以根據(jù)自己的未來(lái)需求，適當(dāng)?shù)膬稉Q一些全局經(jīng)驗(yàn)。我需要提醒您：通行證活動(dòng)一年有3個(gè)賽季，要為它預(yù)備購(gòu)買(mǎi)高級(jí)通行證的金幣，還有洗技能等等的消耗，不建議把金幣全部“ALL IN”全局經(jīng)驗(yàn)。如果您覺(jué)得“還是一下子全局經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)一條線來(lái)得爽”的話，那我給您推薦幾條線吧：

全線無(wú)坑，其實(shí)手打也不錯(cuò)

目前首推的還是意大利TD線路，這條線真的可以說(shuō)是全線無(wú)坑，10級(jí)的牛頭人有多無(wú)賴(lài)大家也看到了。在重坦點(diǎn)位的牛頭人完全可以把其他的重坦一腳踢開(kāi)，自己當(dāng)扛線大哥。它只需要幾個(gè)小弟在身邊幫著，讓敵人不敢沖過(guò)來(lái)吃它就可以了。高級(jí)意大利TD基本都是這個(gè)作戰(zhàn)風(fēng)格，牛頭人這條線真的是簡(jiǎn)單粗暴，亂拳打死老師傅。新人直接意大利TD走起，5-6級(jí)能黑，7-10級(jí)能扛能打能賣(mài)頭，一臺(tái)車(chē)頂幾臺(tái)車(chē)。直接大家都山丘之王、坡地戰(zhàn)神，互相打鐵就完事兒了唄?！按虿贿^(guò)就加入”、“不服你也練一個(gè)”這些貼吧名言是真的沒(méi)錯(cuò)。千萬(wàn)別逆版本而上，做游戲里的逆行者不會(huì)最美，只會(huì)被惡心到吐血。走重坦的路，讓重坦無(wú)路可走！這就是意大利TD了。

STB-1線非常值得全局出

我覺(jué)得即使不用我推薦（更何況我也一直在推薦），在野隊(duì)和排位等等地方見(jiàn)識(shí)過(guò)STB-1威力的大家，也會(huì)主動(dòng)去選擇練一臺(tái)STB-1。單論坦克性能，其實(shí)STB-1是我在現(xiàn)版本最推薦的單野10級(jí)銀幣中坦，它差點(diǎn)就把強(qiáng)、無(wú)敵、不要臉這6個(gè)字寫(xiě)在炮塔上了。特供液氣懸掛的手感絲滑程度無(wú)人能敵，再加上那最大-14°的俯角，逆天的DPM，不錯(cuò)的炮控和強(qiáng)化過(guò)的炮塔正面，STB-1的性能真的很完美。尤其在單野環(huán)境下，STB-1這個(gè)車(chē)只要走位不出失誤基本不會(huì)暴斃，無(wú)論態(tài)勢(shì)如何，進(jìn)攻還是防守，STB-1都能撈個(gè)幾千傷害回車(chē)庫(kù)。不過(guò)STB-1線練起來(lái)比較地獄，所以真的很推薦砸全局點(diǎn)出來(lái)。

10級(jí)輪戰(zhàn)，必須弄一臺(tái)啊

除了上面力推的2臺(tái)車(chē)，下面的這些坦克大家也可以考慮：

• 輕坦：首推潘哈德EBR 105，其次曼蒂科爾

• 中坦：140工程、百夫長(zhǎng)AX、豹1、TVP T50

• 重坦：IS-4、Vz.55、超級(jí)征服者、王五棍

• TD：?jiǎn)我皬浿Z陶洛斯、Strv 103B、組隊(duì)268IV、T110E3

• 火炮：261工程、M53/55
  

沒(méi)有提到的坦克不代表不推薦練，只是它們需要更高的技巧與更大的耐心才能玩。10級(jí)除了少數(shù)坦克之外，絕大多數(shù)坦克都是可以玩的。上述推薦基于單人野隊(duì)現(xiàn)狀和服務(wù)器大數(shù)據(jù)表現(xiàn)、及我個(gè)人的游戲體驗(yàn)而成，僅供參考。如果你這些都練了，可以考慮別的了。

氪金需謹(jǐn)慎！

總結(jié)一下，對(duì)于這次1:40活動(dòng)，大家最好還是在手里留個(gè)幾萬(wàn)金幣應(yīng)急用，換了的全局經(jīng)驗(yàn)，也不要著急用掉，應(yīng)該最好給未來(lái)的新線和現(xiàn)在的強(qiáng)勢(shì)線路過(guò)白板用。如果不小心把金幣用光了，那氪金要適度。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車(chē)評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車(chē)長(zhǎng)們回家。

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