時隔不久，特斯拉又有新動作。今年年初，特斯拉價格驟降的風波還沒過去，五一期間又宣布全線上調(diào)價格，沒過幾天，二波漲價緊隨其后。關于先后兩波漲價，特斯拉官方雖然沒有做出回應，但是業(yè)內(nèi)都猜測與今年一季度財報表現(xiàn)不及預期有關。

2023年一季度，特斯拉凈利潤25.13億美元，同比下滑超過24%。有特斯拉工作人員表示，降價是為了刺激銷售、去庫存，而漲價則是為了打消人們“再等等”的心態(tài)，明確了不會再降的事實，不少人反而果斷出手，刺激了銷售。業(yè)內(nèi)人士也稱，此次特斯拉漲價意在改變?nèi)藗冇X得價格仍有下降空間的預期，而這次漲價未對行業(yè)產(chǎn)生較大的沖擊，且調(diào)價的幅度較小，特斯拉的價格優(yōu)勢仍在。

馬斯克此前也曾表示，特斯拉部分車型仍有價格下探的空間，未來零利潤出售也不是沒有可能。相比之前，特斯拉工廠效率提升，物流成本降低，疊加碳酸鋰價格持續(xù)下降，緩解了新能源車的壓力，不少車企紛紛降價，而特斯拉此時提價也并不代表其未來的趨勢。有業(yè)內(nèi)人士稱，未來現(xiàn)有的車型或許不會降價，但有可能會有更便宜的車型出現(xiàn)。面對競爭者眾多的市場，特斯拉未來的表現(xiàn)還是值得期待的。

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舒曉飛投顧編號：A1150613120001

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