【老木說】大眾凌渡L預(yù)售開始,新車哪里好?信息整合分析
之前在工信部申報圖中找到過上汽凌渡新車型的資料,我們也對上汽凌渡的新款產(chǎn)品做過產(chǎn)品上的介紹,最近這兩天上汽大眾官方開啟了全新凌渡L的預(yù)售活動,接著這個機會我們一起來看看2022年的全新凌度有哪些值得期待的升級點。
本次凌渡的升級是比較全面的,采用了全新的平臺進行研發(fā),帶來了更長的車輛軸距同時車輛的底盤調(diào)教也有相應(yīng)的變化,車輛的外觀采用了與家族電動車型類似的設(shè)計,這在大眾品牌的車型中是極其少見的。內(nèi)飾采用了全新的家族化內(nèi)飾設(shè)計理念,并且車輛還標(biāo)配了無框車門、掀背尾門等年輕化的改進??傮w來看本次凌渡的變化很大,美中不足的是動力方面大眾品牌沒有將旗下全新的1.5T動力應(yīng)用在凌渡車型上,仍然還是采用了1.4T+7DCT動力總成,稍有遺憾,那么我們就來看看這次凌渡的具體變化吧。
外觀“大變身”
凌渡車型在正式上市的時候?qū)ν獾男麄餍稳菔恰皩掦w轎跑”,不過在外觀設(shè)計上一直采用著大眾的家族化外觀設(shè)計,雖然細節(jié)上為“轎跑”二字進行了一些調(diào)整,改變車輛高度以提升寬高比并且增加一些偏運動化的細節(jié),但是奈何大眾家族化設(shè)計本身是以“穩(wěn)”為主,所以老款凌渡的外觀確實談不上多么運動。
但是這次的全新凌渡L車型卻打破了這一現(xiàn)狀,全新凌渡L采用了“超跑設(shè)計前臉”,全新的設(shè)計與老款凌渡甚至都看不到一絲外觀上的關(guān)聯(lián),這種大刀闊斧的升級在大眾品牌的車型中的不多見的。外觀設(shè)計上全新凌渡L應(yīng)該是借鑒了家族車型中的純電動車型設(shè)計理念,前臉采用了全新的IQ.Light LED矩陣燈組、發(fā)光LOGO、貫穿式燈帶和大嘴式前包圍組成了一幅略帶“嘲諷”意味的前臉。相對于現(xiàn)款在售的凌渡來說,凌渡L的前臉設(shè)計攻擊性更強,也更為個性了。
凌渡L的大燈叫做IQ.Light LED矩陣式大燈組,燈組造型就不多說了,大家看上圖就可以。燈組采用了雙透鏡式設(shè)計,并且還在機艙蓋與前包圍交接處設(shè)置了一條貫穿式的橫向燈帶,燈帶貫穿連通了前臉的發(fā)光LOGO和左右的IQ.Light大燈,弱化了格柵的存在,如果不是燈帶下方的大嘴式前包圍的存在,就好像在看一款純電動車型。
前臉下包圍采用鍍鉻點陣作為下包圍進氣格柵的裝飾元素,采用了接近倒梯形的多邊形造型,看起來就好像在“開懷大笑”,再匹配上IQ.Light矩陣式大燈的話,就有些壞笑的意味了。
另外凌渡L的車頂溜背更為明顯,后備箱的“小鴨尾”設(shè)計也更大更明顯,腰線設(shè)計也有所變化,腰線從后門處斷開,從后門新起一條腰線與后備箱的“小鴨尾”連接在一起,車輛的側(cè)面開起來也會更運動。全新凌渡L的車輛三圍是4784x1831x1469mm,軸距達到了2731mm,相對于現(xiàn)款凌渡2656mm的軸距多了75mm,對于車內(nèi)乘用空間的提升是比較大的。
尾部設(shè)計上凌渡L同樣也很大膽,尾部采用了新的造型,貫穿式尾燈組終于安排上了,官方稱之為脈沖式流光 3D LED尾燈組,另外尾部也設(shè)置了發(fā)光LOGO。同樣明顯的還有一體式上翹的尾翼(小鴨尾)和隱藏式雙C運動排氣設(shè)計,排氣口更明顯了,還包著一圈鍍鉻飾條。
凌渡L的后尾門采用了掀背式開啟的方式,這種開啟方式開頭更大,相對大件一點的行李取放更為方便,這種開啟方式在同樣采用MQB-EVO平臺打造的斯柯達明銳PRO上我們也看到過,算是不錯的改進。另外還有一點改進相信大家都會比較喜歡。那就是全車的四門都采用了無框車門設(shè)計,無框車門和掀背式尾門設(shè)計在全新凌渡L上是標(biāo)配,別的就不多說了。
內(nèi)飾全換新
內(nèi)飾設(shè)計凌渡L采用了全新的家族化設(shè)計,與第八代高爾夫非常相似,叫做數(shù)字視野智聯(lián)座艙,其中比較顯眼的是10英寸的全液晶儀表和12英寸的多媒體屏幕組成的一體式雙聯(lián)屏設(shè)計,給車內(nèi)帶來了更強的科技感。還能看到內(nèi)飾上有一條環(huán)繞中控臺的氛圍燈燈帶,可以進行30色的氛圍燈調(diào)節(jié)。其他細節(jié)與第八代高爾夫非常類似就不多說了。
全新凌渡L的軸距是2731mm,比現(xiàn)款凌渡的2656mm軸距多了75mm,車內(nèi)空間提升明顯,尤其是后排的腿部空間表現(xiàn)明顯能夠看出提升了不少,不過用戶需要注意的是,因為全新凌渡L更為明顯的溜背式設(shè)計,所以后排的頭部空間肯定會被壓縮一部分,那么對于后排乘客的頭部空間影響有多大還需要在看實車的時候仔細體驗一番。后備箱的標(biāo)準(zhǔn)容積為545L,滿足日常使用的儲物需求是沒有問題的。
全新凌渡L的一鍵啟動按鈕被放在了擋位前方,在P擋按鍵的前方設(shè)置了銀色的一鍵啟動按鍵,這個位置相對于方向盤下方的位置更為方便。除了一鍵啟動按鍵外,P擋按鍵、電子換擋桿、電子手剎按鍵和自動駐車開關(guān)按鍵都在這個區(qū)域,日常操控的便利性會有提升。
智能化配置同樣是本次升級的重點,全新凌渡L支持IQ.Drive L2級別駕駛輔助功能,車輛配備了多種主動駕駛輔助功能,不過受限于現(xiàn)階段的資料有限,就不一一展開說明了。還有關(guān)于智能車機系統(tǒng)和主被動安全功能的方面也留待全新凌渡L正式上市之后再跟各位分享。
動力方面是本次升級比較遺憾的點,很多用戶可能知道大眾集團全新的動力總成是1.5T+7DCT動力總成,國外的第八代高爾夫等全新車型都采用了1.5T的全新動力,而國內(nèi)采用了MQB-EVO平臺進行生產(chǎn)制造的車輛目前還并未配備這套動力總成,例如第八代高爾夫、明銳PRO等車型,全新凌渡L同樣并未采用這套全新的動力總成,比較遺憾。
全新凌渡L采用的仍然是1.4T+7DCT動力總成,其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為110kW,最大扭矩為250N·m, 發(fā)動機代號為EA211系列,EA211系列自2013年開始列裝大眾品牌的車型之后至今雖然已推出過幾次改動升級,但是已經(jīng)有新款而我們用不上,對于不少用戶來說也是一個難以跨越的心結(jié)。
希望未來大眾集團抓緊將全新的1.5T+7DCT動力總成應(yīng)用到現(xiàn)階段的MQB-EVO平臺新車型上。
總的來看全新凌渡L本次的升級還是比較明顯的,雖然沒有換裝新的動力總成,但是車輛的內(nèi)在也有本職上的提升,畢竟全新凌渡L是采用MQB-EVO平臺進行研發(fā)打造的。動力沒有升級但是車內(nèi)的電子架構(gòu)升級是實打?qū)嵉?,車輛的各種功能的使用體驗升級也會比較明顯,再加上全新凌渡L還采用了不少年輕用戶比較在意的硬件配置,如無框車門、大溜背式車身、數(shù)字化座艙等,對于年輕用戶的吸引力應(yīng)該會有較大的提升,那么銷量的提升也肯定是板上釘釘?shù)牧恕?/span>
信息整合分析
全新凌渡L的預(yù)售政策如上圖所示,其中有一些常規(guī)新車上市都會有的政策,如訂金膨脹、以舊換新、保值回購、贈送保養(yǎng)等政策,其中有一個政策比較好玩就是加“衣”點辣預(yù)售權(quán)益,顯示追加666元享受官方改色服務(wù),凌渡L在網(wǎng)上是有曝光多種不同顏色的車身方案,但是這些方案相對于以往的大眾品牌汽車來說過于多彩,所以我一直保持懷疑態(tài)度,但是如果結(jié)合預(yù)售權(quán)益中的加“衣”點辣政策來看,上圖中的5款彩色車身,極有可能是官方提供的車身改色方案,這個預(yù)售權(quán)益還是比較吸引人的。
不過網(wǎng)上也曝光了一張疑似是全新凌渡L的車輛顏色,一共有6種不同顏色,分別是雪茄灰、巖茶灰、胡椒白、薄荷藍、天椒紅和龍舌藍,這幾款顏色倒是跟大眾品牌的常規(guī)車色比較接近,所以結(jié)合上圖中的信息來看,曝光的6種車輛顏色是真實的可能性很高,大家可以作為車色參考。
目前網(wǎng)上也曝光了一張疑似全新凌渡L的車輛售價,預(yù)售暫作價位15.99萬—19.99萬元,一共4款車型配置?,F(xiàn)款在售的凌渡車型官方指導(dǎo)價為14.99—18.69萬元,由現(xiàn)款車型的售價范圍來倒推,網(wǎng)絡(luò)上曝光的疑似全新凌渡L的售價還是比較可信的,但是曝光售價并非真實售價,預(yù)售暫作價同樣有可能在正式上市的時候適當(dāng)下調(diào)。如果以預(yù)售暫作價來作為參考的話,大家覺得全新凌渡L是否值得購買呢?
我是木老師,希望各位買車少走彎路。
(圖片來源于工信部申報圖、大眾品牌官網(wǎng)、懂車帝,撰文:木老師)