海岸警衛(wèi)隊最近幾年在亞洲一些沿海國家逐步興起壯大。原本完全沒有海岸警衛(wèi)隊的沿海國，在經(jīng)濟實力普遍增強后也開始正式設(shè)立海岸警衛(wèi)隊的編制，大力擴充人員和專門的艦艇編隊。大多數(shù)沿海國的海岸警衛(wèi)隊的艦只，外觀一般整體噴涂成白色為主，并且船身上有明顯的紅色或者藍色的斜杠。這種涂裝和外觀很容易識別，與正規(guī)海軍艦艇的灰白色或者深灰色涂裝也很容易區(qū)別，因此各國海岸警衛(wèi)往往被稱為當(dāng)代的“大白艦隊”。各國也意識到用海岸警衛(wèi)隊負責(zé)敏感海域的海上糾紛處理，更有任務(wù)彈性，不必直接出動正規(guī)海軍而直接引爆海上武裝沖突甚至海戰(zhàn)。在各國海岸警衛(wèi)隊之間進行“斗法”時，雖然可能雙方參與的艦艇都有艦上主炮和副炮，有些艦炮甚至是大口徑威力很大的。但是這些，

主炮和副炮很少被相互動用威脅對方，有些時候甚至主副炮的炮衣都沒有摘下來。就是不想讓紛爭快速演變成武裝沖突。而此時進行較量的，要么是水炮互攻，要么是相互別船，甚至直接進行近距離的碰撞。此時噸位大，數(shù)量多，航速高，機械馬力大同時水炮功率也大的優(yōu)勢就立即體現(xiàn)出來了。也正是這類原因，造成很多有財力的沿海國，各自海岸警衛(wèi)隊的新船是越造越大。3000噸級到5000噸級的海岸警衛(wèi)隊專用艦只已經(jīng)不夠大，已經(jīng)出現(xiàn)了超過1.2萬噸級的專用大艦，不但配備有多種先進豪華設(shè)施，而且還具備起降中大型直升機的專用停機坪。按照這個趨勢發(fā)展下去，今后出現(xiàn)2萬噸級甚至3萬噸級的海岸警衛(wèi)隊的專用大艦都不要奇怪。除了噸位越來越大外，其規(guī)模已經(jīng)可以用大艦隊來形容。

因為一些大國的海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)擁有各種千噸級以上警衛(wèi)隊專用艦艇幾十艘甚至上百艘，已經(jīng)比全球90%以上的正規(guī)海軍擁有的千噸級以上艦艇的總數(shù)都多了，這就逐步發(fā)展成正規(guī)海軍之外的第二海軍。而說起第二海軍，其實還要看全球歷史最悠久，也曾經(jīng)是實力最強大的超級大國的海岸警衛(wèi)隊。后起各國的海岸警衛(wèi)隊，或多或少都有對其的模仿。超級大國海岸警衛(wèi)隊的歷史可以上溯到1790年，此時超級大國剛剛立國才14年，當(dāng)時只有十艘不大的船只組成了其海岸警衛(wèi)隊的最早家底。此時超級大國的正規(guī)海軍都還沒有完全成型。而且超級大國此時的領(lǐng)土還僅僅局限于阿巴拉契亞山脈以東的大西洋沿岸，遠遠到不了后來橫貫整個北美大陸中部，形成全球最大的兩洋國家的程度。當(dāng)時海岸警衛(wèi)隊的主要職責(zé)，

是維護近海秩序的同時，主要打擊走私行為。而海岸警衛(wèi)隊的人員主要也是由不拿薪水的志愿者組成。到了19世紀(jì)，經(jīng)過大規(guī)模的南北戰(zhàn)爭之后，超級大國的工業(yè)實力和海軍實力才同步大幅度膨脹，同時領(lǐng)土也從大西洋快速擴張到了太平洋沿岸；與之相適應(yīng)，其海岸警衛(wèi)隊的任務(wù)職責(zé)也同步擴張到兩大洋。從一戰(zhàn)到二戰(zhàn)，海岸警衛(wèi)隊都是超級大國海軍最主要的人力資源來源之一。因為海岸警衛(wèi)隊的艦船操作技術(shù)人員甚至普通水手，都可以直接而快速轉(zhuǎn)換為正規(guī)海軍的艦艇主力船員。甚至不需要再次培訓(xùn)；只需要臨時換一下制服就行。在二戰(zhàn)的海上斗爭最激烈的時期，原屬海岸警衛(wèi)隊的數(shù)萬有經(jīng)驗的男性水手幾乎全部被正規(guī)海軍招募之后，超級大國海岸警衛(wèi)隊甚至專門招募婦女作為海岸警衛(wèi)隊的操作人員，

其中包括上千女軍官和上萬女水手。這種狀態(tài)直到二戰(zhàn)結(jié)束，大批男性人員重返海岸警衛(wèi)隊之后才正式結(jié)束。除了人員，二戰(zhàn)期間更有大批海岸警衛(wèi)隊的現(xiàn)役艦船，稍微改變涂裝和增加船上火力后就直接成為海軍的現(xiàn)役作戰(zhàn)艦艇。由此可見，長期處于海上活躍狀態(tài)的海岸警衛(wèi)隊，不論所屬艦艇還是相應(yīng)的人員配備，都是妥妥的第二海軍，在戰(zhàn)時用來緊急擴充正規(guī)海軍的實力是順理成章的事情。而當(dāng)今超級大國海岸警衛(wèi)隊的司L部，仍然由現(xiàn)役海軍上將擔(dān)當(dāng)總S令，還是要體現(xiàn)出兩種主要海上武裝力量的無縫銜接。這種模式值得其他大國學(xué)習(xí)和借鑒。