上世界80年代中旬，意大利的著名軍火商奧拓梅萊拉（OTO-Melara）啟動(dòng)了一項(xiàng)不同尋常的裝備研制項(xiàng)目，該項(xiàng)目意在研發(fā)一款擁有較遠(yuǎn)射程并配備搜索與火控雷達(dá)的自行防空炮以求在軍火市場(chǎng)上從早已爛大街的獵豹（Gerard）系列和神射手（Marksman）系列嘴里分一杯羹。為了實(shí)現(xiàn)所計(jì)劃的目標(biāo)，奧拓公司決定從火力上入手，而在高炮領(lǐng)域想要全方位壓制早已成熟并被廣泛采用的厄利孔雙35方案，增大口徑似乎是最簡(jiǎn)單直接的方式，但重新研制一款全新的火炮則又顯得不是那么經(jīng)濟(jì)。作為奧拓公司自掏腰包的項(xiàng)目，不夠經(jīng)濟(jì)的選項(xiàng)顯然不值得考慮，于是奧拓的工程師們?cè)谧约椰F(xiàn)有的產(chǎn)品線(xiàn)中開(kāi)始尋找解決方案，很快，他們將目光投向了自家的熱門(mén)產(chǎn)品：奧拓梅萊拉76毫米艦炮。其實(shí)大口徑火炮作為陸基的防空炮甚至是自行防空炮也算不上是什么新鮮事，二戰(zhàn)期間各國(guó)都有大量的75毫米以上口徑的高射火炮用于打擊高空中的機(jī)群，著名的德國(guó)88炮就有安裝在半履帶車(chē)或坦克底盤(pán)上的自行高炮版本，但二戰(zhàn)時(shí)期“我有一門(mén)炮+我有一個(gè)底盤(pán)=我有一輛自行防空炮”的邏輯早已不符合現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要，如何整合完整的火控系統(tǒng)和較高的殺傷效率便成了項(xiàng)目的重中之重。

作為一款60年代中后期設(shè)計(jì)的速射艦炮，奧拓76炮的射速很快，重量也相對(duì)較輕，自動(dòng)化水平很高，被廣泛裝備在西方陣營(yíng)的海軍艦艇之上。且除了對(duì)海面和陸上目標(biāo)外，奧拓76炮亦可以使用無(wú)線(xiàn)電近炸引信憑借較快的射速和雷達(dá)引導(dǎo)對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行打擊，乍一看這似乎是一個(gè)可行的選擇，但上述的這些優(yōu)點(diǎn)是作為一款艦炮而言，一套完整的艦炮版奧拓76炮不包含雷達(dá)設(shè)備的重量達(dá)到了7.5噸，更不用說(shuō)其占據(jù)的巨大空間，放在地面建筑上作為炮臺(tái)還好說(shuō)，但若是想將其移植到機(jī)動(dòng)底盤(pán)上變成具有伴隨裝甲部隊(duì)能力的防空單位就得好好費(fèi)一番心思了。好在畢竟是自家產(chǎn)品，奧拓公司的工程師們輕車(chē)熟路，僅花了大約兩年時(shí)間便完成了第一輛原型車(chē)的制造工作。1987年，奧拓公司的第一輛76毫米口徑的自行防空炮原型車(chē)下線(xiàn)，被稱(chēng)為OTOMATIC（奧拓瑪?shù)倏耍婚_(kāi)始的時(shí)候以為Otomatic這個(gè)名字取自“automatic”，但其實(shí)它是OTO Main Anti-aircraft Tank for Intercept And Combat的簡(jiǎn)稱(chēng)，即奧拓戰(zhàn)斗與攔截防空坦克。其使用的底盤(pán)也很有意思，為自家生產(chǎn)的OF-40主戰(zhàn)坦克底盤(pán)，OF-40原本是奧拓公司和菲亞特于70年代末合作出品的一款外貿(mào)用主戰(zhàn)坦克，其設(shè)計(jì)主要參考了同時(shí)期正在奧拓公司授權(quán)生產(chǎn)的豹1系列坦克，因此外觀上與豹1有部分相似之處，且部分零件也可與豹1通用，菲亞特集團(tuán)為其提供了動(dòng)力組件和發(fā)動(dòng)機(jī)。OF-40這個(gè)代號(hào)取自?xún)杉夜鹃_(kāi)頭字母（OTO的O和Fiat的F），而40則代表設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)計(jì)達(dá)到的重量。由于OF-40仿制自豹1的設(shè)計(jì)，其在西德的壓力下未能向任何歐洲國(guó)家推銷(xiāo)出去，面向亞洲國(guó)家的推銷(xiāo)活動(dòng)隨后也宣告失敗，最終于1981年成功向阿聯(lián)酋出售了共36輛OF-40坦克和3輛同底盤(pán)的裝甲回收車(chē)?？紤]到這樣的背景，Otomatic項(xiàng)目原型車(chē)使用了OF-40底盤(pán)也就不難理解了，無(wú)論是處于成本還是對(duì)底盤(pán)的熟悉程度，作為自己產(chǎn)品奧拓公司都能游刃有余，以較小的成本完成原型車(chē)的建造。Otomatic采用的OF-40底盤(pán)相比原版在動(dòng)力系統(tǒng)上做了改動(dòng)，由于內(nèi)部空間吃緊，奧拓將原本的德國(guó)產(chǎn)MTU MB838 10缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（829hp）更換為了稍小的MTU MB837柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（750hp），好在總體的車(chē)重并未增加很多，功重比維持在了16hp/t，這使得Otomatic可以達(dá)到65kph的最大時(shí)速。也有說(shuō)法稱(chēng)Otomatic有使用1100hp發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試，不過(guò)并未被投入使用。

從外觀上看，Otomatic擁有著極高的辨識(shí)度：在一臺(tái)主戰(zhàn)坦克的底盤(pán)上聳立著一個(gè)形似艦炮炮塔的巨大炮塔，即使不算上頂部的雷達(dá)天線(xiàn)，奧拓炮的高度也超過(guò)了3米（3.15米）；炮塔正中安裝的76毫米奧拓76炮極為醒目，為了適應(yīng)新的底盤(pán)，其炮管上還裝上了類(lèi)似坦克炮的抽煙裝置，在炮管根部的位置也相應(yīng)的做了加強(qiáng)；在炮塔頂端靠后的位置則安裝有火控和搜索雷達(dá)天線(xiàn)，其中火控雷達(dá)的安裝位置偏左，而搜索雷達(dá)位于炮塔后部正中的位置。奧拓所使用的目標(biāo)搜索雷達(dá)型號(hào)為smA VPS-A05，這是一部脈沖多譜勒雷達(dá)，來(lái)自于意大利公司Galileo Avionica S.p.A. ，可以探測(cè)到15km外的固定翼飛機(jī)（也有說(shuō)法是20km）和8km外的直升機(jī)，其天線(xiàn)轉(zhuǎn)速可達(dá)到每秒360度以快速搜索目標(biāo)，也可以手動(dòng)降低其搜索距離和天線(xiàn)轉(zhuǎn)速進(jìn)行更為細(xì)致的搜索。跟蹤/火控雷達(dá)則是同屬于Galileo Avionica S.p.A. 公司的smA VPG-A06，它能夠在16km到75m范圍內(nèi)跟蹤目標(biāo)并為主炮提供火控?cái)?shù)據(jù)，跟蹤目標(biāo)的最大速度可以達(dá)到1000m/s（接近3馬赫）并能夠同時(shí)追蹤多個(gè)目標(biāo)，不過(guò)由于其天線(xiàn)沒(méi)有同搜索雷達(dá)那般的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其工作角度被限制在了水平左右各45度，垂直方向-18到87度的范圍內(nèi)。另外smA VPS-A05搜索雷達(dá)在設(shè)計(jì)時(shí)降低了其雷達(dá)功率以減弱自身的輻射信號(hào)，降低被反輻射導(dǎo)彈鎖定的概率可惜歐根星不行。除了雷達(dá)系統(tǒng)外，Otomatic還附帶有一套光學(xué)系統(tǒng)作為火控備份或進(jìn)行對(duì)地攻擊，包括了白光通道，熱成像通道，夜視通道和激光測(cè)距儀。在炮塔側(cè)面開(kāi)有供成員出入的艙門(mén)，側(cè)面靠前的位置還有左右各4具的煙霧彈發(fā)射器用于掩護(hù)自身。

然而最能讓Otomatic在一眾SPAAG中顯得特立獨(dú)行的，還是那門(mén)作為主炮的76毫米艦炮，這門(mén)主炮是基于奧拓梅萊拉76炮系列中的射速增強(qiáng)版（Super Rapido）改良而來(lái)，其射速的增加主要得益于一套更新的供彈系統(tǒng)，相較于基礎(chǔ)版奧拓炮的85rpm，Super Rapido的射速可以達(dá)到120rpm。然而移植到陸基的移動(dòng)平臺(tái)后，龐大而又復(fù)雜的艦上供彈系統(tǒng)被舍棄，取而代之的是一套相對(duì)簡(jiǎn)單的彈夾系統(tǒng)，90發(fā)備彈（也有說(shuō)70發(fā)）中的約2/3被存放在炮塔中，其中25發(fā)位于自動(dòng)裝彈機(jī)的彈夾內(nèi)，剩下的則存儲(chǔ)于車(chē)體中。其使用的76毫米彈藥包括可使用VT引信的高爆彈（HE-VT），半穿高爆燃燒彈（SAPHEI），多用途反坦克彈（MPAT）和用于打擊裝甲目標(biāo)的穩(wěn)定尾翼脫殼穿甲彈（APFSDS），對(duì)付空中目標(biāo)時(shí)有效射程可達(dá)4～6km，對(duì)地面目標(biāo)也可達(dá)到2～3km?；鹋谘b備有垂直和水平穩(wěn)定器，故可以做到行進(jìn)間射擊，作為防空炮設(shè)計(jì)的76炮還擁有-5～60度的大仰角。由于76炮的口徑優(yōu)勢(shì)，在火控系統(tǒng)的配合下一般5～6發(fā)速射即可摧毀絕大多數(shù)的空中目標(biāo)。相較于同時(shí)期各國(guó)裝備的各類(lèi)20～40mm口徑自行高炮，76炮的Otomatic的確在火力指標(biāo)上達(dá)成了設(shè)計(jì)之初所指定的目標(biāo)，無(wú)論是射程還是殺傷效率都是同時(shí)代其它自行高炮無(wú)可媲美的。

直到這里，Otomatic項(xiàng)目看上去似乎極為順利，一方面盡可能地采用了現(xiàn)成的裝備和部件降低了開(kāi)發(fā)成本，另一方面標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)也的確為它帶來(lái)了無(wú)與倫比的作戰(zhàn)效能。只可惜天有不測(cè)風(fēng)云：首先最被奧拓公司所期待的潛在用戶(hù)意大利軍方打起了退堂鼓，意大利軍方一開(kāi)始表示希望新的系統(tǒng)可以采用意大利現(xiàn)役的豹1底盤(pán)，以減輕后勤部門(mén)的壓力，而后扭頭就去訂購(gòu)了一批原本設(shè)想中與Otomatic高低搭配的SIDAM25自行防空炮。SIDAM25是一款基于M113底盤(pán)裝備4聯(lián)裝25毫米厄利孔KBA機(jī)炮的近程自行防空炮，這款連雷達(dá)都沒(méi)有的便宜貨反倒是獲得了意大利方面的青睞，對(duì)Otomatic的采購(gòu)也就此擱置，從此不了了之；而另一家對(duì)Otomatic展現(xiàn)出興趣的客戶(hù)---丹麥軍方也開(kāi)始打起了退堂鼓，此時(shí)由于防空導(dǎo)彈技術(shù)的發(fā)展，北約國(guó)家所裝備的HAWK（霍克）系列等防空導(dǎo)彈系統(tǒng)早已經(jīng)能夠在射程和殺傷效率方面超越傳統(tǒng)的高炮，加之80年代末，鐵幕另一頭的那個(gè)巨人也已經(jīng)到了垂垂暮年，西歐國(guó)家普遍開(kāi)始走上了縮減軍費(fèi)的道路，耗資巨大且略顯尷尬的Otomatic也成為了冷戰(zhàn)末期諸多被拋棄項(xiàng)目的犧牲品，自始至終也沒(méi)能賣(mài)出去一輛。不過(guò)奧拓公司顯然并不想放棄自己手中這款優(yōu)秀的產(chǎn)品，放手一搏的結(jié)果就是AMRAD（Artillery Multi-Role Area Defense多用途區(qū)域防御火炮）項(xiàng)目，將Otomatic的火炮系統(tǒng)輕量化，包括移除炮塔裝甲和雷達(dá)系統(tǒng)，僅保留了光電火控，并將底盤(pán)改為輪式，以獲得更好的機(jī)動(dòng)性和較低的價(jià)格，然而該計(jì)劃仍是不了了之，沒(méi)能斬獲任何用戶(hù)的訂單。

在游戲里，由于游戲陣營(yíng)中意大利的缺失，Otomatic出現(xiàn)在了歐根星的丹麥卡組中作為支援欄里的自行防空炮，可以說(shuō)奧拓炮的出現(xiàn)極大的彌補(bǔ)了北約卡組防空能力不足的缺陷，尤其是對(duì)低空目標(biāo)（直升機(jī)）的打擊能力有了顯著提升。憑借其現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)中的通用性和優(yōu)異的性能，它獲得了全游戲（防空炮中）最遠(yuǎn)的對(duì)直升機(jī)和固定翼射程，加上高射速，高威力和高精度，Otomatic足以成為游戲里絕大多數(shù)空中單位揮之不去的噩夢(mèng)，冷不丁從樹(shù)林中高速連射出的炮彈不知道帶走了多少傻傻前來(lái)投彈的空中單位；同時(shí)，游戲里還還原了Otomatic使用穿甲彈藥打擊裝甲目標(biāo)的能力，憑借極高的射速和不算低的穿深，任何一輛坦克在接近可能存在奧拓炮的樹(shù)林時(shí)都得打起十二分的警惕，畢竟在那樣高的射速下，被打出狀態(tài)到被擊毀也只是幾秒鐘的事情，同樣需要小心的還有步兵們，不幸被奧拓炮在空地或林間輸出的步兵班蒸發(fā)也只是轉(zhuǎn)瞬之間，一旦近身第一發(fā)反甲武器沒(méi)能命中目標(biāo)，剩下的事也只有雙手離開(kāi)鍵盤(pán)了，由此一來(lái)，Otomatic便成為了不折不扣的“反一切火炮”AA（Anti Anything）?gun，自單位加入游戲以來(lái)就從未缺席過(guò)玩家們的各種吐槽。當(dāng)然就和絕大多數(shù)游戲里的單位一樣，Otomatic并沒(méi)有在游戲中被完美的還原，首先由于游戲機(jī)制，奧拓炮無(wú)法在關(guān)閉雷達(dá)的時(shí)候繼續(xù)對(duì)地面或空中目標(biāo)發(fā)動(dòng)攻擊；其次對(duì)空中目標(biāo)的射程也被大砍了一刀，使其相對(duì)于那些當(dāng)年的競(jìng)品們射程優(yōu)勢(shì)并不算明顯?；谶@樣的特性，游戲中的SEAD戰(zhàn)機(jī)也就成了對(duì)付奧拓炮最為有效的方式不過(guò)被手動(dòng)操作還是會(huì)被打下來(lái)，除此之外，對(duì)抗奧拓炮只能小心謹(jǐn)慎，利用對(duì)手操作的破綻盡可能早的將其消滅，好在游戲里奧拓炮的數(shù)量有限制，價(jià)格也相對(duì)較高，一旦多輛被擊毀對(duì)使用者的防空能力會(huì)有相當(dāng)重大的打擊。對(duì)于使用者而言，Otomatic全能的特性使得一定程度上對(duì)于該單位的操作精細(xì)程度和其能夠帶來(lái)的受益成正比，但顯而易見(jiàn)也會(huì)減少對(duì)于其它單位的操作，由于奧拓炮屬于仇恨值非常高的單位，隱藏自己便成為了使用它時(shí)的重點(diǎn)，盡管奧拓炮有著高達(dá)80分的價(jià)格，但在合理的操作下其實(shí)想要回本并不困難，大部分時(shí)間奧拓炮仍然會(huì)作為防空單位做著本職工作，由于自身生存能力的限制盡量只在必要的時(shí)候拿它區(qū)對(duì)付地面的坦克（最好是偷側(cè)甲）或是步兵。

其實(shí)奧拓炮在現(xiàn)實(shí)中的故事至今仍沒(méi)有結(jié)束，2010年奧拓公司還推出了全新的Draco（拉丁語(yǔ)的龍或者叫天龍座）式自行高炮，其本質(zhì)上就是AMRAD項(xiàng)目的借尸還魂，將改良后的Otomatic火力系統(tǒng)移植到了半人馬座8x8輪式底盤(pán)上，并將炮塔改成了無(wú)人炮塔。新的火炮采用了轉(zhuǎn)輪式的自動(dòng)裝彈機(jī)以提供持續(xù)的高射速供彈需求，彈夾中有12發(fā)待發(fā)彈，在車(chē)體的自動(dòng)裝填彈夾中還有24發(fā)備彈，火炮射速在80～100rpm，除了基本的76毫米炮彈外，還可以發(fā)射次口徑制導(dǎo)彈藥DART，專(zhuān)用的近防彈藥（C-RAM）甚至攻頂彈。不過(guò)相比于當(dāng)年為了減重和省錢(qián)極致減配的AMRAD，Draco甚至保留了雷達(dá)并更新了更為先進(jìn)的光學(xué)系統(tǒng)，而新的炮塔設(shè)計(jì)也讓其重量相比Otomatic大幅降低，以?shī)W拓公司自己的說(shuō)法看，Draco可以在接近現(xiàn)代近程防空導(dǎo)彈或近防系統(tǒng)的射程上做到對(duì)目前包括飛行器和各類(lèi)彈藥在內(nèi)的所有空中目標(biāo)的打擊和攔截，不過(guò)目前來(lái)看Draco的處境依然尷尬，暫時(shí)還沒(méi)有國(guó)家購(gòu)買(mǎi)和裝備該系統(tǒng)，不過(guò)用76炮作為近防炮的這一思路倒是被法國(guó)和意大利海軍所接受，兩國(guó)裝備的地平線(xiàn)級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦便是以多座奧拓76炮作為近防手段。在地球的另一邊，也出現(xiàn)了和Draco異曲同工的武器，即在2018年珠海航展上出現(xiàn)過(guò)的使用夸張的10x10底盤(pán)的JRVG-176毫米防空系統(tǒng)，和Draco一樣配備了無(wú)人炮塔和多種智能彈藥，但因?yàn)椴捎昧宿D(zhuǎn)膛炮的設(shè)計(jì)其射速達(dá)到了夸張的300rpm，火力相較于Draco來(lái)說(shuō)恐怕會(huì)兇猛的多，不過(guò)目前這兩款裝備都沒(méi)有太多的消息流出，前景并不樂(lè)觀安要這。