2023年6月4日06:33，搭載費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員的“神舟十五號(hào)”載人飛船返回艙著陸于東風(fēng)著陸場(chǎng)，航天員身體狀況良好，“神十五”飛行任務(wù)就此畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。7月31日下午，在返回近2個(gè)月后，“神十五”乘組在中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心舉行乘組與記者見面會(huì)，正式與公眾見面。

“神十五”任務(wù)是中國(guó)載人航天工程第10次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)空間站建站以來第4次載人飛行任務(wù)。作為本次載人飛行任務(wù)的核心角色，“神十五”乘組接過的是空間站建站階段的最后一棒，承擔(dān)了大量的艙內(nèi)外的建站工作，取得了豐富的任務(wù)成果，創(chuàng)造了不少的任務(wù)紀(jì)錄。

“老同志”組隊(duì)飛天，穩(wěn)重可靠！

“神十五”乘組當(dāng)中，01號(hào)航天員費(fèi)俊龍、02號(hào)航天員鄧清明均來自中國(guó)第一批航天員，03號(hào)航天員張陸則來自第二批航天員，3人組成了中國(guó)平均年齡最大的航天員乘組。費(fèi)俊龍于1965年5月出生在江蘇蘇州昆山市（縣級(jí)市），“神十五”乘組出征時(shí)其年齡達(dá)到57歲6個(gè)月，鄧清明于1966年3月出生于江西撫州宜黃縣，出征時(shí)年齡達(dá)到56歲8個(gè)月，張陸于1976年11月出生于湖南常德漢壽縣，出征時(shí)年齡為46歲，執(zhí)行任務(wù)時(shí)3人平均年齡已經(jīng)超過53歲，組成了一個(gè)“老同志乘組”。相比于年輕航天員，大齡航天員有自己的優(yōu)勢(shì)，更加穩(wěn)重可靠。與此同時(shí)，“神十五”乘組也是一個(gè)堅(jiān)持等待的“圓夢(mèng)乘組”。

“神十五”乘組3名航天員從首次到第2次飛天或者從加入到首次飛天都等待了太久。張陸于2010年4月正式加入第2批航天員，從加入到首飛等待了約12年7個(gè)月，是最后一位實(shí)現(xiàn)首飛的第2批航天員。費(fèi)俊龍于 2005年10月12日在“神六”任務(wù)實(shí)現(xiàn)了首飛，到第2次飛行等待了約17年2個(gè)月，期間中國(guó)載人航天工程走完了“三步走”第二步和即將走完第三步。02航天員鄧清明于1998年1月5日加入第一批航天員，到實(shí)現(xiàn)首飛等待了24年11個(gè)月，是最后一位實(shí)現(xiàn)飛天的現(xiàn)役首批航天員，期間中國(guó)載人航天工程接近完成全部“三步走”戰(zhàn)略。

長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持等待讓“圓夢(mèng)乘組”更加體會(huì)到飛天的機(jī)會(huì)來之不易，更加珍惜，在更加穩(wěn)重可靠之余還更加認(rèn)真，由這樣的乘組跑空間站建站階段最后一棒讓人很放心！

最后一個(gè)乘組和第一個(gè)乘組，成果豐碩！

“神十五”任務(wù)是中國(guó)空間站建站以來第4次載人飛行任務(wù)，任務(wù)乘組承擔(dān)了建站階段的收尾工作；同時(shí)，“神十五”乘組在完成建站階段的剩余工作后，在軌迎來了載人空間站工程應(yīng)用與發(fā)展階段，成為本階段的第一個(gè)乘組，承擔(dān)了大量的開篇工作。

在軌期間，“神十五”乘組總計(jì)完成了四次出艙活動(dòng)任務(wù)，成為中國(guó)出艙次數(shù)最多的乘組；與此同時(shí)，“乘組”還執(zhí)行了多次載荷出艙任務(wù)，8項(xiàng)人因工程技術(shù)研究、28項(xiàng)航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、38項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)，涉及生命生態(tài)、材料科學(xué)、流體力學(xué)等領(lǐng)域，獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

經(jīng)此一役，“神十五”乘組最終完成了空間站建造階段的收尾工作，并協(xié)助完成了空間站的“驗(yàn)收”工作，空間站順利轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。新階段，空間站任務(wù)的工作重點(diǎn)由建造轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)，“神十五”乘組通過解鎖實(shí)驗(yàn)機(jī)柜、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)為為期10年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段奠定了良好的開局。

迎來三批航天員會(huì)師，中國(guó)航天員的重要時(shí)刻！

2023年5月30日18:22，乘坐飛船對(duì)接中國(guó)空間站的“神十六”乘組依次進(jìn)入空間站，成功與“神十五”乘組完成會(huì)師，這是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次太空會(huì)師，也是中國(guó)第一批、第二批、第三批航天員首次同時(shí)在軌。

“神十六”乘組中，01航天員景海鵬為第一批航天員，02朱楊柱和03桂海潮為第三批航天員，“神十五”和“神十六”乘組的會(huì)師讓中國(guó)空間站首次出現(xiàn)了三批航天員同時(shí)在軌的盛況，這體現(xiàn)了中國(guó)載人航天工程建設(shè)的新成就，也意味著中國(guó)航天員迎來新老交替的新階段。往后，第一批航天員的飛天機(jī)會(huì)會(huì)逐漸減少，取而代之的是第二批和第三批航天員，其中第二批航天員將成為任務(wù)骨干，第三批航天員則將從“神十六”乘務(wù)開始出現(xiàn)在應(yīng)用與發(fā)展階段各次任務(wù)中，并逐漸成為主力軍。

中國(guó)飛行時(shí)間最長(zhǎng)的太空旅行！

2022年11月29日23:08，航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸搭乘“神舟十五號(hào)”載人飛船發(fā)射升空，到2023年6月4日06:33飛船著陸，乘組飛行時(shí)間達(dá)到186天7小時(shí)25分鐘，超越“神十三”乘組成為中國(guó)飛行時(shí)間最長(zhǎng)的乘組。2021年10月16日00:23，搭載航天員翟志剛、王亞平、葉光富的“神十三”飛船發(fā)射升空，2022年4月16日09:56著陸，飛行時(shí)間182天9小時(shí)33分鐘。

與此同時(shí)，航天員鄧清明和張陸則超越葉光富，并列成為中國(guó)首次飛行時(shí)間最長(zhǎng)的航天員。經(jīng)此一役，費(fèi)俊龍成為飛行時(shí)間最長(zhǎng)的第一批航天員。費(fèi)俊龍?jiān)鴪?zhí)行過“神六”任務(wù)。2005年10月12日09:00至10月17日04:33，，費(fèi)俊龍、聶海勝搭檔執(zhí)行了“神六”任務(wù)，飛行時(shí)間4天19小時(shí)33分鐘。通過2次飛行，費(fèi)俊龍的總飛行時(shí)間達(dá)到191天2小時(shí)58分鐘，位列中國(guó)航天員第4位。目前，位列中國(guó)航天員總飛行時(shí)間前3位的為陳冬、王亞平、劉洋。

航天員乘組飛行正常返回后恢復(fù)期主要包括隔離恢復(fù)階段、療養(yǎng)恢復(fù)階段、恢復(fù)觀察階段三個(gè)階段。目前，“神十五”乘組已全面轉(zhuǎn)入恢復(fù)觀察階段，待完成任務(wù)返回后恢復(fù)健康評(píng)估總結(jié)后，3名航天員將轉(zhuǎn)入正常訓(xùn)練工作，參與下一輪飛行乘組選拔。在后續(xù)的飛行任務(wù)中，很快就能看到他們的身影。

作者：大白高國(guó)