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猛士科技智慧園區(qū)正式啟用 打造“四位一體”汽車工業(yè)園區(qū)新樣本

2023-08-25 14:01 作者:浙江都市汽車網(wǎng)  | 我要投稿

【2023年8月19日,武漢】東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司(下稱“猛士科技”),位于武漢經(jīng)開區(qū)的猛士科技智慧園區(qū)正式開園,同時也是“看見中國汽車”品牌向上系列行動走進猛士的特別活動。

猛士科技智慧園區(qū)(下稱“猛士園區(qū)”)以建設世界級智能工廠為目標,打造現(xiàn)代化環(huán)保生態(tài)工廠,建設“零碳”工業(yè)園示范區(qū),構建車谷走廊的綠色能源名片,以“智能制造、高端定制、越野體驗、綠色零碳”四位一體的創(chuàng)新運營發(fā)展模式,打造行業(yè)高端智能制造新樣本。


猛士科技智慧園區(qū)

猛士園區(qū)于2022年2月3日破土動工,2023年3月28日實現(xiàn)產(chǎn)線全面貫通,14個月工業(yè)化建設跑出了“猛士速度”,首款量產(chǎn)車猛士917進入試生產(chǎn)。猛士園區(qū)的正式開園,標志著猛士917進入批量生產(chǎn)階段,即將面向用戶交付。


猛士科技園區(qū)正式開園

湖北省武漢市副市長孟暉,武漢經(jīng)開區(qū)工委副書記、管委會主任唐超,武漢經(jīng)開區(qū)管委會副主任呂鵬,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒,東風公司黨委副書記、總經(jīng)理楊青,東風公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢,東風公司黨委常委、總會計師馮長軍,東風公司工會主席何偉出席開園儀式。

尤崢表示,“猛士,是東風公司高質(zhì)量發(fā)展的重要力量,是東風科技躍遷的先鋒,是東風品牌向上的引領者,是數(shù)字化智能制造的領先者,是東方越野文化的實踐者和推動者。東風公司將持續(xù)推進猛士品牌的高質(zhì)量發(fā)展,將猛士品牌塑造為中國豪華電動越野的新標桿?!?/p>

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示,“猛士園區(qū)開園是猛士品牌的一小步,是中國豪華越野新能源發(fā)展的重要一步,也是區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群建設的領先案例?!?/p>

“猛士科技園區(qū)占地面積476畝,研發(fā)及園區(qū)建設總投資63億元,配套建設辦公樓及體驗中心、越野體驗賽道、測試跑道、整備發(fā)車中心、綜合站房等設施,規(guī)劃一期實現(xiàn)年產(chǎn)2萬輛生產(chǎn)能力。”活動現(xiàn)場,猛士科技CEO曹東杰向到場嘉賓介紹園區(qū)特色優(yōu)勢與猛士品牌發(fā)展概況。

創(chuàng)新的數(shù)字化智能制造零碳園區(qū)

猛士科技在園區(qū)規(guī)劃之初便融入節(jié)能減碳的環(huán)保理念,員工停車場、焊裝車間及總裝車間屋頂均安裝分布式光伏板,“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”,每年可為企業(yè)提供清潔電能573.76萬千瓦時,可節(jié)約標準煤約1750噸,可減少二氧化碳排放量約4670噸,還可以減少二氧化硫排放量約36噸、氮氧化物排放量約12噸,實現(xiàn)可觀的節(jié)能減排效益。


猛士科技智慧園區(qū)全貌

此外,猛士科技還依托“原材料獲取、產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝運輸、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品回收”完整的閉環(huán)檢視,圍繞產(chǎn)品全生命周期建立碳足跡管理體系,以實際行動高度賦能“雙碳”進程,開創(chuàng)行業(yè)智能綠色發(fā)展新篇章。

數(shù)字化、智能化技術的深度融合,讓中國的汽車工業(yè)制造能力持續(xù)開創(chuàng)新高。得益于極富前瞻性的整體規(guī)劃,猛士園區(qū)大量應用先進的新技術、新工藝、新材料、新理念,在流程、品控、管理等多領域全面突破,奠定躋身世界先進水平的中國豪華電動越野車制造標準,圍繞電動越野產(chǎn)品特性與技術要求,打造出具備猛士特色的數(shù)字化智能制造體系。


猛士科技智慧園區(qū)焊裝車間

猛士園區(qū)的焊裝車間共有62臺智能機器人,具備100%焊接自動化、雙主拼設計和不限車型數(shù)量的柔性生產(chǎn)能力。

先進的工藝水平,帶來精度、強度、輕量化方面的大幅提升。行業(yè)首次應用的內(nèi)高壓縱梁在車架總成焊接線上得以應用,通過內(nèi)高壓成型技術減少焊縫長度約18米,車架總成重量優(yōu)化27公斤;國內(nèi)首創(chuàng)的鋁外板鋼內(nèi)板滾邊工藝可實現(xiàn)車身減重12.6公斤;在鋁板烘烤變形的精度控制上采用獨有技術標準,可確保變形量控制在1.5毫米以內(nèi)。

不止如此,焊裝全車間采用自適應焊接及群控系統(tǒng)完成2720 個焊點的焊接,既能實時監(jiān)控所有焊點質(zhì)量,生成一車一檔的焊接質(zhì)量管理模式,又能降低90%的焊接飛濺產(chǎn)生,改善車間環(huán)境。


猛士科技智慧園區(qū)涂裝車間

猛士的涂裝車間采用水性面漆工藝及國內(nèi)首創(chuàng)的全啞光清漆噴涂方案,噴涂自動化率100%,可同時滿足越野車、SUV、皮卡等車型的涂裝要求。涂裝路線采用精益高效的前處理電泳車架/車身共線,面漆線中/面涂共線形式;電泳整流器采用了最先進的IGBT分布式整流技術;紙盒干式噴房高效環(huán)保,RTO轉輪廢氣焚燒技術可將VOC排放控制在25毫克/立方米以內(nèi)。


猛士科技智慧園區(qū)總裝車間

總裝車間主線采用國際先進的柔性全AGV輸送線,全面覆蓋內(nèi)飾線、底盤線、合裝島及最終線,可結合產(chǎn)品需求及規(guī)劃,靈活調(diào)整工藝布局和輸送方式,支持承載式車身、非承載式車身和定制化車身的混流生產(chǎn)。猛士917的408個關鍵力矩,全部采用ETC伺服擰緊和TMS扭矩管理系統(tǒng)實現(xiàn)100%監(jiān)控,擰緊數(shù)據(jù)上傳服務器保存,實現(xiàn)一車一檔,確保車輛的高品質(zhì)裝配能力。

用戶可參與的高端定制選裝模式

基于高度柔性化的特點與數(shù)字化技術的融合,尤其合裝島裝配模式的創(chuàng)新應用,區(qū)別于傳統(tǒng)的流水線組裝模式,具備自適應、全兼容、柔性化的顯著特點,讓用戶高度參與的個性化、定制化的高效先進智造成為可能。猛士917支持用戶深度參與改裝定制,實行一車一BOM的生產(chǎn)管理模式,客戶可在系統(tǒng)中隨機選配,定制訂單透明可視。

總裝車間二層為呈“L”型布局的集成定制改裝中心,可充分滿足用戶對車輛內(nèi)飾件、外飾件與底盤件的個性化選裝與定制改裝等需求,如專屬座椅、碳纖維覆蓋件、懸架關鍵總成等,可實現(xiàn)高度個性化定制。


定制改裝展示區(qū)

總裝車間外墻采用透明的玻璃幕墻,從制造工藝、頂級改裝,再到細節(jié)流程,一覽無余,讓豪華電動越野猛士917可以“一車千面”,更將為每一位向往個性化表達、追求自我風格的猛士917用戶帶來專屬體驗。

工廠里的沉浸式越野文化體驗

園區(qū)內(nèi)既有高端智造智慧工廠,也有實景越野體驗公園,生產(chǎn)線與景觀線相得益彰。


猛士科技園區(qū)內(nèi)越野賽道

園區(qū)內(nèi)除總裝測試跑道外,更建設有100%全仿真越野體驗賽道,同時也是猛士越野公園,包含20°、30°、35°、45°等多種角度的山坡道路,以及沙石路、巨石陣路、涉水路、車轍路、岸坡路、山谷路等20余種超強越野體驗功能模塊,為用戶打造沉浸式越野體驗。


猛士科技園區(qū)裸眼3D大屏

活動現(xiàn)場,猛士高級定制改裝車型、功能改裝件以及潮改展示區(qū),營造出極具現(xiàn)場感的露營氛圍。隨著園區(qū)啟動,園區(qū)內(nèi)行業(yè)整車廠第一、武漢第三個3D裸眼立體大屏也有望成為車谷地標性網(wǎng)紅打卡地。


東風EQ240軍車、東風猛士軍車、猛士917震撼同框

值得一提的是,活動現(xiàn)場,東風著名的“英雄車、功臣車”——EQ240、首款東風猛士軍車與猛士917同臺亮相,一展東風軍車基因的積淀與猛士品牌的創(chuàng)新發(fā)展。

隨著猛士科技智慧園區(qū)開啟全面運營,猛士917也將邁入上市階段,猛士科技將逐步形成覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、高端智造、技術服務、智慧出行等全價值鏈生態(tài)的創(chuàng)新業(yè)務矩陣,不斷探索更加前沿與智能的越野技術與出行方式,為用戶帶來世界級東方越野體驗。

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