在烏克蘭危機爆發(fā)之前，關(guān)于澤連斯基政府阻止中企收購馬達西奇的事件，幾乎就是中烏關(guān)系中的最具破壞性的大事。由于收購失敗造成巨額經(jīng)濟損失，中企向烏克蘭方面索賠40多億美元，當然這些錢烏克蘭根本就沒想過要賠償，而且也賠不起。但是，作為中國網(wǎng)友，很多人還是很關(guān)注馬達西奇這家航空發(fā)動機巨頭在烏克蘭危機中的命運。

在去年俄羅斯軍隊剛展開特別軍事行動之時，馬達西奇公司曾遭到俄羅斯軍隊導(dǎo)彈的打擊，不過四枚導(dǎo)彈全部打偏，只有一枚命中了公司大門不遠一家銀行。再后來，俄羅斯軍隊似乎就放過了身處扎波羅熱市的馬達西公司，這還引發(fā)了中國可能與俄羅斯方面進行協(xié)商，避免戰(zhàn)爭損害中國利益的猜測。

然而，就在前幾天，馬達西奇公司似乎還是沒能逃過戰(zhàn)火的洗禮。澤連斯基聲稱，俄軍使用“一連串導(dǎo)彈”對烏境內(nèi)目標發(fā)動襲擊，烏“戰(zhàn)略企業(yè)”之一的烏航空發(fā)動機企業(yè)馬達西奇被導(dǎo)彈擊中。雖然這并不意味著馬達西奇公司被毀，但是也進一增加了未來生存的不確定性。

這就帶來一個問題，馬達西奇公司如果被毀于戰(zhàn)火對中國來說是好事嗎？很多人可能會說，當初不賣給中國，現(xiàn)在被炸了，錢沒了，廠也沒了，專家也跑了，技術(shù)也流失了，關(guān)鍵是中國的技術(shù)也突破了，烏克蘭真是一敗涂地，真是活該。

其實，我們看待問題還不能這么極端，澤連斯基政府破壞中企收購馬達西奇公司是一回事，但是讓這家航空工業(yè)巨頭毀于戰(zhàn)火那就是另外一回事了，這根本不符合中國的利益。

首先，中企向烏克蘭進行索賠的事，雖然進展非常艱難，但是馬達西奇只要存在就有一絲希望，無非是賠償多少的問題。但是，一旦馬克西奇作為投資標的已經(jīng)毀于戰(zhàn)火，那么中企再想打賠償那就更加不現(xiàn)實了。

其次，馬達西奇雖然沒有被中企收購，并不等于這家公司與中企沒有合作，中國的教練10仍然依賴馬達西奇的發(fā)動機供應(yīng)。所以，如果俄軍真想炸毀馬達西奇，中國還必須進行交涉，因為這涉及中國的重大利益關(guān)切。

最后，俄羅斯真正炸毀馬達西奇的可能性并不存在，也沒有這個必要。雖然澤連斯基沒有說明馬達西奇的受損情況，但是一家大型軍工企業(yè)根本不是一兩枚導(dǎo)彈所能摧毀的。

所以，刻意夸大俄羅斯導(dǎo)彈襲擊馬達西奇，烏克蘭也有挑動土耳其和中國敏感神經(jīng)的需要。土耳其開發(fā)的直升機和無人機都與馬達西奇有合作，與中國的情況非常相似。澤連斯基政府想獲得中國與土耳其的更多同情，這恐怕是俄羅斯需要警惕。

總體而言，對中國來說我們當然不希望馬達西奇毀于戰(zhàn)火，而且也相信俄羅斯并沒有這樣的戰(zhàn)術(shù)意圖。當然，如果真出現(xiàn)這樣的情況，我們也會與俄羅斯進行協(xié)商。就算馬達西奇收購案讓中國企業(yè)利益受損，傷害了中烏友誼，但是當前我們也要維護這家企業(yè)的存在，因為這樣符合中國的國家利益，對此我們一定要有清醒的認識。