快車通道：

怎樣學(xué)習(xí)碳領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)？（免費(fèi)系列）

碳中和背景下的鋼鐵行業(yè)系列匯總

ESG系列匯總

接下來(lái)的時(shí)間，我們將為大家分享鋼鐵ESG系列的相關(guān)知識(shí)，大綱如下：

一、8月1日發(fā)布的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響

二、近四年發(fā)布ESG相關(guān)報(bào)告的鋼鐵上市公司數(shù)量呈上升態(tài)勢(shì)

三、鋼鐵上市公司ESG相關(guān)報(bào)告中環(huán)境議題重視程度在提升

四、鋼鐵上市公司 Wind ESG評(píng)級(jí)情況

五、鋼鐵上市公司華證ESG評(píng)級(jí)情況

六、企業(yè)ESG實(shí)踐活動(dòng)帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響將進(jìn)一步凸顯

七、負(fù)面篩選對(duì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避性有一定支撐

八、正面篩選對(duì)股價(jià)表現(xiàn)缺乏預(yù)測(cè)性

九、整合策略顯示評(píng)級(jí)高的公司整體盈利能力和穩(wěn)定性較好

十、整合策略的有效性或?qū)⑦M(jìn)一步突出

今天分享第一部分：8月1日發(fā)布的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響

8 月 1 日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》，提出了“ ‘十四五’期間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得積極進(jìn)展，能源資源利用效率大幅提升，建成一批綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū)，研發(fā)、示范、推廣一批減排效果顯著的低碳零碳負(fù)碳技術(shù)工藝裝備產(chǎn)品，筑牢工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰基礎(chǔ)。到 2025 年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較 2020 年下降 13.5%，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會(huì)下降幅度，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。?'十五五'期間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局進(jìn)一步優(yōu)化，工業(yè)能耗強(qiáng)度、二氧化碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，努力達(dá)峰削峰，在實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的基礎(chǔ)上強(qiáng)化碳中和能力，基本建立以高效、綠色、循環(huán)、低碳為重要特征的現(xiàn)代工業(yè)體系，確保工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放在 2030 年前達(dá)峰”的要求。

方案主要包括：深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、深入推進(jìn)節(jié)能降碳、積極推行綠色制造、大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、加快工業(yè)綠色低碳技術(shù)變革、主動(dòng)推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型、重大行動(dòng)、綠色低碳產(chǎn)品供給提升行動(dòng)、政策保障、組織實(shí)施。

相比之前《2030 年碳達(dá)峰行動(dòng)方案》、《“十四五”綠色工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》、《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、以及相關(guān)的重點(diǎn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)， 本方案在部分 ESG 環(huán)境范疇的二級(jí)議題上有詳細(xì)的政策與目標(biāo)要求且有細(xì)微變化，這些變化或?qū)⒃诓煌h(huán)境議題指標(biāo)因子層面對(duì)公司財(cái)務(wù)績(jī)效帶來(lái)潛在影響，主要表現(xiàn)在：

1、工業(yè)領(lǐng)域降碳要求大于 18%，部分行業(yè)面臨降碳?jí)毫哟?，氣候變化因子帶?lái)行業(yè)轉(zhuǎn)型成本潛在增加的影響 《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》確定的目標(biāo)：到 2025 年，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會(huì)下降幅度，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。

在此之前《2030 年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出到 2025 年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比 2020 年下降 18%，在《“十 四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》中的要求則是“單位工業(yè)增加值二氧化碳排放降低 18%，鋼鐵、有色金屬、建材等重點(diǎn)行業(yè)碳排放總量控制取得階段性成果”。

整體來(lái)看，本方案確定的降碳目標(biāo)大于 18%，且高于十四五工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃要求，對(duì)部分行業(yè)來(lái)說(shuō)，氣候變化因子帶來(lái)行業(yè)轉(zhuǎn)型成本潛在增加的影響。?

鋼鐵和非金屬礦物業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域兩大主要排放行業(yè)。其中 2019 年石油加工、煉焦行業(yè)碳排放量 17160 萬(wàn)噸，占比 1.75%；化學(xué)原料和化學(xué)制品行業(yè)碳排放量 16375 萬(wàn)噸，占比 1.67%；包括建材在內(nèi)的非金屬礦物加工行業(yè)碳排放量 111184 萬(wàn)噸，占比 11.35%；黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)碳排放量 185310 萬(wàn)噸，占比 18.92%，如加上黑色金屬采礦業(yè)碳排放量，鋼鐵業(yè)合計(jì)占全社會(huì)碳排放量比重約 19%。有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)碳排放量 6451 萬(wàn)噸，占比 0.66%。

2、綠色建材范圍進(jìn)一步拓寬，鋼鐵行業(yè)熱軋型鋼和耐候鋼等鋼鐵產(chǎn)品納入，鋼鐵行業(yè)的綠色產(chǎn)品因子帶來(lái)財(cái)務(wù)收益潛在增加的機(jī)遇。?

整體來(lái)看，從《2030 年碳達(dá)峰方案》到《十四五工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，再到《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰方案》，綠色建材的范圍逐步拓寬，從鋁家具、化工涂料，再到熱軋型鋼和耐候鋼納入；綠色產(chǎn)品范圍逐步拓寬，環(huán)境議題下綠色產(chǎn)品因子帶來(lái)財(cái)務(wù)收益潛在增加的機(jī)遇。

3、明確廢鋼加工準(zhǔn)入企業(yè)規(guī)模目標(biāo)，有效支撐廢鋼利用量規(guī)模的實(shí)現(xiàn)，對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)， 氣候變化因子下轉(zhuǎn)型類技術(shù)投入和資本支出壓力有潛在減少的影響。?

從《十四五工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》到《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，固廢、水資源利用情況整體要求不變；但明確了廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)規(guī)模達(dá)到 1.8 億噸，鋼鐵企業(yè)采用循環(huán)利用廢鋼的技術(shù)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)型的路徑將更加清晰，將有效支撐2025 年廢鋼利用量達(dá)到 3.2 億噸的目標(biāo)。故對(duì)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，環(huán)境議題下的氣候變化因子下轉(zhuǎn)型類技術(shù)投入和資本支出壓力有潛在減少的影響。

4、部分行業(yè)新增低碳技術(shù)要求，氣候變化因子帶來(lái)轉(zhuǎn)型類技術(shù)投入和資本性支出潛在增加的影響。?

對(duì)比本次方案和《2030 年碳達(dá)峰行動(dòng)方案》、《十四五綠色工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，鋼鐵、有色、建材、石化新增相關(guān)低碳技術(shù)要求，對(duì)相關(guān)行業(yè)來(lái)說(shuō)，環(huán)境議題下氣候變化因子帶來(lái)轉(zhuǎn)型類技術(shù)投入和資本性支出潛在增加的影響。

目前大部分 ESG 評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)在環(huán)境議題下考慮了氣候（碳排放管理）、資源利用、環(huán)境技術(shù)與創(chuàng)新（綠色產(chǎn)品、低碳技術(shù)）、能源（節(jié)能）等指標(biāo)因子。不同指標(biāo)因子或?qū)Σ煌?cái)務(wù)指標(biāo)產(chǎn)生影響，且潛在的影響性質(zhì)和大小各不相同，且側(cè)重于從財(cái)務(wù)重要性角度評(píng)估企業(yè) ESG 績(jī)效。

1、主要 ESG 評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)環(huán)境議題相關(guān)指標(biāo)

2、TCFD 框架下氣候相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇以及潛在的財(cái)務(wù)影響

鋼鐵ESG系列的第一部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第二部分的內(nèi)容：近四年發(fā)布ESG相關(guān)報(bào)告的鋼鐵上市公司數(shù)量呈上升態(tài)勢(shì)

免費(fèi)服務(wù)：

（在公眾號(hào)發(fā)送以下關(guān)鍵字可以查看相關(guān)系列的內(nèi)容）

?

國(guó)際碳市場(chǎng)，中國(guó)碳市場(chǎng)，中國(guó)碳價(jià)調(diào)查，碳市場(chǎng)展望，碳交易，碳資產(chǎn)，大宗商品碳關(guān)稅，碳關(guān)稅專家交流，歐盟碳關(guān)稅計(jì)算，碳減排制度，發(fā)達(dá)國(guó)家碳排放政策，ISO14064-1，碳計(jì)量，碳排放，低碳供應(yīng)鏈，可持續(xù)發(fā)展案例，可持續(xù)發(fā)展調(diào)研，循環(huán)經(jīng)濟(jì)，ESG，鄉(xiāng)村振興

CCER制度，CCER項(xiàng)目減排效益測(cè)算，林業(yè)碳匯，林業(yè)碳匯項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，碳匯造林方法學(xué)，林業(yè)碳匯專家交流，綠色金融

碳中和，電力碳中和，水泥碳中和，玻璃碳中和，化工碳中和，鋼鐵碳中和，智慧建筑碳中和，商業(yè)建筑碳中和，智慧交通碳中和，數(shù)據(jù)中心碳中和，CCUS，氫能，抽水蓄能

智慧園區(qū)碳中和，華為零碳智慧園區(qū)，零碳智慧園區(qū)案例，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)雙碳園區(qū)

汽車碳中和，中國(guó)乘用車雙積分，廣東汽車碳足跡，汽車左B柱LCA，汽車白車身LCA，廢舊輪胎再生橡膠LCA，新能源汽車人才供需

綠電，綠電專家交流，電價(jià)政策，電力市場(chǎng)政策，澳洲電力危機(jī)解析，新型儲(chǔ)能政策專家交流，戶用儲(chǔ)能，戶用儲(chǔ)能成本與收益計(jì)算，歐洲戶用儲(chǔ)能專家交流，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目進(jìn)展，虛擬電廠

鋰電池，電池回收，動(dòng)力電池，動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)，動(dòng)力電池市場(chǎng)回顧，傳統(tǒng)車企電動(dòng)化戰(zhàn)略，鋰電材料專家交流，磷酸鐵鋰專家交流，磷酸鐵，石墨化專家交流，4680、麒麟電池專家交流，電池隔膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘

付費(fèi)服務(wù)（零碳工廠、零碳園區(qū)）：

1、個(gè)人和企業(yè)層面的碳排放管理、碳資產(chǎn)管理培訓(xùn)

2、上市企業(yè)組織層面碳盤查、產(chǎn)品層面碳足跡、碳中和規(guī)劃、碳配額資產(chǎn)托管、國(guó)內(nèi)外碳信用申請(qǐng)和交易（CCER、林業(yè)碳匯、VCS、GS等）