4月6日，奇瑞集團公布3月份銷量快報，奇瑞集團3月份銷量為124954輛，同比增長52.7%，環(huán)比增長20.3%，連續(xù)10個月單月銷量超10萬輛。

2023年1-3月份奇瑞集團銷量為330335輛，同比增長44.1%，創(chuàng)下歷史新高。

具體品牌方面

奇瑞汽車，3月份銷量為89157輛，同比增長47.9%。瑞虎8銷量為19537輛；瑞虎7銷量為18374輛。2023年1-3月份累計銷量為238133輛，同比增長38.3%。

星途汽車，3月份銷量為6458輛，同比增長92.2%。2023年1-3月份銷量為16266輛，同比增長56.1%。

捷途汽車，3月份銷量為19507輛，同比增長95%。捷途X70銷量為13480輛。2023年1-3月份銷量為51948輛，同比增長94.2%。

新車方面，奇瑞汽車推出了旗艦SUV瑞虎9，瑞虎7PLUS新能源以及瑞虎8PRO新能源，還有全新艾瑞澤5GT。星途汽車全新一代星途攬月開啟預售，官方宣稱10天訂單超2千輛，但愿可以改善星途銷量低的被動局面。捷途汽車的捷途“旅行者”亮相，非常值得期待。

奇瑞集團為什么可以在整體車市銷量低迷期，銷量穩(wěn)定保持增長趨勢呢？

首先，奇瑞集團從去年開始，突然改變了戰(zhàn)略，大家有沒有發(fā)現(xiàn)，奇瑞集團的新車外觀越來越好看了，這里要給奇瑞集團的外觀造型師點個贊，這就對了嘛，不僅要有技術，更要注重外觀顏值，兩者結合才是獲勝的核心武器，不再像以前不僅外觀難看，并且還長期不改款，這也是用戶吐槽奇瑞車較多的地方。

其次，奇瑞集團在原有瑞虎7和瑞虎8以及捷途X70爆款車型的基礎上，不斷推出新車，例如歐萌達、艾瑞澤8、瑞虎9等車型，即便不能對整體銷量有大的改善，但是品牌露出卻是多了，知名度和關注度也提升不少。另外,奇瑞集團幾乎每個月，都會有一場行業(yè)影響力的技術分享盛會，也就說奇瑞集團以前光顧埋頭研究技術，不擅長分享，變成了現(xiàn)在的月月都有新技術分享，展現(xiàn)品牌實力的同時，也讓用戶更加信賴奇瑞技術。

不過，奇瑞集團銷量增長的同時，暢銷車型瑞虎8的投訴問題也需要廠家的重視，3月份投訴排行榜中，用戶投訴瑞虎8發(fā)動機漏防凍液，水泵故障。還有艾瑞澤8作為上市不到一年的新車，用戶投訴車門漏風和車身異響等。

總結一下：奇瑞集團銷量增長喜人，同時暢銷車型投訴問題也不少，越是銷量快速增長，產(chǎn)品質(zhì)量越是容易被忽視，奇瑞集團銷量增長來之不易，且行且珍惜吧！