消息來自陸軍認(rèn)可：

https://www.armyrecognition.com/defense_news_march_2023_global_security_army_industry/russian_army_replenishing_armored_vehicle_losses_with_old_t-62_tanks_and_btr-50_apcs.html

英國情報部門透露，2023年3月初，俄羅斯首次將BTR-50兩棲裝甲輸送車（APC）部署到烏克蘭。在俄烏戰(zhàn)爭前，該車參加過六日戰(zhàn)爭和贖罪日戰(zhàn)爭。

BTR-50是蘇聯(lián)在PT-76的底盤基礎(chǔ)上研制的APC，字母“BTR”的意思是“裝甲輸送車”，在1952年服役，1970年停產(chǎn)。它能攜帶12名全副武裝的士兵。有時安裝武器，或安裝一挺SGMB 7.62毫米中型機槍，或一挺KPV 14.5毫米重機槍。它的動力是V-6型直列6缸柴油機（V-6是名字），在1800轉(zhuǎn)/分時輸出240匹的最大馬力（hp），功重比16.6馬力/噸，最大公路時速44公里。浮渡時，它依靠車尾的2個噴水推進器推進，最大浮渡時速11公里。

最早生產(chǎn)型是BTR-50P，半敞開式布局，沒有車內(nèi)射擊孔，士兵要從車身兩側(cè)爬出載員艙，因為是敞篷當(dāng)然也沒有三防系統(tǒng)。在1956年的匈牙利十月事件中，BTR-50P被燃燒瓶開了瓢，因此后續(xù)改進型BTR-50PK升級了裝甲車頂和三防系統(tǒng)。

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推特照片是BTR-50PU指揮和參謀車，在1959年推出，一般無武裝（但照片里有），攜帶10名乘員。車頂有4根鞭狀天線，駕駛員配有TVN-2B夜視裝置，大多數(shù)BTR-50PU在車體前方有2個突出的帶有觀察窗的圓弧，但有些則不是，分別被北約稱為PU（1）和PU（2）。

60年代，捷克斯洛伐克和波蘭聯(lián)合在BTR-50PK的基礎(chǔ)上開發(fā)了OT-62 TOPAS APC，安裝了全封閉的機槍塔。OT-62還衍生出裝甲偵察車（ARV）和自行高炮。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)