最近，中國(guó)又一黑科技問世，這就是中國(guó)自研的永不松動(dòng)螺母，據(jù)了解，此前日本的哈德洛克公司曾長(zhǎng)期壟斷永不松動(dòng)螺母的生產(chǎn)，就連中國(guó)也受到了影響，但中國(guó)絕不允許日本卡脖子，為了實(shí)現(xiàn)永不松動(dòng)螺母的國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)進(jìn)行了多年研究，并最終拿出了國(guó)產(chǎn)的永不松動(dòng)螺母，這種螺母后來還被用于修建青藏鐵路，中國(guó)在永不松動(dòng)螺母上的技術(shù)突破，是否標(biāo)志著中國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)逐漸反超日本了？

在上世紀(jì)80年代末，日本開始大規(guī)模發(fā)展工業(yè)技術(shù)，當(dāng)時(shí)日本所制造出來的工業(yè)產(chǎn)品以質(zhì)量?jī)?yōu)秀，耐用而聞名于世界，歐美等國(guó)當(dāng)時(shí)均從日本引進(jìn)了大量的工業(yè)產(chǎn)品，而“永不松動(dòng)”的螺母便是在這一時(shí)期誕生的，憑借著這種性能優(yōu)異的螺母，哈德洛克公司可謂是大賺了一筆，直至今天，這種螺母仍然被用于歐美國(guó)家的鐵路，汽車的建造上，而對(duì)于中國(guó)這個(gè)工業(yè)大國(guó)來說，要制造一款性能與哈德洛克螺母類似的“永不松動(dòng)”螺母，其實(shí)也并不存在什么技術(shù)難題。

哈德洛克螺母之所以能夠“永不松動(dòng)”，主要還是因?yàn)檫@款螺母能夠依靠上下兩個(gè)螺母共同作用，并產(chǎn)生偏心壓力來固定螺母的松緊度，雖然依靠偏心力的方式可以使螺母不容易松動(dòng)，但這也使得哈德洛克螺母的使用壽命較低，一般每過幾個(gè)月就需要定期更換，制造這樣一款螺母，對(duì)于中國(guó)來說幾乎沒有任何難點(diǎn)，只不過因?yàn)橹袊?guó)早期并沒有相關(guān)需求，所以“永不松動(dòng)”螺母的研究一直被擱置。

在青藏鐵路開始建造后，中國(guó)立刻對(duì)“永不松動(dòng)”螺母進(jìn)行研究，并最終拿出了自鎖式螺母，與哈德洛克螺母不同，中國(guó)的自鎖式螺母主要依靠螺母與墊片上的吻合結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)自緊，一旦螺母出現(xiàn)松動(dòng)，螺母跟墊片就會(huì)產(chǎn)生摩擦力，從而再次緊固整顆螺母，由于自緊能力強(qiáng)大以及具備防震能力，這種自鎖式螺母被廣泛應(yīng)用于青藏鐵路上，相比哈德洛克螺母，中國(guó)的自鎖式螺母性能更好，成本更低，使用壽命更是哈德洛克螺母的數(shù)倍。

而中國(guó)在工業(yè)界打破日本的神話可不僅僅只有小小的螺母，在特種鋼領(lǐng)域，日本長(zhǎng)期占據(jù)著世界領(lǐng)先的地位，日本每年出口的特種鋼，占到了全世界特種鋼出口量的33%，但近年來中國(guó)在特種鋼領(lǐng)域也取得了重大突破，在2017年，由中國(guó)寶鋼開發(fā)的新型特種鋼問世，這種特種鋼的強(qiáng)度高達(dá)2200mps，強(qiáng)于日本的NS110特種鋼，目前這種新型特種鋼已經(jīng)被用于軍艦，潛艇等重要軍事裝備的制造上。

總的來說，日本雖然在工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造了不少神話，但中國(guó)近年來在工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)突破，已經(jīng)在逐漸打破日本的神話，在這種情況下，只需再等幾年時(shí)間，日本在工業(yè)制造上的優(yōu)勢(shì)就會(huì)徹底消失，中國(guó)將成為亞洲最強(qiáng)的工業(yè)國(guó)家。