在我們出現(xiàn)在地球之前，月球早已出現(xiàn)在地球的身旁，并并肩度過了漫長的歲月。甚至在未來，人類這一種族已然成為歷史，月球也仍然不會(huì)消散或者離去。

月球一直是人類幻想的目標(biāo)之一，在很早以前，就已經(jīng)有了嫦娥奔月這一神話古典，無不透露著古人對(duì)月亮的遐想與熱忱?？v觀人類的歷史，盡管科學(xué)家對(duì)于月球的研究有了跟進(jìn)一步的提升，但卻鮮有人有機(jī)會(huì)能真正地登臨地球的表面，一睹“異域風(fēng)采”。隨著科技的發(fā)展，科學(xué)家們相信，在不久的將來，月球和地球之間的穿梭旅行將會(huì)面向大眾，并變得極為便捷 。

為了達(dá)成這一全人類共同的目標(biāo)，現(xiàn)如今我們需要解決幾個(gè)意義非同的問題，第一，人類究竟什么時(shí)候可以重新登陸到月球表面，第二，科學(xué)家是否需需要再為公眾提供更多的關(guān)于月球的資料，從而讓大家對(duì)這一顆“近鄰”充滿向往，了解她的真正面紗。

事實(shí)上，航天科技的發(fā)展僅僅是近半個(gè)世紀(jì)的大事件。人們第一次登臨月球，只需要將視線挪移到1969年的那一天，阿波羅11號(hào)載人火箭降落到了月球表面。這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，為人類邁向宇宙設(shè)下了第一個(gè)里程碑。在接下來的三年中，美國更是多次登月，讓世人都瞠目結(jié)舌，并且一舉將蘇聯(lián)打敗，成為了太空競賽的勝者。在這之后美國政府便將美國航天局（NASA）的預(yù)算收回了很多，這是因?yàn)?，美國航天局建立之初的宗旨便是打敗?dāng)時(shí)勢(shì)頭正盛的蘇聯(lián)。蘇聯(lián)時(shí)地球上第一個(gè)將人造衛(wèi)星發(fā)射到宇宙中的國家。

太空競賽以美國最終勝利而宣布結(jié)束之后，美國航天局成為了獨(dú)占鰲頭的存在。因此登陸月球這一張顯實(shí)力的行為便沒有了必要，再加上其過于龐大的花銷。美國航天局高策個(gè)決定將大部分的資金投入國際太空站的建設(shè)當(dāng)中。在了解登陸月球的一大背景之后，讓我們?cè)俅位氐轿覀兊膯栴}，但我們這次要換一個(gè)角度去思考這一問題---我們?yōu)槭裁丛谥獣晕覀冊(cè)顷戇^月球之后，仍然想要繼續(xù)登陸月球呢？而就現(xiàn)在來說，人們對(duì)于月亮的見解已經(jīng)全然不同了。

一篇來自美聯(lián)社“The Associated Press”的社會(huì)調(diào)查表示：“僅僅只有不足1/4的美國人認(rèn)為讓宇航員重返月球是一件很必要的事情，盡管他們有這個(gè)機(jī)會(huì)，大多數(shù)人也不愿意到訪月球。相似的是，一份來自英國YouGov的調(diào)查中顯示：盡管在他們的安全有絕對(duì)的保證的情況下，將近一半的人甚至不會(huì)在意這種去到天外的一顆石頭星星上的行為。

在2019年一月份，中國國家航天局成功地向月球陰暗面發(fā)射了一枚火箭，嫦娥四號(hào)自主探測(cè)器，并成功著落，與于2018年夏天發(fā)射的中繼衛(wèi)星建立了聯(lián)系，從而與地面建立了鏈接。這也為新一輪的月球競賽拉開了序幕。而美國也著手準(zhǔn)備了自己的月球計(jì)劃，美國航天局希冀在2024年發(fā)射一個(gè)稱為“月球門戶“的空間站，用來促進(jìn)月球的原油開采以及機(jī)器探索等。然而，這一計(jì)劃卻遭到了一系列的社會(huì)譴責(zé)。而很多的專業(yè)人士也表示這并不會(huì)對(duì)探索月球帶來很大的收益，更好的方式是繼續(xù)發(fā)展國際空間站，或者建立一個(gè)月球基地。也有很多其他各界人士質(zhì)疑這一行為的盈利模式，以及最終會(huì)帶來的收益。這個(gè)時(shí)候很多向往月球旅行的人反駁道：可以在月球上采集可用的礦石等用于盈利。

來自2017年的寶貴信息：（太空探索初創(chuàng)公司）月球快遞創(chuàng)造了歷史，它是第一個(gè)獲得美國政府許可的可超越地球軌道飛行的私人公司。它的目標(biāo)是利用谷歌月球x大獎(jiǎng)的挑戰(zhàn)，在2018年三月末向月球發(fā)送航空器，并且采集月球上的礦產(chǎn)資源 ，比如像3He（氦-3）這樣的有著潛能的能源材料。雖然他錯(cuò)過了大獎(jiǎng)的截止日期 ，但是仍然在籌備太空飛行任務(wù)。

而英國行星科學(xué)教授 Ian Crawford對(duì)礦產(chǎn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)可行性發(fā)出了質(zhì)疑。他的觀點(diǎn)是3He是一個(gè)最終會(huì)被耗盡的有限資源，與其說賭月球上有其他未發(fā)現(xiàn)資源的可能性，倒不如在我們自己的星球上投資可再生資源。（參考自 Crawford, Ian A. “Lunar Resources: A Review.” Progress in physical geography 39.2 (2015): 137–167. Web.根據(jù)教授自己寫的總結(jié)部分，他認(rèn)為3He的價(jià)值被高估，但是去月球探索資源仍然在經(jīng)濟(jì)上具有可行性，比如說地質(zhì)過程。他還是支持去月球?qū)ふ屹Y源的）

但是航空器是奔月軌道的發(fā)射窗口，還需要執(zhí)行更多的探測(cè)任務(wù)來確定，他們也許會(huì)有一些爭議。

在2019年，Jeff Bezos從他的私人太空公司藍(lán)色起源發(fā)射了他的藍(lán)月飛行器。他說在2024年這個(gè)登月器應(yīng)該能夠到達(dá)月球南極。此行的目的是從月球的極冰中提取水生產(chǎn)氫氣，作進(jìn)一步的火箭推進(jìn)器。

Bezos預(yù)測(cè)未來我們會(huì)占據(jù)許多可居住的殖民地，地月之行也會(huì)成為一條常規(guī)路線，不過只有時(shí)間知道這是否會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。Jeff Bezos之外，還有更多的人推測(cè)人類最終會(huì)在2015年到達(dá)月球平原。

歐洲航天局（ESA）局長約翰·迪特里希·沃納闡述了他對(duì)月球殖民地的設(shè)想。他將其命名為月球村，這是對(duì)非政府組織月球村協(xié)會(huì)（moon village association，簡稱MVA）的一個(gè)呼應(yīng)。

已經(jīng)有許多國家和歐空局開展了合作，一齊推動(dòng)這一夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。和藍(lán)色起源相同，mba的計(jì)劃也圍繞月球南極。南極，特別在是沙克爾頓隕石坑，可以長時(shí)間的避免月夜，利用太陽能發(fā)電。此外，月球村將由機(jī)器人在三個(gè)月內(nèi)建造，直到人類宜居。如果我們有錢、有動(dòng)力，并且大部分技術(shù)已經(jīng)存在的話，那么我們?cè)谠虑蛏辖ㄔ炀陀锌赡軐?shí)現(xiàn)。

在商業(yè)化的未來，月球也可能因?yàn)槁糜螛I(yè)而變得經(jīng)濟(jì)可行。人們?cè)O(shè)想了一個(gè)方法，可以通過在月球上建造一些有趣的東西，讓人類在月球上不感到那么無聊。這可能是一個(gè)先進(jìn)的月球殖民地。

隨著時(shí)間的流逝和技術(shù)的進(jìn)步，如果人們因?yàn)樵诘V山或其他行業(yè)工作而需要在月球上生活更長的時(shí)間，我們也可以建造更多他們需要的東西。

也許在一百年后，除簡單的月球行走與月球跳遠(yuǎn)以外的其他娛樂活動(dòng)將會(huì)出現(xiàn)。他們將擁有包括高聳的低重力過山車和其他眾多游樂項(xiàng)目在內(nèi)的、類似于“月球迪士尼”的主題公園，以及不斷涌現(xiàn)的、代表我們的月球文明的名勝古跡——巴茲·奧爾德林清晰的腳印作為人類在月球英勇探險(xiǎn)的起點(diǎn)已然被提議成為聯(lián)合國教科文組織(UNESCO)世界遺產(chǎn)的最佳備選。誠然，我們的設(shè)備已經(jīng)能夠在幾千公里之外俯瞰地球，而一些企業(yè)則正在尋求投資太空旅行項(xiàng)目。中國運(yùn)載火箭研究院正著力于研究亞軌道空間旅行技術(shù)，此舉無疑為中國在新一輪月球競賽中取得了良好的開端。不難想象，中國的企業(yè)們將以此為基礎(chǔ)展開后續(xù)研究，從而成功將人們送達(dá)月球表面。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)的太空探索技術(shù)公司(Space X)正考慮利用他們的“大獵鷹火箭(Big Falcon Rocket)”將乘客們送入月球軌道，盡管其安全性仍備受爭議；美國的獵戶座跨度公司(Orion Span)則已經(jīng)設(shè)想著建造一家太空旅館，將自身的諸多業(yè)務(wù)擴(kuò)展到月球似乎已是一件自然而然的進(jìn)程。然而，需要再次強(qiáng)調(diào)的是，從反響并不怎么熱烈的公眾調(diào)查結(jié)果來看，當(dāng)前人們對(duì)于近月旅行尚且興趣缺缺；而要使其廉價(jià)和高效到最終足以激起人們的投資熱情，則可能還需要花上幾十年甚至幾個(gè)世紀(jì)的時(shí)間。

如果我們選擇去造訪火星和泰坦(Titan)、歐羅巴(Europa)等距離較遠(yuǎn)的衛(wèi)星們，那么早在我們返回月球之前，死亡就會(huì)不可避免地降臨；既然如此，我們何不在當(dāng)下及時(shí)探索和建設(shè)距離我們最近的天體呢？建造成功的月球基地甚至可能在星際旅行中起到重要的作用，在它的幫助下，我們終有一天能夠在遠(yuǎn)航后的有生之年里成功回到月球。

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相關(guān)知識(shí)：

Europa /j??ro?p?/(近似發(fā)音) ，或被稱為木衛(wèi)二，是木星軌道四顆伽利略衛(wèi)星中最小的一顆，也是木星已知的79顆衛(wèi)星中距木星第六近的一顆。同時(shí)，它也是太陽系中的第六大衛(wèi)星。Europa于1610年被伽利略·伽利雷(Galileo Galilei)所發(fā)現(xiàn)，并被冠以克里特之王米諾斯的腓尼基母親、宙斯（在希臘神話中與羅馬神話里的朱庇特等同）的情人Europa的名字。

Europa略小于地球的衛(wèi)星月球，主要由硅酸鹽巖石構(gòu)成，擁有水冰混合物外殼和很可能由鐵鎳合金組成的核心。其上覆蓋著以氧氣為主的非常稀薄的空氣，表面則布滿了由裂縫和條痕形成的條紋，但撞擊坑相對(duì)較少。除地面望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)外，還有一系列空間探測(cè)器對(duì)Europa進(jìn)行過飛近探測(cè)，其中最早的一次發(fā)生在20世紀(jì)70年代早期。

by：haohao，精分狂魔玉子，…………?。?？