8月18日，長(zhǎng)城炮新品牌正式發(fā)布并公布了旗下首款乘用版皮卡的預(yù)售價(jià)：12.68萬(wàn)~15.98萬(wàn)元。讓人意想不到的是，在本次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰宣布：“長(zhǎng)城炮作為中國(guó)首個(gè)全球化皮卡品牌，未來(lái)將在全球范圍內(nèi)與豐田、福特等洋品牌展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，全面加速全球化進(jìn)程?！?/p>

與豐田和福特展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)？還是在全球市場(chǎng)？長(zhǎng)城炮的豪言壯語(yǔ)底氣何在？

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，長(zhǎng)城已連續(xù)21年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)銷售冠軍，累計(jì)銷量超過(guò)160萬(wàn)輛，而在剛剛過(guò)去的2019年上半年，長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量約8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.8%，繼續(xù)保持皮卡市場(chǎng)絕對(duì)第一。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城皮卡的銷量是目前第2、3、4名皮卡品牌的總和，以近37%的市場(chǎng)占有率大幅度領(lǐng)先，繼續(xù)拉開(kāi)了與其它皮卡品牌的銷量差距。說(shuō)穿了，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)龐大的銷量基礎(chǔ)奠定了長(zhǎng)城皮卡強(qiáng)大的體系能力和成本控制能力。眾所周知，汽車產(chǎn)業(yè)講究的規(guī)模效益，簡(jiǎn)言之，誰(shuí)有規(guī)模，誰(shuí)就是市場(chǎng)規(guī)則的制定者，更是定價(jià)者，這將直接決定一款產(chǎn)品的終端售價(jià)是否在高產(chǎn)品力的前提下還具備足夠的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。換言之，無(wú)論是在成本控制方面還是體系能力方面，亦或是配套能力方面，長(zhǎng)城皮卡都將有基礎(chǔ)應(yīng)對(duì)與洋品牌的正面競(jìng)爭(zhēng)。

從全球布局看，長(zhǎng)城皮卡已實(shí)現(xiàn)了全球研發(fā)、全球制造、全球銷售，坐擁7國(guó)10地的研發(fā)布局優(yōu)勢(shì)，這將使長(zhǎng)城皮卡有能力因地制宜研發(fā)新品，滿足全球不同市場(chǎng)的產(chǎn)品需求。據(jù)悉，長(zhǎng)城皮卡海外經(jīng)銷商數(shù)量已突破500余家，在全球超60個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售布局，其中在38個(gè)海外市場(chǎng)保持銷量持續(xù)領(lǐng)先，目前其皮卡出口銷量占整體銷量近21%。國(guó)內(nèi)有規(guī)模、海外有渠道、成本有優(yōu)勢(shì)，這是長(zhǎng)城皮卡邁向全球化與洋品牌正面對(duì)戰(zhàn)的“第一炮”。

從產(chǎn)品實(shí)力看，此次發(fā)布的長(zhǎng)城炮乘用版皮卡，基于長(zhǎng)城最新的P71底盤(pán)打造。新一代底盤(pán)最大的優(yōu)勢(shì)是，可以實(shí)現(xiàn)不同尺寸、不同驅(qū)動(dòng)形式、不同動(dòng)力的過(guò)百余種車型搭配組合，這給日后產(chǎn)品留下了足夠的想象空間。舉個(gè)例子，據(jù)悉下一代哈弗H9也將基于P71平臺(tái)打造，而據(jù)長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁李瑞峰介紹：“此后的長(zhǎng)城炮皮卡純電動(dòng)版、氫動(dòng)力版也已經(jīng)箭在弦上，同樣將在此平臺(tái)產(chǎn)生?！币簿褪钦f(shuō)，無(wú)論是面對(duì)未來(lái)的新能源產(chǎn)品，還是哈弗H9這類的高端越野車，又或是長(zhǎng)城炮皮卡，都將可以共用P71平臺(tái)，這將有助于大大降低未來(lái)的開(kāi)發(fā)成本，換來(lái)的是更加實(shí)惠、高產(chǎn)品力的產(chǎn)品。

以此次發(fā)布的長(zhǎng)城炮乘用版皮卡看，新車搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW/4000-5000rpm，最大扭矩350Nm/1800-3600rpm，與之匹配的8速手自一體變速箱；與此同時(shí)，在配置方面，新車配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，匹配ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、360度環(huán)影，同時(shí)具備全新車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；在四驅(qū)性能方面，新車配置帶有低速四驅(qū)的TOD智能四驅(qū)，并在高配車型上配有后橋電控式差速鎖，可以說(shuō)在四驅(qū)性能方面不僅全面領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同級(jí)競(jìng)品，同時(shí)面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)中的主流皮卡產(chǎn)品，如豐田海拉克斯、福特Ranger，長(zhǎng)城炮皮卡的四驅(qū)性能也毫不遜色甚至更勝一籌。而在如此全面化配置和超強(qiáng)四驅(qū)能力的加持下，預(yù)售價(jià)頂配僅為15.98萬(wàn)的長(zhǎng)城炮乘用版皮卡，何以不讓人心動(dòng)呢？